金龍魚同類油共享運力一年少洗罐150次,質量安全網是否密不透風_風聞
今天敲钟人不来-1小时前
搜狐財經
ESG年報解讀為搜狐財經及價值公司100聯合發起的針對各公司ESG報告披露情況的解讀專欄。參考上交所《上市公司治理準則》、港交所《環境、社會及管治守則》等文件,搜狐財經迭代完善各行業ESG星級測評體系標準,並以最新標準為依託,以2023年公司ESG報告為主要數據來源,對公司2023年環境資源、社會責任及公司管治進行了評價。
——本文為“益海嘉裏金龍魚”篇 。

金龍魚捲入“罐車混裝運輸”輿論風波
“以為是自己廚藝精湛能大火顛勺,沒想到是油裏早就添加了‘科技’。”網友略帶調侃的評論道出了對食品安全問題的無奈。
新京報一篇揭露“油罐車卸完煤制油直接裝運食用大豆油”的獨家報道引爆輿論。很快,網友調查發現涉事罐車半年內行車軌跡包括金龍魚在陝西咸陽和湖北武漢的工廠。
7月9日晚,金龍魚緊急發佈公告稱:“集團內組織了全面自查,自查結果顯示:集團各企業在散裝食用油安全運輸中充分履行了監管責任,運輸車輛都進行了嚴格的查驗、檢驗手續。”第二天,公司再度回應,稱涉事車輛在武漢工廠裝運時為新車狀態,在陝西工廠時裝運前、驗貨卸車都進行了嚴格檢查,滿足國家要求。但這樣的兩則聲明顯然不能平息鋪天蓋地的輿論質疑。
搜狐財經查閲了益海嘉裏金龍魚2023年可持續發展報告,希望獲取關於質量管理、倉儲運輸等方面更具體的信息。
同類油“共享運力”減少清罐頻次成為ESG優秀案例 但此舉必須面對更為嚴格的檢查
搜狐財經注意到,關於油品運輸環節,金龍魚的報告中有一段關於運輸效率提升、減少環境足跡表述。公司提到,在油品符合的情況下,金龍魚支持通過調用其他承運商的就近且裝載同類油品的車輛,減少洗罐和帶來的環境足跡。
根據報告披露,2023年,公司累計實現運力共享約280車次,減少清罐約150次。按照水洗罐一次大致用水500kg估算,共享運力實現了運輸過程節水75噸。此舉不僅節水,同時也節省了運輸車輛帶來的碳足跡,以及避免處理清洗後需要處理的廢水和廢油。所以被金龍魚作為優秀綠色運輸案例寫進了ESG報告。
但作為公司鼓勵的減少碳足跡的綠色運輸轉型方式,“共享運力減少清罐”必定要守住執行同品類油才能混裝罐的底線,金龍魚也必須對此進行更為嚴格的飛行檢查。
此外,金龍魚還與核心承運商合作,共同開發散油智能調度產品,根據散油車實時位置及載裝車情況,合理配置返程貨源,促進車輛閉環運輸。2023年,公司實現增加閉環運輸約80車次。閉環運輸智能調度的方法,或許可以成為一個當前運輸低價競爭難題的突破口。
質量管理內部體系規範、外部認證充分,涉事車輛進入工廠是否提供了裝車前驗證?
與絕大部分與餐飲鏈條上的企業相同,金龍魚也將產品安全與質量議題放在了實質性議題矩陣的最關鍵位置。在這個議題上,公司從質量管理戰略、質量管理模式、外部權威認證、內部風險排查管控、質量安全文化培訓等方面進行詳細彙報。
在質量管理戰略方面,公司宣稱實施“五強四零”戰略,建立全供應鏈質量安全管理模式,實現從農田到餐桌無縫銜接。在績效體現上,據金龍魚披露,公司國內法規識別轉化率100%,AIB飛行審核覆蓋率90%等。
目前,在《食品安全法》等強制性法律規定之外,食用油散裝運輸並未有具體的強制性國家標準。現行的食用植物油散裝運輸規範(GB/T 30354-2013)是推薦性國家標準,益海嘉裏金龍魚也是參與起草單位之一,其他參與標準起草的企業還有中糧北海和山東魯花。
AIB審核又是什麼?AIB標準是國際上食品加工行業極有影響力的一套食品安全和質量標準。許多相關報道會援引在食品行業內部有一種説法:“AIB評分”是“食品行業的奧運”。很多我們熟知的企業都在做AIB認證,例如百草味、好麗友、味全、飛鶴等等知名品牌。
AIB審核有一套相當嚴格的標準,審核通過率並不高。查閲2022年版的《AIB國際統一檢查標準》,在供AIB檢查用的文件部分提到,須有罐車洗車單或裝車前驗證——證明在同一散裝車輛上裝運的是同一種原料的文件,驗證在多次裝運間對車輛未進行濕法或幹法清潔時,沒有不同類原料轉運導致的交叉污染。
根據AIB認證信息,金龍魚武漢工廠和金龍魚咸陽工廠赫然在列。那麼本次疑似捲入油罐車軌跡風波的它們是否或者如何提供了罐車洗車單或裝車前驗證?
此外,益海嘉裏旗下生產型企業100%獲得ISO9001質量管理體系認證;食品類生產型企業100%獲得FSSC22000食品安全管理體系認證。在產品質量檢測方面,公司還通過了ISO 17025實驗室質量管理體系,培養專業檢驗技術人才、確保檢測結果的可靠性、準確性。
這些國際通用的標準,雖並不具體規定如何運輸特定產品,但均要求建立實施一個有效的質量管理體系,確保所有過程都受控,包括產品的運輸和檢測。據瞭解,這些國際標準在認證週期內會進行年度監督審核,均需提供大量待審核資料,以確保受認證方持續符合標準要求。
風險全過程管控、培訓全員覆蓋、供應商飛行檢查多線並舉,質量安全網是否密不透風?
對於風險排查,公司實行食品安全日管控、周排查、月調度的過程管控工作。建立一系列風險評估程序和制度規範,要求對產品生產、儲存、運輸等環節進行風險評估,指導工廠及時發現潛在問題並採取預警措施,以防患於未然。
制度實現了寫在紙上、貼在牆上,有沒有落在行動上,不得而知。金龍魚也並未披露日常檢查中的負面結果和改進措施。
對於質量文化建設,2023年金龍魚共舉辦質量安全和食品安全培訓共4877場,覆蓋含全職員工和兼職的全體員工,累計培訓時長超過70萬小時,並視頻抽查69%食品類工廠進行結果考核。根據公司年末的人數估算,每個員工至少接受了超過20小時的相關培訓,抽查工廠超過了80%。
在供應商管理上,金龍魚宣稱對於倉儲服務有崗前考試,定期培訓和飛行檢查。飛行檢查將考核倉儲服務商員工、運輸承包商員工的安全管理、作業規範、服務質量等方面,並將發現的問題,及時通報相關服務商,限期內提供整改方案,並對整改結果進行反饋與跟蹤。不過,金龍魚並未提供考核的頻次、範圍和標準的相關詳細披露。