中國的這一妙筆，事關越南國運_風聞

8月5日，柬埔寨人民迎來了一件大喜事：中柬合建的柬埔寨運河項目正式開工，柬埔寨首相洪瑪奈偕夫人主持開工儀式。

8月5日，柬埔寨首相洪瑪奈和夫人文拉妮（中）按下按鈕，開啓德崇扶南運河的奠基儀式。（圖源：視覺中國）

如果大家去仔細研究中南半島的地理情況，會發現瀾滄江出國以後就叫湄公河，能夠跨越了好幾個東南亞國家，包括緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南。這條河的水量非常大，條件挺好的，出海口就在越南南部。

瀾滄江湄公河（圖源：互聯網）

越南是個南北很狹長的國家，人口和經濟、政治、文化中心都集中在南北兩個地方，北邊是河內，南邊就是胡志明市。**胡志明市在越南的經濟作用更大一些，很大程度上就是因為它位於湄公河三角洲。**來的水從這裏入海，這裏的沖積平原非常富裕，資源條件非常好。越南經濟很大程度上跟這條河有關，特別是跟這條河的出海口位置有關。對越南來説，湄公河出海口不能改，一改越南國運就改了。

**越南用這個出海口可以卡上游國家的“脖子”，尤其是老撾和柬埔寨。**老撾是典型的內陸國；柬埔寨雖然是挨着湄公河也靠着海，但出海不在它那，所以貨物出海都得走越南南部，對柬埔寨經濟發展非常不利。所以長期以來，柬埔寨人都有一個夢想，要有一個自己的出海口，這樣它經濟也好了，政治上也不受制於人。很長時間以來，柬埔寨確實沒有這個能力；現在因為得到中國的幫助，這個夢想就有實現的可能性了。

德崇扶南運河全長180公里，河道寬100米，水深5.4米，可通行排水量3000噸的船隻，工程預計耗時4年，到2028年完工，總投資額為17億美元。建成之後，柬埔寨每年光是過路費就可以收很多錢，另外它也不用交過路費給越南了。那天開工儀式，柬埔寨首相洪瑪奈高興得不得了，稱“柬埔寨人終於可以用自己的鼻子呼吸了”。

虛線為德崇扶南運河。（圖源：《日經亞洲評論》）

中柬雙方有高度的政治互信，德崇扶南運河項目的合作比較容易展開。**幫他們建成這條運河後，中柬戰略關係可以進一步加強，中企可以獲得經濟回報，還有品牌效應。**我們幫柬埔寨建這條運河，得到他們的信任後，中國產品也可以進去。這件事對中柬來兩家來講雙贏。

德崇扶南運河效果圖。（圖源：東盟通訊社）

**很多朋友也注意到，這個事讓越南很焦慮。**越南本來可以從柬埔寨收很高的過路費，一旦扶崇德南運河建成，這部分收益就沒有了。更重要的是戰略利益。原來它借出海口卡柬埔寨，現在某種意義上講柬埔寨可以反過來卡它。如果柬埔寨在上游建個水壩，湄公河出海口的水往柬埔寨這邊流，越南的損失就大了。**短期內，扶崇德南運河的建成對越南有經濟損失，長期講就有戰略損失了。****這件事是可以改變越南國運的。**所以，越南很緊張是自然的。但如果越南跟中國和柬埔寨的關係好，那就不用緊張。

至於美國佬現在也在那唧唧歪歪，説我們“破壞環境”，那就甭理他了。他就是壞心眼，沒有給柬埔寨老百姓帶來任何好處。