新疆首次在東天山採用騰盾雙尾蠍大型無人機“向天借水”_風聞
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烏魯木齊晚報訊（全媒體記者江斌偉）8月4日18時23分，一架國產大型無人機從哈密機場起飛，直入雲霄，在東天山區域首次播撒增雨催化劑“向天借水”。
這也是新疆首次利用大型無人機開展增水作業試驗，旨在打造全空域、全時域、全地形的空地協同人工影響增水作業模式。
“此次大型無人機增雨作業通過雷達控制，在東天山區域上空雲層中播撒碘化銀，將空中雲水轉化為降雨，送來一場‘及時雨’。”新疆維吾爾自治區氣象局黨組成員張志剛説。
本次執行人工增水作業試驗的是雙尾蠍A無人機，配置3台發動機，由我國自主研發製造。當天，這架無人機在降水雲系不穩定的條件下進行穿雲作業和抗大風能力試驗，各項飛行指標及播撒器性能均滿足要求。
“按照計劃，我們將在哈密東天山等重點區域開展為期45天的增水作業試驗，檢驗無人機在高海拔區域的作業能力和增水作業效果。”哈密市氣象局黨組書記、局長童忠説。
張志剛説，大型無人機增水試驗擴大了增水作業面積、提升了水作業能力，不僅開創了東天山雲水資源開發利用空地聯動作業的新模式，也標誌着新疆空地聯動增水作業工作邁出新步伐，有望在提高雲水轉化率、緩解水資源短缺等方面發揮特殊作用。
此舉對於全面構築東天山生態屏障，夯實全疆水安全、水保障和水支撐根基意義重大。
哈密市地域廣闊、氣候類型複雜多樣，乾旱與高温成為常態，人均佔有水資源量不足全疆人均的二分之一，是全國水資源最匱乏的地區之一。
去年，自治區提出節水、蓄水、調水、增水“四維治水”理念後，首次將東天山列入全疆增水“大盤子”予以支持。今年，中國氣象局將新疆人工影響天氣工作列入全國氣象高質量發展試點，自治區氣象局將開展以空中雲水資源開發利用為重點的人工影響天氣高質量發展專項，重點支持哈密市打造新疆雲水資源開發利用及影響評估野外科學實驗平台體系，並在哈密市開展大型無人機增水試驗。
新疆是我國最早開展人工影響天氣的省份之一，目前作業規模居全國之首，有千餘個人工影響天氣作業點和5個飛機作業基地。
張志剛説，後期，新疆氣象部門將進一步開展無人機增雨夜航和盲降等試驗，着力構建人工增水新模式，努力提高人工“耕雲播雨”作業效率。
閲讀延伸
大型無人機有何“過人之處”？
新疆大型無人機增雨作業已在東天山區域完成首飛試驗任務，它有何“過人之處”？當日下午，本報全媒體記者前往作業現場一探究竟。
滿載情況下最大航程6500公里
在人工增水作業現場，這架大型無人機靜靜停靠在機場。
相對於一般無人機，本次執行人工增水作業試驗的雙尾蠍A無人機配置3台發動機，機身長10米，高3.1米，展開雙翼達到20米。
這架大型無人機擁有“超能力”，一次最大可掛載含碘化銀煙條24根、煙彈200發等催化作業設備，多種機載探測設備以及高性能防除冰系統等，滿載情況下最大航程6500公里、最大航時30小時，最大升限10000米，具備“全天候”、“中高空”、“長航時”和“模塊化”等特點，使得無人機能夠快速開展不同類型播撒裝置和探測設備的優化組合，進而快速響應不同作業需求。
中國氣象局人工影響天氣中心副研究員常禕説，其長航時優勢完全滿足單次作業要求，甚至可以在空域條件限制時，事先起飛到達指定區域等候作業時機成熟。
採取“邊探測、邊播撒”方式繼續開展試驗
“該機型是首次在新疆開展人工增雨試驗，我們初步計劃要開展為期45天的試驗，採用‘邊探測、邊播撒’的方式推進工作。”常禕説，無人機系統在夜間、大風等複雜天氣下也能完成增雨任務，既可提高增雨效率，又有利於降低作業成本。與國內目前普遍採用的火箭、高炮、飛機等作業手段相比，無人機具備夜航、盲降能力，有着飛行高度高、適用範圍大、使用限制少、作業時間長、應對複雜天氣能力強等優勢，發展前景廣闊。
目前，全國多地已開展了多輪常態化人工增雨（雪）作業和試驗，作業和試驗區域包括祁連山地區、攀西地區、川西高原、貴州西部、青藏高原，充分展現了人工影響作業在保障水資源安全和生態安全中的作用，突破了複雜氣象、複雜地理條件等的限制，充分驗證了無人機防除冰系統等關鍵技術。
後期，團隊將對作業區域開展大氣探測，監測空中雲和降水粒子的特徵及其變化情況。通過採取“邊探測、邊播撒”方式實施精準、高效的氣象探測和人工影響天氣作業，為氣象探測和人工影響天氣作業提供一種安全、高效的新型手段。