折斷印度踏上青藏高原之跳板_風聞

【本文由“eagle”推薦，來自《對印戰略思考》評論區，標題為小編添加】

折斷印度踏上青藏高原之跳板

中華故土——拉達克為我們留下了人類最古老的人文記憶，跟布達拉宮一樣，是人類進化史中遺珠——亙古未變的赤子（藏人）在人類生存環境極限的地方，創造出的最美好的精神家園，是離天堂最近的地方。我們有責任呵護好、維護好這片未曾污染的淨土。

從中國地圖上看，大西南還缺一條鐵路，從成都至拉薩至喀什，即川藏疆鐵路線，這樣祖國大西北鐵路將構成一個大循環，如西北有事，我們將從西北線（蘭疆鐵路）、西南線（川藏疆鐵路）出擊，形成鉗形攻勢，從此中國大西北無憂矣。不過隨着川藏鐵路的開通，只剩下日喀則至葉城不通鐵路。不過這條鐵路必須經過低海跋什約克河谷，而不能走大多在海跋5000米——阿克賽欽荒原。

鐵路要想經過什約克河谷，為此中國須要收復列城，即拉達克中華故土大部，才能有效控制住什約克河谷。不過收復列城後，自然中印西段分界線，將由喀喇崑崙山南推至喜馬拉雅山分水嶺，將印度勢力趕出克什米爾地區，折斷印度踏上青藏高原的跳板。這樣中國和巴基斯坦在戰略上對印度西部形成合圍之勢，印度從此在中印西段邊境無能為也。而且中巴經濟走廊會以全程鐵路形式，將改道低海跋且平坦的印度河谷，這將會給中巴兩國帶來巨大的政治經濟利益。

現在印度一些自私自利政客，無視本國低種姓士兵的苦難及生命權，不時抄作中印邊界問題，使得中印雙方在人類生命禁區高寒地帶建立哨所等軍事設施，而且時不時在加勒萬河谷、班公錯湖等地區，不管高寒地帶惡劣天氣，大搞中印士兵露天對峙等等。這可苦了中印雙方官兵，為了受苦受難的階級兄弟，我們要發揚大公無私的國際共產主義精神，一定要堅決地收回拉達克，大幅減少中印高海跋惡劣條件邊境對峙長度，才能一勞永逸地解決這個問題。

當然中國收復拉達克，並不是拉達克全部，我們只要完全控制住列城、努布拉河谷、贊斯卡河谷等傳統藏區，將中印西段邊界南推至喜馬拉雅山分水嶺就行了。這些藏區為中華故土，我們收復拉達克才會名正言順。這裏要提一下卡吉爾鎮，屬於穆斯林區域，我們收復列城時順便收復它，這樣才能徹底地將印度勢力趕出拉達克地區。不過以後我們要把它交給巴基斯坦，因為它將會成為印度報復前出主要前線，由印巴雙方天天在那裏對峙對抗吧。

但我們將卡吉爾鎮交給巴方時要有交換條件，巴基斯坦須正式承認中巴喀喇崑崙山西段分界線，為主脊嶺而不是現在所説的分水嶺（主脊嶺在分水嶺南100公里處），亦即收回中華故土坎巨堤部分地區，就是傳説中的香格里拉。以便我們將來在降雨量大的喀喇崑崙山南坡——罕薩河谷上游修建一個大水庫，通過隧道引水入葉爾羌河，灌溉極度乾旱缺水的塔里木盆地，為振興南疆經濟打下堅實基礎。

為了收復中華故土——拉達克，我們應該提前修通國內日喀則至獅泉河鎮鐵路，以便將來適時對印大規模用兵作好全方面準備。另外印度自詡為民主國家，一些政客為選票，時不時要抄作邊界問題，這就註定印度在邊界糾紛上沒有長遠打算，只是一些短視行為。而我們不一樣，可以忍小憤而作長遠打算，從而一戰定乾坤。

不過山人認為最佳的收復拉達克時機，為台海危機之後，因為發生台海危機時，以阿三之尿性，一定會乘人之危越界強佔，我們可以外交抗議，暫時不管，一心向東。

等到台海問題塵埃落定後，我們再以雷霆之勢迅速拿下列城，勿謂言之不預，定教印度吃鯽魚吐鯉魚，因為中國軍力對印有碾壓之勢。到那時我們已經仁至義盡，收復拉達克合理、合節、合義。