有錢豪橫的寧德時代，連奧運會都不放過_風聞

有錢的人都去巴黎看奧運會了，有錢的公司都去奧運會打廣告了。

阿里巴巴、蒙牛、海爾、特步，這些品牌參與奧運會我們能理解，畢竟都是面向消費者賣貨的公司。

但是賣電池的寧德時代也來湊奧運會直播的熱鬧，就讓有的網友不理解了。

您不是toB（面向企業）企業嗎？怎麼也來做toC（面向個人）廣告？

另外一個網友給完美解釋了，toC廣告多打打，你買車的時候不就會問銷售——你家電池用的是不是寧德時代？

這是用toC廣告反向拉動toB銷售啊！高，實在是高。

是不是讓你想起了賣電腦芯片的英特爾？

英特爾利用廣告返點策略，成功把自己的logo打在了每一台搭載英特爾芯片的電腦上，這使得英特爾芯片的高端形象深入人心，從而稱霸芯片市場很多年。

當然有人會問，這麼打廣告不計算ROI（投資回報率）嗎？不考慮廣告能帶來多少實際的銷售嗎？

小了，格局小了。你要知道，寧德時代和頂峯時期的英特爾一樣，有錢、豪橫，世界盃、奧運會，這樣的大節目，絕對不能放過。

至於打廣告要花多少錢、能收到什麼樣的效果，根本不是最先考慮的問題。

寧德時代有多豪橫，我給你展開講講。

寧德時代實際上是跟着電動汽車的步伐，和特斯拉、比亞迪一同起飛的，你看它的股價，從2019年底開始飛速上升，2021年底達到頂峯，隨後起起伏伏，現在市值仍然高達8000多億人民幣。

去年，寧德時代營收4009億元，淨利潤441億元，平均每天淨賺1.2億，簡直是印鈔機。

現在電動汽車賣得很火爆，今年上半年我國新能源車銷量是494萬輛，滲透率不斷走高，估計很快將會保持在50%以上。

什麼意思呢？以後每賣出2輛汽車，就有1輛是新能源汽車。這是寧德時代業績增長的大背景。

大家都知道，寧德時代是賣電池的，連續7年動力電池（也就是給電動汽車用的電池）使用量全球第一，今年前5個月，全球市場佔有率是37.5%。

除了動力電池，寧德時代還賣儲能電池（面向發電場景的電池），連續3年儲能電池出貨量排名全球第一，隨着各國越來越重視風能、太陽能發電，儲能電池這塊業務的增速也是非常厲害。

那麼今年上半年，寧德時代過得怎麼樣？

前幾天發佈的半年報顯示，寧德時代上半年營收1667億元，跟去年同期比減少了11.88%，淨利潤228億元，跟去年同期比增長了10.37%。

問題來了，營收怎麼變少了？營收少了的情況下利潤怎麼還變多了？

營收變少的原因是，鋰、鎳、鈷等電池原材料的價格下降了，所以電池的售價也跟着下降了，那收入不就少了嗎？

利潤變多的主要原因是，電池產品價格下降的幅度遠遠小於原材料價格下降的幅度。

這就好比你是開餐館的，肉啊菜啊價格降了50%，但是你炒出來的菜價格只降了10%，那利潤可不就變多了嗎？

營收降，利潤反增，這也體現了寧德時代的行業話語權還是很大的，很多車企一旦與寧德時代達成合作，一般是不會再輕易選擇其他電池品牌的。

説了這麼多，我們都知道寧德時代很強大，但是，它也面臨着一個十分強大的競爭對手，那就是比亞迪。

今年上半年，國內動力電池裝車量，寧德時代穩居第一，市場份額46.3%，比亞迪緊隨其後，市場份額是25.1%。

你再往前追溯就會發現，寧德時代雖然一直是第一，但市場份額不斷在被比亞迪蠶食。

比亞迪太猛了，去年比亞迪賣了302萬輛汽車，光它自己就能消化不少電池。而且，像特斯拉這樣的造車玩家，一直以來不願意把雞蛋放在同一個籃子裏。

為了分散風險，不被供應商綁架，很多車企選擇了同時與多家電池供應商合作。

所以，迪王的存在，給寧王帶來不少煩惱。

預計，未來迪王和寧王，必有一戰。

那麼，你看好比亞迪，還是寧德時代？