為拉動工業增長，印度想了一招，打算放鬆簽證，吸引中國技術人員_風聞

圖為印度電子工廠線軸

印度盯上了中國技術人員，想借力拉動印度工業增長。算盤打得噼啪響，但天下沒有白吃的午餐。

有海外媒體報道，印度政府瞄上了中國工程師和技術人員，想通過放鬆簽證引進中國專業人士到印度工作，以此彌補印度的技術空白，拉動印度工業發展。

據印度工業和內貿部部長介紹，印度政府出台了相關激勵計劃，想拉動包括電子、特種鋼鐵等特定行業的發展。但印度現在面臨的最大瓶頸是缺乏熟練的技術人員，印度國內的培訓能力也很有限，無法在短時間內培養出大批本土人才。

而過去幾年中，因為中印關係緊張，很多中國籍員工在申請印度簽證時被拒，不僅影響了印度本土企業，在印度投資的歐美公司也面臨無人可用的局面。一些進口設備甚至因為缺少技術人員而被閒置，企業怨聲載道。技術人員的短缺已經直接影響到了莫迪政府的一些旗艦項目，這也迫使印度做出改變。

圖為中印直達航班

不得不説，印度完全是搬起石頭砸自己的腳。自從2020年加勒萬河谷衝突發生後，印度就大幅度減少了對中國公民的簽證發放。有數據顯示，衝突前印度每年發放的簽證約20萬，而到了今年印度向中國公民發放的簽證僅有2000。中國駐印度記者、赴印度留學生都在簽證問題上遭到了刁難。

除此之外，中印之間的直飛客運航班也已經中斷4年了。中國政府和航空公司已經多次向印度民航當局提出要求，希望恢復兩國直航，但都被印度拒絕。還有印方官員聲稱，“除非邊境地區和平與安寧，否則兩國關係的其他部分就無法向前發展。”

可見，是印度自己關上了與中國交往的大門。既然如此，印度就要承擔潛在的負面影響。在引進中國技術人員的問題上，印度的如意算盤打得噼啪響。比如，有人做了一個橫向比較，結果發現來自中國台灣的技術人員薪資大概是中國大陸技術人員的4倍，而越南技術人員的水平遠不如中國人。還有印度製造行業的負責人表示，用同樣的原料，中國技術人員能生產150個產品，而印度人只能生產100個。

圖為在印度的中國技術人員

印度相關行業的負責人還提出，可以只給中國技術人員發放一年的簽證，美其名曰是“技術分享”，一旦印方人員掌握了相關技能，就可以讓中國人打道回府。對此，我們必須説，中國人沒有義務為印度的經濟發展效力。正所謂“教會了徒弟，餓死了師父”，我們要警惕印度以人才引進為名，行竊取中方技術之實。

更重要的是，且不説印度政府是否願意放開簽證，中方人員也要考慮切身利益。從拒絕開通直航、阻礙人文交流就可以看出，印度沒有放下對中國人的惡意。在這種情況下，中方人員的人身財產安全，以及勞動者權益，是否能夠得到充分保障，這也要打上一個大大的問號。

圖為印度工廠

其實不僅是對中國和中國人，印度整體的開放程度就很低，這直接限制了印度經濟的發展。根據美國傳統基金會給出的排名，印度經濟的開放指數在全球排第126位，在亞太地區排第26，屬於中間偏後。印度對外國企業的打壓和橫徵暴斂，已經讓很多投資者對印度市場望而卻步。雖然有個大國夢，但這樣的封閉心態讓印度成了“泥足巨人”。