齊魯、萊商“整合局”：大軍未至，將帥先行_風聞

導語：若齊魯銀行、萊商銀行兩家合併，將誕生一家資產規模超8500億的山東城商行。

01 將帥先行，合併在即？

多位高管人員公開“過檔”到另一家公司，往往是兩家公司要開展戰略合作的前奏。

不到一年的時間，接連有兩位齊魯銀行（601665.SH）的重要幹部，進入萊商銀行核心管理層。

令外界猜測，懸浮許久的兩家山東城商行的合併傳聞，是否將加速落地？

去年7月，原齊魯銀行監事長李九旭，被選舉為萊商銀行黨委書記、董事長。

2012年，李九旭從人行地方分行跳槽到齊魯銀行，在此工作十餘年。他歷任齊魯銀行人力資源部總經理、行長助理、副行長等職，直至2021年升任該行監事長。

今年2月，同樣來自齊魯銀行的韓松，任職萊商銀行副行長資格，得到監管核准。韓松分管萊商銀行的風險管理部、授信審批部、資產保全部、法律合規部等多個部門。

此前，韓松曾先後擔任過齊魯銀行青島分行行長和濟南自貿區分行行長，在山東銀行圈內是頗為知名的業務型領導。

總之，兩位核心高管，都是齊魯銀行的管理層“老將”。

這是否意味着，齊魯銀行在為後續整合萊商銀行，提前“入駐”做準備？

02 門當户對的聯姻

萊商銀行不是沒有考慮過獨立發展。

2017年2月，萊商銀行當時的第一大股東浦發銀行，宣佈出售所持萊商銀行全部股權。

這部分股權由齊魯交通、即如今的山東高速集團接手。此後，萊商銀行的第一大股東實控人變為山東省國資委。

不過，濟南市也想“扶持”萊商銀行。

萊蕪市劃區併入濟南市後，2020年6月，濟南市國資委黨委副書記、副主任董黎在萊商銀行調研指導時，提出了萊商銀行“增資、更名、遷址、上市”的四步走戰略。

從那開始，山東金融業內盛傳：“萊商銀行將更名，銀行總部遷往濟南中心城區”，連具體地點都給“安排得明明白白”。

畢竟，對當時的濟南市來説，多一個金融實體、銀行牌照總是好的；同時也增加一個未來上市的機會。

幾年過去，萊商銀行“更名遷址”的傳言未曾間斷，但始終沒有落地。上市更是遙遙無期。

因為，這並不是萊商銀行乃至濟南市能決定的。

根據《中國銀保監會中資商業銀行行政許可事項實施辦法》，城市商業銀行法人機構變更名稱、發行股份和上市，須由所在地省級派出機構受理、審查並決定。

也就是説，萊商銀行的更名乃至上市，需要山東省國資委及國家金融監督管理總局的審核。

並且，同在濟南的齊魯銀行已於2021年上市。縱觀山東省內，排在萊商銀行前面的城商行，還有好幾家未上市。

更名、獨立上市等未實現，或許在山東省級決策層，有超越萊商銀行獨立發展本身、更深一層的通盤考慮。

獨立上市如不可行，那麼齊魯銀行、萊商銀行兩家合併，則不失為一場門當户對的聯姻。

從資產體量來看，截至2024年6月末，齊魯銀行的資產總額為6475.44億元，剛剛超越青島銀行（002948.SZ），成為山東省內資產規模最大的城商行。

而萊商銀行在2023年末的資產規模達到2070.26億元，在山東省14家城商行中排在第7位。

這也意味着，如果兩家銀行完成合並，將造就一家資產規模接近8500億元的城商行，實現“斷層式領先”——即遠超後列，穩坐山東城商行頭把交椅。

從基本面來看，兩家銀行在金融行業持續收縮的大趨勢下，也有“相擁取暖”的必要性。

齊魯銀行業績快報顯示，其2024年上半年的營收增速，較上年同期腰斬。如果再往前追溯，這是該行自2018年以來，半年度收入增速首次下滑到個位數。

再觀萊商銀行，不僅經營現狀難言樂觀，資產質量還有所下滑。

根據年度報告，2023年該行實現營業收入43.59億元，同比增長4.58%；淨利潤5.72億元，同比減少23.18%；經營活動產生的現金流量淨額為-10.55億元，同比由正轉負。

截至2023年末，萊商銀行核心一級資本充足率為8.48%，同比減少0.13個百分點，連續第四年下滑，持續逼近監管紅線。

或正因於此，萊商銀行2023年完成了一輪增資擴股後，又在醖釀新一輪補充資本行動。

萊商銀行官網披露，該行將於7月29日召開臨時股東大會，主要議題包含“增資擴股方案”和“關於發行金融債券的議案”等。

毋庸置疑，對於同樣面臨增長放緩的兩家銀行，化險也好，做強也罷，都比單打獨鬥更有經營效率。

來自同一城市，輻射範圍必然有重合區域，以存貸款業務為主的經營模式也相類似。兩家銀行業務交叉、乃至競爭衝突在所難免。

從可行性來看，近幾年，齊魯銀行借濟南大搞基建的東風，實現了較高的貸款增速，具備合併吸收萊商銀行的現金實力。

不過，“強並弱”要付出在一定時間內經營指標下降、乃至潛在風險暴露的各方面準備。

不良貸款率、撥備覆蓋率以及成本收入比等核心數據之外，更不容忽視的，是萊商銀行公司治理和內控機制隱患。

去年12月，萊商銀行徐州分行就因風險處置不規範、貸款管理不到位等原因被罰款255萬元。

而曾參與籌建該分行的原行長李鋒，於今年7月31日被宣佈“雙開”。通報指出，李鋒存在串供對抗審查、違規貸款炒股、靠金融吃金融等問題。

李鋒是萊商銀行的資深員工，幾乎見證了該行從城市信用社發展為資產近2000億元的區域性銀行全過程。當然，他的案情也集中暴露了萊商銀行的風險點。

這是繼該行首任董事長李敏實於2016年落馬後，萊商銀行又一名高管被查。

有業內人士認為，這些歷史，讓齊魯銀行對合並萊商銀行有些“打怵”。當然，這或許也是齊魯銀行先以高管人員進駐的出發點。

筆者認為，考慮上述“難點”，如果必須給萊商銀行找個“婆家”，相比勉力而為的齊魯銀行，恆豐銀行也是一個不錯選擇。

作為一家股份制銀行，恆豐銀行經歷改革化險後，已由山東國資實際控制，業務模式也與城商行很類似。

對1.5萬億資產規模的恆豐銀行來説，吸納資產體量僅2000億的萊商銀行，相對更輕鬆。

03 優於“長期共存”的路徑

在各種宏觀大背景下，全國範圍內城商行開始呈現出“供給過剩”。

眾多中小城商行面臨盈利能力差、經營風險上升、資本不足等多重困境。

對銀行合併重組，監管部門持鼓勵和支持態度。

同一地區內城商行合併，是銀行整合重組的重點方向。經過一系列合併交易到目前，國內絕大部分地級市僅有1家城商行。

對山東省來説，城商行合併近在眼前。

去年國家金融監督管理總局山東監管局在文件中提到：“組織開展轄內城商行表內外業務真實性現場檢查，研究完善轄區城商行改革化險方案”。

一個有利的途徑，就是加快區域內金融機構的整合重組。

從數量來看，山東省與遼寧省，以擁有14家城商行並列排名全國第一。

但山東省這14家城商行，單體實力弱且彼此差距較大，更沒有一家城商行進入“萬億俱樂部”。

唯一的股份制銀行恆豐銀行，在全國12家股份行中排名末尾，且一度遭遇財務困境，至今還未上市。

這顯然不利於山東金融資源做大做強和抗風險能力的提高。

並且，城商行一般圍繞註冊地區開展業務，一個地級市一個市級城商行，幾乎是“標準配置”。再多，會造成網點重複、資源冗餘。

在大濟南轄區，齊魯銀行和萊商銀行這兩家千億規模的城商行，以各自的資本實力而言，因分支機構難以擴展到更多地區，業務開展十分“擁擠”。

因此，或是兩家合併，或是其中一家升級成省城商行，或是各找“婆家”，都比保持長期共存的現狀是更優選擇。（來源：阿爾法工場銀行家）