極越公關炮轟雷軍虧錢賣車:最惡劣的商人本質_風聞
你相信光吗-爱比丽屋1小时前
來源:車頭條
據報道,極越汽車公關負責人徐繼業在朋友圈批評雷軍稱,每台車虧6萬元,為何還要賣那麼多?他表示有些企業虧是因為不折價賣不掉,但小米和雷軍放在以前就叫傾銷。

而雷軍回應此事稱“造車很苦,但是成功一定很酷”。

昨天,小米集團發佈2024年第二季度財報。財報顯示,小米集團第二季度總收入達到888.9億元,同比增長32.0%;淨利潤為50.7億元,同比增長38.3%;經調整淨利潤為61.8億元,同比增長20.1%。

其中,包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損18億元。
2024年第二季度,小米集團的智能電動汽車等創新業務分部總收入為64億元。其中,智能電動汽車收入62億元,其他相關業務收入2億元。本季度,智能電動汽車等創新業務分部毛利率15.4%。
2024年第二季度,Xiaomi SU7系列交付新車達27307輛。在銷售服務網絡建設方面,截至2024年6月30日,小米集團已在中國大陸地區30個城市開業了87家汽車銷售門店。
有媒體根據小米二季度財報數據推算出目前小米汽車單車虧損超6萬元。
如果真如媒體推算,小米汽車每台車虧6萬元,小米能虧多久呢?
財報顯示,截至2024年6月30日,小米集團現金儲備為1410億元。
財報中,小米集團稱小米汽車工廠已於2024年6月開啓雙班生產,並於2024年7月進行了產線調優維護,正在持續擴充產能,預計將於2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累計交付新車10萬輛的目標,也將衝刺2024年全年Xiaomi SU7系列累計交付新車120000輛的新目標。
據瞭解,小米SU7是從今年4月3日開始交付,到今年結束差不多是9個月。如果能夠達成12萬輛的銷量目標,按每輛虧6萬元來計算,小米SU7今年9個月的虧損大約為72億,平均每月約虧損8億。
如果1410億全部用在小米SU7的虧損上,大約可以夠虧損176個月,也就是14年半多一些。
第二季度,小米集團包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損為18億元。
若以此計算,1410億可以虧損78.33個季度,大約是19年半。
不過,這個創新業務不只包括智能電動汽車本身,還有其他相關業務。
當然,未來隨着小米汽車規模的擴大,以及新款車型的上市,小米集團的汽車業務可能會改變虧損的局面。
小米集團總裁盧偉冰昨天在接受採訪時也談到了小米SU7虧損,他認為有兩個原因:一是目前小米汽車的規模較小,而汽車是一個典型的規模經濟的行業,未來有信心做大汽車的規模;二是小米第一輛車是純電轎車,其投入成本本身就比較高,消化這部分成本還是需要一定的時間。