航母之後的海空大殺器-機動子母島，中國能造，對手抓狂_風聞

自轉《持續低熵的紙上談兵（一）超過一千米的巨型航母》文末自己的跟帖

呵呵，這就不是單一的“航母”艦了！

本人早就有過設想：機動子母島——

子：2~3萬噸的輪船，甲板上有數十根伸縮杆，杆頭端連着3/4米（內）徑的六邊形鋼板（陶瓷鋁板），伸縮杆豎起來後，數十塊六邊形鋼板在船體甲板上空聯結組成一個大的空中甲板，板與板之間、杆與杆之間通過電動或液壓伸縮杆支桿鉸接，形成一個牢固的整體；

母：船與船頭尾、左右按三角形排列有間隔的通過多道伸縮杆鉸接，使各自的空中甲板組成更大面積的完整飛行甲板，在甲板的非常規飛機起降和停放區，有指揮塔-駕駛艙、雷達，還有與甲板下船體運送人員、物資、飛機的升降通道，沒有覆蓋甲板的邊緣下面的外圈子船，有1130近防炮、76轉膛炮、VLS裝備；

島：中心線縱列數十艘子船，中心線橫排也是十數艘子船，形成由數十上百艘子船組成的一座3000米長（可起降重型戰機和普通加油、預警、運輸機），500米寬（中間兩條各50米寬的起降跑道外，兩側還能停放飛機）的菱形可機動行駛的“島”；

幾點説明：1、子船的船與船之間是通過伸縮杆“柔性”（傳感器接收外力信號後指示控制伸縮杆動作的液壓或電動機構用相應的反向力對抗消解——比亞迪雲輦Z工作原理）鉸接，當海浪衝擊各個船時，柔性鉸接會減輕消除衝擊力，保持島的平穩；同理，組成飛行甲板的六角形鋼板互相嵌合，板與板之間、杆與杆之間的伸縮杆“柔性”鉸接，可以保持船搖板不搖，並分散、減輕、消解飛機起降滑行的衝擊力，參看木製榫卯建構對地震波的傳導消解原理；

2、數十上百艘子船在統一的操控下，分工合作發力，讓島有很強的方向調控行駛能力；

3、子船的功能多樣化，有（對空、海）指揮、（人員）生活、（機、船）維修、（彈藥、燃油、食品）存儲、（中遠程導彈、防空、反導）攻擊等專業化分工；

4、遭遇敵核襲擊時，在預警階段，島可以快速解體成若干個小島（視甲板上飛機的停放位置而定），分散開來向各個方向行駛，減小被一枚核彈即摧毀的危害性（目前敵方核導彈尚不具備末端制導，落點只能是發射時的座標）；

5、在日常使用、戰鬥過程中，發生功能失靈、戰損等情況的子船，可以單獨或多艘更換。

——中國目前的造船能力擺在那，數十上百艘2~3萬噸專業“子”船造出來“建島”，真不是難事。而對手就只能在那乾瞪眼了！到時候，夏威夷島以東太平洋麪放一“座”、大西洋放一“座”、印度洋放一“座”，呵呵，天下太平！