中國有沒有城市，能拿下2036年奧運會主辦權？_風聞

巴黎奧運會，閉幕。

中國和美國金牌數並列第1。

現在，奧運會已經進入“洛杉磯週期”（美國洛杉磯將舉辦2028年奧運會）。

8年後，澳大利亞布里斯班將舉辦2032年奧運會。

眼下，各國已經開始競爭12年後的2036年奧運會舉辦權。

很多城市摩拳擦掌。

韓國首爾市長吳世勳就宣佈，將申辦2036年夏季奧運會，並且他還説，首爾會比巴黎做得更好，江漢比塞納河更乾淨，首爾的治安也更好……

韓國媒體的報道

目前，已經確認申報2036年奧運會主辦權的城市包括：努山塔拉（印度尼西亞）、伊斯坦布爾（土耳其）、印度（城市可能是艾哈邁達巴德）、聖地亞哥（智利）。

另外，像埃及、卡塔爾、沙特、匈牙利、意大利、丹麥、加拿大等都可能參加舉辦權爭奪。

不少中國網友也開始討論：

會不會有中國城市參加奧運會主辦權角逐，成為北京之後的中國奧運會第二城？

這幾年，網上一直有個聲音，認為舉辦奧運會純屬賠錢賺吆喝。

甚至於還發明瞭一個名詞：奧運魔咒，就是説舉辦城市在舉辦完奧運會後，經濟會陷入衰退。

真是這樣嗎？

其實，説兩個簡單的問題，就知道這種擔心是多餘的：

一是2008年之後北京的城市發展怎麼樣？

二是日本、法國、美國這些西方發達國家舉辦奧運會，難道他們腦子進水了嗎？

實際上，奧運會不僅是一場大型體育賽事，它還會產生巨大的經濟社會效益。

法國國家統計和經濟研究所發佈報告説，巴黎奧運會將會對法國今年第三季度國內生產總值（GDP）增長貢獻0.3個百分點。

其中，奧運會門票收入和轉播權收入貢獻0.25個百分點，遊客數量增多帶動交通、酒店和餐飲等行業貢獻0.05個百分點。

本屆奧運會門票的價格從最低的24歐元到最高的2700歐元不等，根據巴黎旅遊局的預估，奧運會期間將接待全球1100萬遊客，國外遊客就有約150萬。

劉詩詩在社交媒體上發佈的遊客照

還比如，2008年北京奧運會實現了1.44億美元的盈利，北京奧運會吸引了全球70%的人口觀看，‌吸引了40萬海外遊客來到北京。

‌如今北京赫赫有名的美食一條街——簋街，就是在北京奧運會期間正式火爆起來的。

“來是come，去是go”，當年春晚的這句台詞很多人印象還很深刻，2008年北京奧運會前後，就連出租車司機都能脱口而出一連串英語，全民學英語飆漲。

還有歷史上最賺錢的2000年悉尼奧運會，為澳大利亞帶來了3.6億美元的直接盈利。

當然，奧運會是最吸引全球目光的賽事，這也註定了不能簡單算經濟賬。

奧運會還有着更為巨大的光環效應。

比如，1964年，東京奧運會，是第一次在亞洲舉辦奧運會。

但背後更深的意義在於：

日本重新被世界接納。

因為，日本是發動二戰的法西斯國家之一，給世界帶來了難以原諒的災難。

但是，東京卻在1959年擊敗布魯塞爾（比利時）、維也納（奧地利）、底特律（美國）奪下1963年奧運會舉辦權，當時距二戰結束才14年。

包括1988年首爾舉辦奧運會，就像吳世勳説的，韓國當時需要全世界的認可。

首爾奧運會點火儀式

奧運會從1896年首屆現代奧運會舉辦以來，除了戰爭等特殊原因，基本四年一屆。

現在，已經成為全球最高水平、最具影響力、規模最大的綜合性體育盛會。

比如， 巴黎奧運會共設有32個大項、48個分項、329個小項（男子小項157個、女子小項152個、男女混合小項20個）。

要舉辦一場奧運會可沒那麼簡單。

首先，得有錢。

1964年東京奧運會，就花了30億美元，要知道那可是60年前的30億美元。

再比如，北京奧運會和殘奧會，共用了37個場館和5個賽事配套基礎設施，以及60多個訓練場館，11個新建場館，11個改建場館，9個臨時建設場館（賽後拆除），還包括奧運村的運動員公寓等基礎設施。

即便是杭州亞運會和亞殘運會，也設置了42個場館。

當然，還有交通基礎設施。

像是1964年東京奧運會，日本政府就搶在奧運會開幕前，開通了新幹線。

搶在奧運會舉辦前開通的東海道新幹線

但光有錢也不行的。

土豪是很難一兩天，變成紳士的。

以前，奧運會基本是提前四五年確定下屆舉辦城市，後來變成8年（像北京是在2000年），現在幾乎要提前10年以來（像2032年奧運會是在2021年確定的）。

其實，就是想給舉辦城市更多準備時間。

但奈何很多東西不是錢和時間，能解決的。

舉個簡單的例子。

辦奧運會，最基本的一個設施，需要有國際機場，開通到全球絕大部分國家的國際航線。

但是，問題是，這樣一個龐大的國際航空系統不可能只為辦奧運會來搞，不可能奧運會結束就廢了。

所以，舉辦奧運會的城市，必須要有強勁的國際商務流、旅客流，哪怕是奧運會結束了也能持續運營。

北京奧運會開幕式

硬件好搞，軟件難求。

舉辦奧運會還需要強大的服務能力。

比如，短短半個來月，千萬級別的遊客湧來，有沒有足夠的酒店、飯店、服務人員……

那麼多外國運動員、官員、遊客，有沒有那麼多翻譯人員，這裏需要的遠遠不只是英語、法語、德語之類常見語種，還需要非洲或者南太平洋一些罕見的小語種。

奧運會，是對一個國家、城市綜合實力的大考。

目前，中國在手的國際大型綜合賽事就是明年2月7日在哈爾濱舉辦的亞冬會。

正像前面説到的，舉辦奧運會這種超級賽事，必須要有一定的辦賽經驗。

我大概梳理了下目前已經舉辦過綜合性國際賽事的大陸主要城市。

80年代以前的朋友，可能記憶最深刻的除了2008北京奧運會，就是1990年的北京亞運會。

到現在，中國舉辦這樣大型綜合賽事已經不少見，但是城市其實就不到10個（汕頭2021年亞洲青年運動會因疫情取消），分別是：

北京（4次）、哈爾濱（2次）、南京（2次）、成都（1次）、廣州（1次）、杭州（1次）、深圳（1次）、武漢（1次）、長春（1次）。

當然，歷史上還有東亞運動會（現在已經被東亞青年運動會取代），上海（第一屆）、天津（第六屆也是最後一屆）也舉辦過。

東北的哈爾濱、長春，都是冬季運動會。

所以，對於申報奧運會有正二八百舉辦經驗的，也就不超過9個城市。

其中，呼聲最大的當屬上海。

畢竟，上海作為中國經濟第一大市，不管是經濟實力、城市發展建設、環境條件、文化底藴等軟硬件。

近年來，上海舉辦的大型國際體育賽事很多，比如，2015年花樣滑冰世錦賽、2006年短池游泳世錦賽、2011年游泳世錦賽，今年的四大洲花樣滑冰錦標賽、世界泳聯游泳世界盃、國際汽聯電動方程式世錦賽等，辦賽經驗深厚。

當然了，今年5月，上海成功舉辦了奧運會資格系列賽，‌自由式小輪車、‌滑板、‌攀巖和霹靂舞四個項目的運動員們，就是在上海的角逐較量，獲得奧運會入場券。

國際奧委會也一直給上海拋媚眼。

國際奧委會主席巴赫曾強調，上海將成為一個“奧林匹克體育”的國際城市。

不過，在去年10月，上海官方明確答覆，目前尚沒有申辦奧運會的計劃。

上海小輪車比賽現場

上海之外，網絡上對於下一座“奧運之城”的猜想包括杭州、蘇州、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、鄭州、青島、廈門、西安等至少12座城市。

總之，“下一座奧運之城”要麼是一線城市，要麼是新一線城市，基本上出自幾個經濟級或核心城市羣當中，比如長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈等。

這裏面成都有點響動。

幾年前，四川官網披露消息説，將聯合外地申辦奧運會。

這個外地極大可能就是重慶。

甚至，還有網絡文章“披露”了2036年成都奧運會“申辦會徽”。

不過，四川方面去年又説，關於成都是否申請2036年奧運會的計劃，“一切信息以官方網站發佈的信息為準，官方網站沒有發佈就是沒有。”

成都天府國際機場

其實，今天，我們已經可以用平常心對待這樣的大型國際賽事了。

從上一次中國舉辦奧運會的2008年到2036年，跨越28年的一個超長週期，國內眾多城市都有承辦奧運會的潛力。

而如果國內城市申辦2038年亞運會、2038年世界盃、2038年冬奧會，也必然毫無壓力。

但是不是去申辦，其實已經無所謂。

因為中國，已經不需要通過舉辦一場宏大的體育賽事，去證明、宣示什麼。

老人家在72年前題詞：發展體育運動，增強人民體質。

這才是初心。