傲慢限制了想象力，日本人設想的未來生活，中國人原來早就過上了_風聞

一、日本人設想的未來生活，原來中國人早就過上了

最近我上網的時候刷到了一條很是讓人感慨的新聞，原始信源是日本第一大門户新聞網站日本雅虎。2025年的大阪/關西世博會眼瞅着不是快到了嗎？日本打算趁着這個千載難逢的大好機會，在本屆世博會上整個大活，搞一場“未來社會實驗”（未來社會の実験），讓全世界的觀眾都開開眼，好好看看日本人所設想的“未來社會”究竟是長啥樣的。

長啥樣的？日本雅虎在那篇報道中提到了一個概念——“無現金支付”。按照大阪/關西世博會主辦方的設想，本屆世博會將是日本展示"未來社會"的重要舞台，而"無現金支付"被定位為日本人想象中的未來社會的核心特徵之一。

為了推廣世博會上的無現金支付，主辦方甚至還把日本當紅的男子偶像團體給拉來做廣告了

為了能夠更好地展示這一“日本未來社會的核心特徵”，主辦方計劃屆時將在世博會場內全面推行“無現金支付”，包括刷信用卡和二維碼支付等多種支付形式，為此，他們甚至還專門開發了一款IC電子貨幣。

而且因為這一安排的本質是一場“社會實驗”嘛，所以主辦方還計劃到時候會限制世博會場內的現金支付場景。你就算手裏有錢也不一定能花出去，必須使用主辦方推薦的"無現金支付"方式。

我不知道大家都是怎麼看待日本人的這則新聞的，我的話，我在看完它之後幾乎是下意識地就想起了我手機上的藍、綠兩款手機支付軟件，這時我才意識到，原來日本人眼中的"未來生活"，在中國其實早就成為我們習以為常的日常了。

自2013年以來，以藍、綠兩款手機軟件為代表的移動支付方式便在咱們迅速普及，如今已經深深融入了我們中國人日常生活的方方面面。從街邊小攤到大型超市，從打網約車到訂外賣，甚至就連在醫院掛號和繳納水電費等公共服務領域，移動支付現在也已經成為了中國人最常用的支付方式。

你就拿我來説吧，我上一次花出去整張百元鈔票那還是過年時候的事，為了給親戚朋友家的孩子包紅包嘛，這也就是大家為了追求那點儀式感，也就是我們常説的“年味”，否則，我覺得我一年到頭可能都花不出一張百元鈔票。

不光我花不出去，我估計現在好些商家也懶得收你那麼多錢。有些做生意的如今看到你來店裏消費花的是現錢，他不歡迎你不説，保不齊還得給你趕出去。這種行為當然是不對的，但是這種情況的普遍化其實也反映出了一種現象，那就是我們這幾代中國人真的是很習慣、很習慣移動支付了，習慣到了你要花現錢大家反而才覺得新鮮的地步。

人一般不會拿自己習以為常的東西當成是未來世界的產物，不管它在技術或理念上有多高大上。這要不是因為日本人提醒了我，我甚至都已經快覺得移動支付這個東西是“從來就有”的了，至於鈔票什麼的，那彷彿都是和對聯還有紅包一樣的古代傳統了。

説起移動支付就離不開二維碼，而提起二維碼，説來有趣的事，這項技術最初其實是由一個日本人原昌宏發明的。上世紀90年代，原昌宏為了解決汽車零部件的管理問題，於是才發明了二維碼。那時候的他可能怎麼也想不到，這項技術最終會在中國獲得如此廣泛的應用空間，而在它的起源地日本，卻漸漸淪為了默默無名的小透明。

為什麼？無論是技術還是財力，明明當年是日本遙遙領先的，這怎麼到後來越混越回去，反倒叫中國這個後來者給遠遠甩在了身後呢？要想解釋這個問題，我覺得答案或許要從中日兩國的社會結構和創新環境中去尋找。

中國作為一個快速發展的新興市場，社會結構相對靈活，對新事物的接受度更高。同時，中國龐大的人口基數和快速增長的移動互聯網用户羣，為新技術的推廣提供了肥沃的土壤。加之中國相對落後的傳統金融基礎設施，反而成了移動支付快速普及的有利條件，因為它不需要與根深蒂固的舊系統競爭。

相比之下，日本社會雖然科技發達，但結構相對僵化。高度老齡化的人口結構使得社會整體對新技術的接受度較低。同時，日本完善的傳統金融體系和信用卡支付網絡，在某種程度上反而成了移動支付普及的阻礙。銀行和信用卡公司對既有利益的維護，也在無形中延緩了新支付方式的推廣。

二、成功並非成功之父，也有可能是坑死孩子的倒黴爹此外，日本的商業文化和監管環境也在一定程度上制約了移動支付的發展。日本商家普遍對現金交易有着根深蒂固的偏好，認為現金交易更安全、更可靠。同時，日本嚴格的金融監管政策也在某種程度上抑制了金融科技創新。相比之下，中國政府在移動支付領域採取了相對寬鬆的監管態度，為創新提供了更大的空間。

其實日本人並非沒有意識到他們在移動支付領域的落後。你就拿我在出本期內容查閲資料的過程中找到這篇日語文章來説吧，日本人在行文中甚至還使用了"無現金先進國"這個稱謂來形容我們在移動支付領域的領先地位呢。

但是——凡事都怕個但是，能夠意識到問題，和有決心、有能力去解決問題，這往往是兩回事。我們中國人常説：知易行難。道理日本人都懂，但是就日本社會那個暮氣沉沉的保守氛圍，你指望這個老頭老太太遍地走的國家像10年前的我們一樣，熱情洋溢地去擁抱明天的變革因子，這確實是有點難為他們了。很多日本人連最近推出的新版紙鈔都懶得換，你還指望他們能大步流星地邁入移動支付時代呢？想想都覺得不可能啊。

7月3日正式發行的日本新版紙幣

冰封三尺，非一日之寒。日本的這種國名現狀，在某種程度上反映出了一個更深層次的社會問題：成功並非成功之父，也有可能是坑死孩子的倒黴爹。過去的成功有時候反倒會成為我們未來創新的障礙。日本在20世紀後半葉取得的巨大經濟成就，反而可能讓他們對自身的創新能力產生了某種程度的自滿。這種自滿可能導致他們低估了新興市場國家的創新潛力，也可能使他們在面對全新的技術革命時反應遲緩。

而反觀身為後來者的中國呢？我們當年那真是光腳不怕穿鞋的，為了提高生產力和社會發展水平，很多別人不敢用或懶得用的新鮮東西，我們全都來者不拒。

正是因為身為後來者的我們在許多領域還處於追趕階段，所以反而更有動力去擁抱新技術、新模式。這種“後發優勢”使得中國能夠在某些領域實現"彎道超車"，移動支付和新能源車就是其中最為典型的兩個例子。

人在認真趕路的時候，往往意識不到自己的腳程。只有偶爾停下來喘口氣、喝口水，前後左右四處打量，這時的我們才會意識到：哦，原來我們都已經走了這麼遠了啊。

不知不覺間，我們已經從西方發達國家眼中的“原始人”，搖身一變成了他們暢想中的"未來人"裏。每天兜裏揣個手機，就把出門七件事給辦了，買早餐、坐地鐵、繳水電費……這些在日本人眼中還是遙不可及的"未來科技"，卻早已成了我們司空見慣的日常瑣事。

連長澤雅美都開始給比亞迪打廣告了，你就知道中日兩國現在在科技領域誰處在領先地位了

這還真是應了那句老話：

“當你還在幻想未來的時候，別人已經把未來變成了現實。”

照現在這個速度發展下去，我估摸着等到我的兒孫輩懂事的時候，他們可能就連“加油”這個詞是什麼意思都不知道了，我還得為我偶爾的隨後一説和他們解釋半天：我們老一輩人説的“加油”啊，就和你們現在説的“充電”是一個意思。

不過話又説回來了，我們也不能太得意忘形。畢竟二維碼這東西當初也是日本人發明的，現在我們慢慢跑到他們的前面去了，這事沒準會成為一個刺激日本社會奮起直追的契機。別的國家我不好説，這可是日本啊，不管怎麼説，總之悠着點總是沒錯的。

而且吧，比起一些人毫無底線的單方面跪舔，我其實反倒更推崇中日之間這種“你追我趕，遇強越強”的競爭關係。別人的科技進步也可以促進我們不斷砥礪奮進的動力，限制住想象力和創造力的從來都不是貧窮，而是傲慢。

我由衷希望，日本可以通過明年主辦世博會的契機，順利邁入“無現金支付”社會。獨孤求敗多沒意思啊？人得有對手才有進步的動力，國家一樣，我們應該為日本的這一努力鼓掌叫好，因為這樣一來，等到他們終於迎來“無現金時代”了，咱們沒準也就離意念支付不遠了。