一年開不了兩萬多公里，別買電車！_風聞

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

你要是一年開不了兩萬多公里，真不建議你買電車，

昨天一個高中同學問我，

軒逸和秦PLUS純電版怎麼選，

他考慮燃油車是因為方便省事，

但又喜歡純電車的省錢，開得越多越省。

我一聽啊，給他算了一筆賬，他立馬就打消了買電車的念頭了。

為什麼？你們聽我慢慢來説這筆帳，

這兩款車都是A級車，

日產軒逸最低配落地價在7.5萬左右，

同樣純電A級別車的秦PLUS最低配EV版落地在11.3萬左右，

就這一下，買車成本就貴了大約3.8萬元。

那這3.8萬元，怎麼通過省電省出來？

這麼算吧，以開到6年免檢到期後換車來算，

油車每年開1萬公里，油錢我們算它6毛錢每公里，

這估算已經偏高了，我另一個朋友的軒逸，每公里也才4毛多，

每年油費就是6000元，年均保險3000，保養每年算兩次，大約1000元，

其他還有高速費、停車費，電車和油車都一樣，就不算進去了。

這樣看來，油車每年成本大約1萬元，六年的用車成本大約6萬元。

再來看電車，百公里電耗算13度電吧，1萬公里需要1300度電，

如果家充和外充各一半來算，家充5毛5，外充1.5，平均每度電1元，

算下來每年電費成本大約1300元。

保險算4000元每年，這已經算低的了，

我辦公室同事的比亞迪漢，去年保費5000多，

出了兩次險，今年要漲到8000多，給她氣得！

電車保養相對油車便宜，一年兩次算700元。

綜合下來一年養車成本大概6000元，六年3.6萬元。

這樣6年下來，油車總成本是7.5萬買車錢+6萬用車成本，總共13.5萬。

電車總成本是14.9萬元，

也就是説開六年下來，電車總成本比油車要高出1.4萬元，

那麼，要將這高出來的1.4萬元總成本抵消掉，

每年要多跑2333元電費的里程，

算下來要多跑大約1.8萬公里，

也就是電車至少每年總共跑2.8萬公里。

才能達到和油車同樣的總成本。

我那個差點做了冤大頭的高中同學，

説自己也就是縣城和農村之間跑一跑，

估計一年一萬公里都跑不到，

聽我這麼一算，他徹底打消了買電車的念頭，

畢竟省下幾萬塊，逢年過節孝敬孝敬父母、

給孩子買點玩具禮物，那不香嗎！

當然，如果你們就喜歡電車的顏值

就喜歡智能駕駛

不在乎電車貴幾萬塊，

家有充電樁，平常也就是市區或農村跑一跑，那電車也是很好的選擇，

畢竟電車動力足、配置高。什麼360影像、L2級別的輔助駕駛也有，

而且普遍顏值更高，被別人誇車很好看。眼光好，那心裏也是很美嘛。

買車聽我説，不做冤大頭啊。

*本文圖片均來源於網絡

聚焦智能汽車，助力關鍵決策。