單看地理位置，天津才是“北方第一城”？_風聞

大家都知道，我國經濟中心城市是上海，第二名是北京。北京不但是我國的首都，政治中心、文化中心，也是北方的經濟中心，“北方第一城”。我國四大一線城市是北、上、廣、深，這是事實。不過我們還應該看到一個事實，發展現狀受到了人文因素的很大影響，純粹從地理角度看，天津才是北方地理經濟的中心。

第一，北京和天津同在海河平原，燕山南麓，渤海之濱，我國雄雞地圖的咽喉位置，東北平原、華北平原、蒙古高原幾大地緣板塊的結合部，陸路交通的樞紐地位。這一條區位優勢，京、津差不多持平，也可以認為北京更居中一點。然而，北京是內陸。

▲北京有長城，天津其實也有。天津雖然大部分是平原，但東北也有一段燕山餘脈。

第二，天津位於渤海岸線中間，擁有153公里的海岸線，天然地是我國物產最豐富、人口最龐大的華北平原中北部最優的出海口，也是山西、內蒙古大部，甚至蒙古國最近的出海口。此外，天津海洋上的位置，居於遼東半島和山東半島的中間，對面是朝、韓，海上航線可以近距離輻射很多地方。

第三，華北缺水，海河水系眾水歸京津，天津是入海口。海河水系比較複雜，很多人都分不清那麼複雜的河道的名稱和源流，整體叫海河水系。雖然幹流只有七十多公里，但流域面積比較廣，是華北平原的北部，流域範圍內估測生活着一億多人口，放在全世界也是重要河流。

海河水系眾水歸北京、天津，北運河、永定河、大清河、子牙河、南運河5條主要河流及其支流，像扇子一樣從太行山、燕山到平原鋪灑開，扇子柄在天津——市區內的海河；同時，天津也是子牙新河、馬廠減河、獨流減河、永定新河、青龍灣河、潮白新河、薊運河等河流的入海地。素有“九河下梢”“河海要衝”之稱。

因此，海河雖不如南方大河，北方缺水更顯得珍貴，而天津是河流入海口的位置。古代這裏還是大運河的重要節點，南北水運交通樞紐之一。

海河流域在上世紀六七十年代以前是通航的，天津區域水運繁忙。但後來為了治理海河水患（別看北方乾旱，夏季洪水扇形匯聚下來也是很恐怖的），修了很多水庫、堤壩、排洪河道，加上工農業快速發展和人口增長耗水增加，海河各河道水量大幅減少，加上短途運輸水運優勢不明顯，逐漸荒廢。現在還在搞的主要是天津市區、北京通州等少數區域的旅遊遊船觀光。這也是北方經濟發展的一大劣勢，廣闊內陸不缺地，但缺水，不通航運，運輸成本高。

▲河北省才叫一個慘，全省大部分屬於海河平原，水系匯聚地、地緣核心被挖了兩大塊，剩下的邊皮組成奇怪的地圖。

而這麼多北方城市中，相比純粹的內陸城市，天津是臨海的，可以沿海佈局工業。青島和大連的海洋條件比天津還好，天津渤海水淺需要人工挖航道，但青島和大連地理上偏處半島丘陵地帶，和北方大部分地區距離遠了點，腹地無法和天津相比。

天津所屬的渤海還不止海運通道，很多人不知道有豐富的石油、天然氣資源。附近海域石油天然氣資源豐富，已探明石油儲量超過1.9億噸，天然氣儲量638億立方米。鹽田面積為263平方公里，海鹽年產量188萬噸，是我國最大的海鹽產區之一。更是少有人知道，面積那麼小的直轄市天津，竟然是我國石油產量第一大省份！

綜上所述，如果拋開人文因素給北京的加持，天津才是現代北方經濟的中心。古代由於要藉助山勢防禦草原民族，加上下游防洪壓力大這兩個原因，北京的地理位置比天津好；而到了現在海洋貿易重要的年代，天津位置比北京對經濟發展其實更有利，筆者甚至認為不是好一點，是好得多。

2023年全國部分城市GDP排名

第1名、上海市 47219億

第2名、北京市  43761億

第3名、深圳市  34606億

第4名、廣州市  30356億  

第5名、重慶市  30146億

第6名、蘇州市  24653億

第7名、成都市  22075億

第8名、杭州市  20059億

第9名、武漢市  20012億

第10名、南京市  17421億

第11名、天津市 16737億

然而，這樣的區位優勢，天津的發展不盡人意，最近幾年的全國城市經濟總量排名中，已經跌出了十強，雖然還是北方第二城，已經不到北京一半，令人遺憾。究其原因，讓人想到一句話**“既生瑜何生亮？”**其實按地理優勢來説，首都疏散經濟產業，儘量多給天津市是最合理的佈局。

來源：心窗Plus