骨灰盒放快遞櫃一年只要55元？“躺槍”的豐巢還不夠“豐滿”_風聞

雷達財經鴻途出品 文|孟帥 編|深海

“把骨灰盒放在豐巢快遞櫃，一年只要55塊錢”，一名網友近日發佈的微博，將快遞櫃行業的龍頭玩家豐巢送上了微博頭條。

不過，前述傳聞後續遭到“打假”。7月23日，發佈前述微博的網友在微博致歉稱，“由於之前轉載的一篇帖子，帶來了錯誤的引導及不好的影響，再次深表歉意”。

同日，豐巢也通過官方微博回應稱，豐巢快遞櫃對於禁止保管物品有明確要求，嚴禁存放骨灰類物品，儲物前請仔細閲讀，用户所提及的物品建議存放於專門的場所，更符合國家民政部相關保管規定。

回顧豐巢的發展，其誕生離不開創始人徐育斌堅持不懈的努力。而徐育斌的創業之旅，本身便是一部勵志傳奇，他從一個普通的快遞員起步，憑藉着非凡的勤奮、敏鋭的商業直覺以及對行業未來的深刻洞察，成為了豐巢的掌門人。與此同時，徐育斌的成功也離不開其老闆、順豐創始人王衞的鼎力支持。

儘管豐巢在快遞櫃領域已穩居行業頭部地位，但其發展歷程卻並非一帆風順。長期以來，虧損的陰影一直籠罩在豐巢的頭頂。有數據統計顯示，2016年至2020年期間，豐巢累計虧損超20億元。

為了扭轉虧損困境，豐巢試圖探索新的創收模式，但其卻因“打賞”信息涉嫌誘導消費、收費規則等引發爭議。如今，為了使得自己的羽翼更加“豐滿”，豐巢還朝着洗護、家政賽道大力進發。不過，隨着近來快遞新規對“不送上門”行為的管控趨嚴，以快遞櫃為營收基本盤的豐巢將面臨更加嚴峻的挑戰。

骨灰盒放在豐巢快遞櫃，一年只要55塊錢？

近年來，隨着城市化進程的加快和人口老齡化的加劇，墓地資源日益緊張，價格也隨之水漲船高。據中新經緯援引第三方平台參考價報道，我國一線城市墓穴價格普遍較高。其中北京墓園平均起售價8.31萬元，上海9.99萬元左右，廣州4.33萬元，深圳6.41萬元。

在不少家庭感慨墓地價格並不便宜的當下，微博平台上有網友在近日發博稱，“把骨灰盒放在豐巢快遞櫃，一年只要55塊錢”，隨即這條微博引發不少網友圍觀並參與討論。

據該網友表示，其朋友父親去世後，沒有錢買公墓，但家裏房子小，騰不出單獨的房間來安放骨灰盒。最終朋友聽從了她的建議，把骨灰盒放在了豐巢快遞櫃，“豐巢快遞櫃可以購買會員年卡，買了年卡以後就沒有滯留費了。一年只要55塊錢，是不是很划算?”

對於將骨灰盒存放進豐巢快遞櫃的做法，有網友認為“比買墓地划算多了，不是墓地買不起，而是豐巢更有性價比”。但也有網友表示無法接受，直言“有點嚇人”。此外，還有網友質疑該説法的真實性，“應該是編造的吧？怎麼可能會有人長期放？而且這種櫃子應該會定期整理吧？”

眼看參與討論的網友越來越多，7月23日，發佈前述微博的網友卻再發一篇微博稱，“豐巢快遞櫃對於禁止保管物品有明確要求，骨灰等物品建議存放於專門的場所，更符合國家民政部相關保管規定。由於之前轉載的一篇帖子，帶來了錯誤的引導及不好的影響，再次深表歉意”。

隨着該熱點不斷髮酵，處於話題中心的豐巢也發聲回應。豐巢工作人員表示，經調查核實，7月18日有微博平台用户在網絡上發佈了有關豐巢儲物的信息，該信息存在誤導、不實、引起違背社會公序良俗的內容，豐巢於7月22日要求該用户刪除微博並在微博平台發函致歉。

豐巢客服也表示，每個星期都會有快遞員去清理快遞櫃裏的滯留件，以避免這樣的事情發生。後續，“豐巢回應骨灰盒放一年只要55塊錢”詞條一度衝上微博熱搜榜首。截至發稿，前述話題的閲讀量達1.2億。

另據豐巢7月23日發佈的微博顯示，豐巢在禁存物品説明中提到，豐巢智能櫃嚴禁存放鮮活物品、有生命的動物、動物屍體、屍骨、骨灰以及其他違反公序良俗或可能引人不適的物品。

值得一提的是，除了前述提到的這些物品，易燃、易爆、易滲漏、易揮發物品；易潮、易腐爛、易黴變、易變質物品；毒害性、放射性、腐蝕性、突變性、傳染性危險品；毒品及吸毒工具、槍支(含仿製品、主要零部件)彈藥、管制器具物品；價值超過2000元或其他無法確定現金價值的貴重物品等，也被禁止存放在豐巢快遞櫃。

説明還指出，如違反法律規定和與豐巢間的協議約定，豐巢有權對物品採取合理必要的措施以避免風險及損害的擴大（包括但不限於解除訂單、鎖定格口、報警、配合執法機關取證或檢查、依法自行處置或退回您的物品等），而不承擔任何責任並保留追究相應賠償的權利。

創始人徐育斌從快遞員逆襲為豐巢一把手

很多人可能並不知曉，如今快遞櫃遍佈城市各個角落的豐巢，其創始人徐育斌最初其實只是一名普通的快遞員。

上個世紀八十年代，徐育斌在廣東梅州出生。由於徐育斌的學歷不具備明顯的優勢，長大後的他輾轉來到深圳成為了一名順豐的快遞員。雖然快遞員的工作很辛苦，但徐育斌從不喊苦喊累，始終兢兢業業地奮戰在送快遞的一線。

皇天不負苦心人，徐育斌的努力沒有白費。通過不懈的努力和汗水，徐育斌不僅贏得了客户的信賴，還愈發受到公司的器重。之後，徐育斌被調去做快遞倉管、客服，並一路被提拔至大區總倉管、運營主任等職位。

2009年，命運的齒輪開始轉動。彼時，因為一次偶然的機會，徐育斌被公司派往韓國交流學習。這次海外之行，如同一扇窗，讓徐育斌見識到了國外先進的倉儲物流技術。

在參觀學習的過程中，徐育斌還發現國際快遞4大家族中的DHL處理快遞的效率非常高。那時，徐育斌他們的員工日均處理快遞的能力約為70至80個包裹，但DHL人均每天卻可以處理上百個包裹。

經過仔細觀察和分析後，徐育斌發現了其中的原因，這一切的秘訣正是因為一種創新的快遞存儲與運輸方式——快遞櫃。那一刻，徐育斌的心中默默產生了一個念頭，“隨着中國電商的蓬勃發展，末端物流只能交付的需求將會非常強烈，這將是我們未來的機會”。

回到國內後，徐育斌立即把自己的想法告訴了自己的老闆王衞（順豐創始人）。聽了徐育斌的想法後，王衞給予了高度的認可，還迅速調配了團隊創新項目的寶貴資源予以支持。

一開始，徐育斌的團隊做出了一款類似儲物櫃的產品。然而，該項目開始後並不順利。由於當時快遞網點密度、包裹密度不夠等原因，系統整合的難度非常大，從PC、路由、時間控制到資產交接需要全部打通，推廣到一兩千台時已經非常吃力了，最終該產品無疾而終。

不過，徐育斌並沒有因此放棄。之後，他又根據儲物櫃產品的原型，開發出一款能打通快遞及物流系統的產品，但高昂的成本再次成為了徐育斌前行的絆腳石，項目因而再次擱置。

再度受挫的徐育斌，仍未打消繼續堅守的念頭。轉機出現在一次偶然的契機，因為同事的一份戰略報告，王衞發現徐育斌還在做這個項目，於是約他再次溝通這個項目的可行性。

2015年，順豐聯合申通、中通、韻達、普洛斯集團，共同創建豐巢科技。其中，順豐持股35%，申通、中通、韻達各持股20%，普洛斯持股5%。而一路堅守這一項目的徐育斌，成為了這家公司的一把手。

不過，中通快遞、申通快遞、韻達股份此後相繼宣佈轉讓所持有的豐巢科技股權。至2018年6月，通達系快遞公司全部從豐巢股東名單中退出。2019年12月，普洛斯也從豐巢的股東名單中退出。

天眼查顯示，深圳市豐巢科技有限公司目前由徐育斌擔任董事長、總經理、法定代表人等職務。股權方面，深圳明德控股發展有限公司、深圳市順豐投資有限公司、深圳市豐巢科技股權投資合夥企業（有限合夥）、惠州市仲長金啓盛創業投資合夥企業（有限合夥）分別持有該公司61.21%、31.27%、5.87%、1.66%的股份，而王衞則是公司的受益所有人，持股比例達76.58%。

估值連連漲，盈利不“豐滿”

多年來，豐巢以技術為驅動挖掘和滿足多場景定製化需求，覆蓋快遞櫃、智能微倉、存包櫃、政務櫃等多種智能末端產品，深耕最後一公里的多元化服務。

在今年4月胡潤研究院發佈的《2024全球獨角獸榜》中，豐巢科技以250億元的企業估值位列榜單第270名的位次。而在《2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構百強榜》中，豐巢科技的估值為70億元。幾年時間裏，豐巢科技的估值上漲了180億元。

儘管在行業內佔據領先地位，但豐巢卻長期面臨着虧損的挑戰。據時代財經報道，自2016年全面擴張開始，豐巢就一直處於燒錢狀態。2016年至2020年期間，豐巢累計虧損超20億元。

面對公司常年的虧損困境，豐巢不得不積極探索多元化的盈利路徑。在此背景下，豐巢試圖從用户端尋求收入增量的可能，卻也因此引來了不少質疑。

2019年10月，豐巢快遞櫃就曾因“打賞”信息涉嫌誘導消費捲入輿論漩渦。彼時，有消費者在豐巢快遞櫃取回包裹時，發現屏幕上顯示該件已保管7小時，需要支付一元錢讚賞才能開櫃取貨，但消費者付款後才發現支付步驟是可以跳過的。

2020年，豐巢又推出會員服務和新的超時收費規則，但豐巢的前述舉動卻又引發了諸多消費者的強烈不滿，多地小區甚至直接拔掉了豐巢快遞櫃的充電線以示抗議。

後續，國家郵政局約談了豐巢科技公司主要負責人，要求豐巢公司積極採取措施，主動承擔社會責任，着手研究解決方案，調整完善收費機制，回應用户合理訴求。面對輿論和相關部門的監管壓力，豐巢最終不得不做出讓步，調整收費規則以平息眾怒。

與此同時，隨着消費者對快遞服務質量的期待日益提升，尤其是對“送貨上門”的堅持，豐巢的快遞櫃業務面臨着愈發嚴峻的挑戰。自今年3月1日起，新修訂的《快遞市場管理辦法》將正式實施，其中規定未經用户同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件，情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。

或是受到新規的影響，今年3月，部分地區的快遞櫃被拆除撤櫃。對此，豐巢回應稱移機屬於智能快遞櫃優化資源的正常運營行為。豐巢客服則表示，豐巢快遞櫃被撤走的原因可能和電路維修、櫃機故障或者與物業協商需要更換位置有關，與快遞新規無關。

為了破解困境並尋找新的增長點，豐巢近年來還積極拓寬業務的邊界，力求在多元化發展中尋找新的機遇。雷達財經注意到，目前在豐巢的小程序上，除了可以看到常規的取件、寄快遞、儲物存包等功能，還能看到洗衣洗鞋、家政服務、生鮮商城、豐巢直播等功能菜單。

據界面新聞報道，豐巢在中山市自建了一座洗護工廠，佔地面積4200平方米。豐巢對外宣稱，從自建到投廠，豐巢只用了45天的時間，於2023年10月份交付，11月正式投入使用。

有分析認為，快遞櫃作為主營業務的豐巢，其盈利模式相對單一，主要依賴於向快遞員收取存放費用、向用户收取超時保管費以及通過廣告等增值服務獲取收入，但這些收入尚不能完全覆蓋其高昂的運營成本，比如設備、折舊、維護費用、租金以及人工成本等。

因此，在盈利模式上，豐巢便需要不斷探索和創新，以尋求更加多元化和可持續的收入來源。不過，進軍洗護、家政市場能否幫助豐巢早日擺脱虧損困境，還有待時間和市場進一步檢驗。