誰在用“問題食油”？通過貨車車牌及開源行車軌跡，還原罐車都去了哪裏_風聞

來源：睡前視頻基地/高劍犁

7月2日，新京報發了篇調查，揭露了國內普貨罐車的運輸亂象。很多普貨罐車既運食用液體，也運煤制油。新京報的調查喚醒了網友對食品安全問題的恐懼。上市企業第一時間自證清白，中儲糧宣佈開展專項大排查，匯福糧油集團也接受了有關部門調查。

現在距離新京報公佈調查結果已經過去一週了，還沒有任何一家媒體搞清楚“問題油”的具體流向。新京報記者一共採訪了 10 個人，有 7 個人是司機，記者對跟蹤的其中兩名司機對違法違規操作取證。新京報跟蹤的這兩輛罐車尾號分別是 65Z 和76W，但都和視頻畫面中的車牌號對不上。合理猜測，視頻畫面是後來補拍的其他車。

新京報記者在跟蹤尾號 65Z 的第一輛車時拍到了運單。雖然車牌號被打碼、收貨單位被遮蓋，但沒被蓋住的字已經足夠多了，隨手一搜就能查到，是河北物流集團金屬材料有限公司。這家公司是河北省物流產業集團的子公司，是省屬國企。主營業務是鋼材、煤、鐵、礦產的批發、零售和進出口，乍一看跟食用油沒有關係。

我一開始還在想是不是這家公司食堂買的油，但緊接着我查到這家公司只有 383 人，食堂不可能一次買 30 多噸食用油。進一步看，金屬材料公司的經營範圍包含食用農產品的批發零售，所以他們買食用油應該是往外送貨或者是往外賣的。 

河北省物流產業集團下屬子公司有個做酒店餐飲的金圓飯店，位置就在石家莊中華北大街 3 號的金圓大廈。還有能做糧油倉儲的儲運公司，兩個做貿易的子公司也能經營農副產品銷售。河北省物流產業集團此前整合了物流倉儲資源，因此，接收這批食用油的金屬材料公司有可能是自己把油賣了，也有可能是轉交給了集團下的其他子公司，到了這一步，就很難再繼續追蹤了。

新京報記者跟蹤的第二輛罐車，尾號之 76W，雖然和畫面中的車還是對不上，但記者抓拍到了貫車過秤的電子顯示屏，而且還忘了打碼。從視頻中可以明確看到，車牌號是冀E5476W，一週過去了，沒有任何一家媒體追蹤這輛曝光車牌號的罐車，説明全國媒體都不知道貨車行車軌跡是開源情報。

貨車的行車軌跡開源，是因為貨車司機要在平台上接活，所以平台能拿到貨車 GPS 定位，而且平台為了給貨車派單，又會向客户提供貨車位置。

有了車牌號冀E5476W，有了時間，5 月 24 號，我們就能復原這輛罐車被新京報記者跟蹤前後的完整行程。

通過查詢罐車行車軌跡可以看到，冀E5476W 5 月 21 日在銀川寧東鎮的國家能源集團寧夏煤業煤制油化工銷售分公司物流中心，裝車煤制油，之後開往河北石家莊晉州市。5 月 23 日，罐車在石家莊晉州市的河北華力油脂有限公司卸貨，這部分對應了記者與司機的對話。

之後，這輛罐車開往天津，在中儲糧油脂天津有限公司裝車食用油，對應了記者拍到的裝油畫面。

新京報的跟蹤到此為止，但通過行車軌跡可以看到，這輛貫車裝了 36 噸豆油後，掉頭向西南方向行駛，在 5 月 26 日抵達了陝西漢中勉縣，並在 5 月 27 日早晨開進了勉縣新力油脂的廠區。

勉縣新力油脂的產品在電商平台上都搜不到，是典型的鄉鎮作坊產品，最終大概率要賣給周邊村鎮居民和其他食品加工窩點。

這輛罐車從新力油脂卸貨後，走褒斜道經寶雞北上，回到銀川寧武市寧東鎮，繼續在國能寧煤裝煤制油，然後向西安方向行駛。

為了搞清楚這輛車都曾經往哪裏送過問題油，我進一步擴大的軌跡檢索範圍，通過對該罐車近半年的行車軌跡逐一排查，彙總成了一張表。

最近半年，這輛罐車只跑過一趟天津，就碰巧被新京報記者抓到了。

這輛罐車平時跑的線路是南北線，北端是銀川，南端是廣東。最固定的裝車點就是國能寧煤在寧東鎮的物流中心，其他裝卸點都不太固定，可以理解為這輛罐車的主營業務就是運輸國能寧煤的煤質油，其他都是返程階段的順風車業務。

這輛罐車年後從3月 22 日開始跑單，第一站先是到石家莊辛集市，在河北宏潤油脂工業有限公司裝車植物油到武漢市東西湖區卸貨，之後直奔銀川寧東鎮裝煤制油，在國能寧煤物流中心裝完油後就掉頭南下，直奔廣東。之後幾個月，這輛罐車大部分時間都在跑這條南北線，區別主要是返程北上的時候裝卸食用油的地點不同。

舉例來説，4 月底返程北上時，這輛罐車選擇在遠大油脂（東莞）有限公司裝車，在駐馬店遂平縣的河南正康糧油有限公司卸貨。

6 月 1 日，這輛罐車在中紡糧油（東莞）有限公司裝車，之後一路向北。

6 月 4 日，在陝西咸陽咸興路的金龍魚工廠卸貨。

6 月 22 日，這輛罐車再次在中紡糧油（東莞）有限公司裝車。

之後，6 月 25 日一大早，在咸陽的陝西西瑞集團糧油食品倉儲物流加工基地卸貨。

這輛罐車除了運送煤制油和食用油，還送過幾次飼料。

比如 5 月 3 日在河北鯤鵬飼料集團滄州有限公司裝車，5 月 4 日到邢台防寵物食品有限公司卸貨。

​6 月 8 日在宜城市的湖北諾鑫生物科技有限公司裝車。

6 月 10 日，在運城稷山縣的山西晉龍養殖股份有限公司飼料分公司卸貨。其他卸貨點還包括陝西中衡農資有限公司這樣的化肥企業。

我很好奇這輛罐車還送過什麼奇奇怪怪的東西，但開源情報只能顯示半年的行車軌跡，所以我暫時也只能查證到這一步。受限於時間精力，我也不可能把視頻中所有出現過的車牌號都查一遍。從目前的查證結果來看，既然隨便抽樣一輛罐車就能挖出來這麼多黑歷史，連金龍魚這麼大的品牌都免不了會踩雷。而且這種罐車能夠把食用油送到河北省屬國企手裏，那受污染影響的就遠不止是某個城鄉結合部的小作坊。

罐車違法違規拉貨，也不是什麼新鮮事了，2015 年湖南地方電視台就曝光過，而且還是運輸危險易爆腐蝕性物質的油罐車來運送食用油，現在 10 年過去了，亂象依舊。