單看地理位置,天津才是“北方第一城”?_風聞
人形炮塔-2小时前
大家都知道,我國經濟中心城市是上海,第二名是北京。北京不但是我國的首都,政治中心、文化中心,也是北方的經濟中心,“北方第一城”。我國四大一線城市是北、上、廣、深,這是事實。不過我們還應該看到一個事實,發展現狀受到了人文因素的很大影響,純粹從地理角度看,天津才是北方地理經濟的中心。

第一,北京和天津同在海河平原,燕山南麓,渤海之濱,我國雄雞地圖的咽喉位置,東北平原、華北平原、蒙古高原幾大地緣板塊的結合部,陸路交通的樞紐地位。這一條區位優勢,京、津差不多持平,也可以認為北京更居中一點。然而,北京是內陸。

▲北京有長城,天津其實也有。天津雖然大部分是平原,但東北也有一段燕山餘脈。
第二,天津位於渤海岸線中間,擁有153公里的海岸線,天然地是我國物產最豐富、人口最龐大的華北平原中北部最優的出海口,也是山西、內蒙古大部,甚至蒙古國最近的出海口。此外,天津海洋上的位置,居於遼東半島和山東半島的中間,對面是朝、韓,海上航線可以近距離輻射很多地方。
第三,華北缺水,海河水系眾水歸京津,天津是入海口。海河水系比較複雜,很多人都分不清那麼複雜的河道的名稱和源流,整體叫海河水系。雖然幹流只有七十多公里,但流域面積比較廣,是華北平原的北部,流域範圍內估測生活着一億多人口,放在全世界也是重要河流。

海河水系眾水歸北京、天津,北運河、永定河、大清河、子牙河、南運河5條主要河流及其支流,像扇子一樣從太行山、燕山到平原鋪灑開,扇子柄在天津——市區內的海河;同時,天津也是子牙新河、馬廠減河、獨流減河、永定新河、青龍灣河、潮白新河、薊運河等河流的入海地。素有“九河下梢”“河海要衝”之稱。
因此,海河雖不如南方大河,北方缺水更顯得珍貴,而天津是河流入海口的位置。古代這裏還是大運河的重要節點,南北水運交通樞紐之一。

海河流域在上世紀六七十年代以前是通航的,天津區域水運繁忙。但後來為了治理海河水患(別看北方乾旱,夏季洪水扇形匯聚下來也是很恐怖的),修了很多水庫、堤壩、排洪河道,加上工農業快速發展和人口增長耗水增加,海河各河道水量大幅減少,加上短途運輸水運優勢不明顯,逐漸荒廢。現在還在搞的主要是天津市區、北京通州等少數區域的旅遊遊船觀光。這也是北方經濟發展的一大劣勢,廣闊內陸不缺地,但缺水,不通航運,運輸成本高。

▲河北省才叫一個慘,全省大部分屬於海河平原,水系匯聚地、地緣核心被挖了兩大塊,剩下的邊皮組成奇怪的地圖。
而這麼多北方城市中,相比純粹的內陸城市,天津是臨海的,可以沿海佈局工業。青島和大連的海洋條件比天津還好,天津渤海水淺需要人工挖航道,但青島和大連地理上偏處半島丘陵地帶,和北方大部分地區距離遠了點,腹地無法和天津相比。

天津所屬的渤海還不止海運通道,很多人不知道有豐富的石油、天然氣資源。附近海域石油天然氣資源豐富,已探明石油儲量超過1.9億噸,天然氣儲量638億立方米。鹽田面積為263平方公里,海鹽年產量188萬噸,是我國最大的海鹽產區之一。更是少有人知道,面積那麼小的直轄市天津,竟然是我國石油產量第一大省份!

綜上所述,如果拋開人文因素給北京的加持,天津才是現代北方經濟的中心。古代由於要藉助山勢防禦草原民族,加上下游防洪壓力大這兩個原因,北京的地理位置比天津好;而到了現在海洋貿易重要的年代,天津位置比北京對經濟發展其實更有利,筆者甚至認為不是好一點,是好得多。
2023年全國部分城市GDP排名
第1名、上海市 47219億
第2名、北京市 43761億
第3名、深圳市 34606億
第4名、廣州市 30356億
第5名、重慶市 30146億
第6名、蘇州市 24653億
第7名、成都市 22075億
第8名、杭州市 20059億
第9名、武漢市 20012億
第10名、南京市 17421億
第11名、天津市 16737億
然而,這樣的區位優勢,天津的發展不盡人意,最近幾年的全國城市經濟總量排名中,已經跌出了十強,雖然還是北方第二城,已經不到北京一半,令人遺憾。究其原因,讓人想到一句話**“既生瑜何生亮?”**其實按地理優勢來説,首都疏散經濟產業,儘量多給天津市是最合理的佈局。
來源:心窗Plus