獵鷹九號快速歸零完成，近日準備復飛_風聞

【獵鷹9快速歸零結束，傳感器導致泄露怎麼辦，把傳感器刪了】發射失敗15天后，SpaceX公開了提交給聯邦航空管理局 (FAA) 關於獵鷹 9 號火箭 2024 年 7 月 11 日發射異常的事故報告。

SpaceX 的調查小組，在 FAA 的監督下，已確定了獵鷹 9 號火箭發射異常最可能的原因（尚未完全確認），並制定了相應的糾正措施以確保未來的發射任務能夠成功。

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飛行後數據分析確認：

1.獵鷹9火箭的一級在整個上升段、級間分離以及回收着陸過程中表現正常。

2.在二級發動機首次點火期間，液氧泄漏發生在第二級發動機周圍的絕熱材料內部。

3.泄漏的原因被確定為連接到火箭液氧系統的壓力傳感器管路出現裂縫。（The cause of the leak was identified as a crack in a sense line for a pressure sensor attached to the vehicle’s oxygen system. ）

4.這條管線因發動機振動引起的高負載和固定夾鬆動而疲勞開裂。

5.儘管存在泄漏，第二級發動機仍然完成了一次點火，並按照計劃關閉發動機，進入預定的橢圓形停泊軌道。

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後續事故過程：

1.計劃中的二級二次點火是為了將軌道圓化，以便部署衞星。

2.但是，二級的液氧泄漏導致發動機組件過冷，特別是與向發動機輸送點火流體相關的部件。

3.結果，發動機啓動時發生了爆炸（Hard Start），這損壞了發動機硬件並導致第二級失去姿態控制。

4.即便如此，火箭二級仍按設計繼續運行，成功部署了星鏈衞星，並完成了階段鈍化過程（即釋放第二級剩餘推進劑），這是每個獵鷹任務結束時的標準程序。

衞星分離後的狀況：

1.星鏈團隊試圖與其中 10 顆衞星建立聯繫，發送早期點火命令以嘗試提升它們的高度。

2.但這些衞星處於極高阻力環境中，近地點僅距地球 135 公里。

3.因為阻力太大，本次發射的所有 20 顆星鏈衞星最終都重新進入了地球大氣層。

4.按照設計，星鏈衞星在再入過程中完全燒燬，不會對公共安全構成威脅。截至目前，沒有收到衞星再入後產生碎片的報告。

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後續歸零措施：

1.SpaceX工程團隊對所有SpaceX航天器和地面系統進行了全面徹底的審查，確保在恢復飛行前做好充分準備。

2.對於近期的獵鷹發射任務，二級發動機上的故障管路和傳感器將被移除。

3.該傳感器不是飛行安全系統的一部分，其功能可以由發動機上已經存在的其他傳感器覆蓋。

4.這一設計變更已在 SpaceX 位於德克薩斯州麥格雷戈的火箭開發設施進行了測試，並得到了FAA的認證分析和監督，以及SpaceX調查小組的參與。

5.對所有現役火箭上的傳感器管路和固定卡具進行了額外的審查、檢查和清潔，必要位置進行了更換。

作者：@航天愛好者網