是否更換熱盾硬件將決定阿爾忒彌斯2號任務是否繼續推遲_風聞

來源：微博@WLR2678

有關阿爾忒彌斯2號獵户座飛船熱盾問題的調查仍在繼續，目前“情況非常複雜，除了繼續溯源還有很多事情要做”。NASA副局長Catherine Koerner接受Ars Technica問詢時表示，目前不好估計做下一步決定所需的時間，保證宇航員安全將始終為調查和後續工作的重心，而不是來自時刻表或利益相關方的壓力。目前處理該問題的可能方案包括調整飛船再入軌跡，或對已安裝的熱盾進行改動（或根本不做任何變動）。如果實際需要對飛船進行拆卸和重新總裝，任務則可能從目前瞄準的2025年9月進一步咕到2027年。

SLS二號箭即將於下個月在卡角VAB開展固體助推器的總裝吊裝，因為固推在MLP上的豎立時間有1年的“保質期”認證限制（阿1任務中延長了將近一倍），這將是阿2任務準備進程中的一個關鍵決策點。目前地面團隊正在對獵户座飛船另外兩處問題硬件（電池和數字電機控制器）進行更換，如果決定繼續在明年執行任務，飛船將於2025年春/夏季與火箭對接總裝。

NASA原文渣機翻：

美國國家航空航天局希望在下個月的某個時候開始為阿爾忒彌斯II號任務堆疊太空發射系統火箭，這是自1972年以來首次載人繞月飛行，但該機構的探索主管表示，隨着工程師們繼續研究獵户座航天器隔熱罩的準備情況，這一里程碑可能會推遲。 

在為期10天的任務結束時，當太空艙穿過地球大氣層時，已經安裝在獵户座航天器底部的隔熱罩將首當其衝地受到加熱。在2022年底的阿爾忒彌斯一號試飛中，美國國家航空航天局將一艘獵户座宇宙飛船送上月球，然後在沒有機組人員的情況下返回。試飛中唯一的重大缺陷是，當温度升至近5000華氏度（2760攝氏度）時，在重返大氣層時，燒焦的隔熱板塊意外地從太空艙上剝離。 

宇宙飛船安全濺落，如果有宇航員在上面，他們會沒事的。然而，對回收的航天器的檢查顯示，隔熱材料的凹痕缺失。這種名為Avcoat的隔熱材料旨在在再入過程中以可控的方式侵蝕掉。相反，碎片從隔熱板上掉下來，留下了類似坑窪的空腔。 

“有很多工作要做” 

美國國家航空航天局啓動了內部和獨立調查，以調查隔熱罩問題。美國國家航空航天局負責探索系統開發的副局長Catherine Koerner告訴Ars，調查仍在進行中。 她説：“我們還沒有就前進的道路做出任何正式決定，因為我們仍在進行分析。”。“隔熱罩有很多併發症，不僅要確定根本原因，而且一旦我們確定了根本原因，還要找出前進的道路。” 

這是一個複雜的熱力學和空氣動力學問題，工程師們正在研究獵户座航天器深入大氣層時加熱和空氣阻力的綜合影響。Artemis II任務的飛行員Victor Glover今年早些時候告訴Ars，地面測試和分析只能走這麼遠，如果沒有更多的飛行數據，一些動態可能無法完全理解。 指揮官Reid Wiseman、任務專家Christina Koch和加拿大宇航員Jeremy Hansen將與Glover一起執行Artemis II任務。他們將乘坐太空發射系統（SLS）火箭從佛羅里達州美國宇航局肯尼迪航天中心起飛後，在獵户座太空艙內繞月球背面飛行。阿爾忒彌斯II號將為未來將宇航員送往月球南極的着陸任務鋪平道路。

 但完成獵户座隔熱罩調查所需的時間比美國宇航局官員希望的要長。Koerner説，她不想估計美國國家航空航天局需要多長時間才能就阿爾忒彌斯II號任務的改變做出決定，以降低宇航員的風險。 

她説：“確保任何活動中機組人員安全的最佳方法，尤其是這項活動，是確保他們明白他們這樣做是出於機組人員安全考慮，而不是出於日程壓力或利益相關者的任何其他外部壓力。”。

 Artemis II隔熱罩問題的潛在解決方案包括在再入過程中改變航天器的軌跡或改變隔熱罩本身。後一種選擇將需要在美國國家航空航天局肯尼迪航天中心部分拆卸獵户座航天器，這可能會將發射日期從2025年9月推遲到2027年。另一種選擇可能是什麼都不做，按原樣執行阿爾忒彌斯二號任務。 

科納説：“整個貿易空間都是開放的。”。“但就實際的阿爾忒彌斯II任務而言，現在我們仍在堅持9月25日的發射日期，因為我們知道我們還有很多工作要做，以完成隔熱罩的調查。”