中國軍機進入日本領空？不要緊張，意外情況！_風聞

 中國空軍飛機進入日本領空，近期在日本國內掀起軒然大波。

據日本NHK電視台等報告，8月26日中午11時29分，一架中國空軍的運-9系列高新機，進入日本九州外海長崎縣男女羣島附近領空，短暫停留後離開，這是中國空軍飛機前所未有的行動，日本空自如臨大敵，西部方面隊立刻出動了F-15J戰鬥機和F-2戰鬥轟炸機起飛迎敵，併成功拍攝到了運-9高新機的畫面。

中國軍機進入日本領空，到底發生了什麼？其實從運-9型高新機承擔的任務、日本空自通報的活動情況看，運-9高新機活動空域完全正常：在承擔的任務上，這款運-9高新機承擔的，包括電子戰/電子支援/信號情報/通訊情報等任務，也就是通過收集對手的射頻信號，一方面從中分析信號頻譜特徵，完善己方電磁信號數據庫，二方面也可以敵方的通訊進行監視監聽等。

在執行此類任務時，要求運-9高新機必須儘量抵近對手空域，以確保機載電子戰、電子支援設備的有效作用距離，從此次運-9高新機的部署空域看，長崎縣男女羣島在九州外海約300千米處，應當在運-9高新機機載設備的有效作用距離內，而日本自衞隊在九州島上軍事設施密佈：該島系日本陸自西南方面隊總部，北熊本部署有日本陸自第4師團司令部，長崎縣佐世保則部署有海自佐世保地方隊和第2護衞隊羣，此外九州島還是日本空自西部方面隊的重要作戰空域，在築城、新田原基地部署有航空兵部隊，在春日部署有空自高射羣，因此，我軍運-9特種機抵近九州展開日常的偵察監視行動，避免日本自衞隊有異動，是完全正常的。

既然行動一切正常，為何運-9高新機會“進入日本領空”？其實從日本自衞隊統合幕僚監部自己通報的情況看，運-9高新機在男女羣島附近，就是在按照正常的四邊航線飛行，只是在其中一條“四邊”中，稍微往前飛了一點點，結果就偏入了男女羣島空域範圍幾千米，然後就掉頭飛了出來，這種飛行軌跡，多少還是有點兒像飛行員在飛控計算機上設置航線時，沒有設置好四邊的航線寬度導致的結果，所以，從這個角度看，什麼“進入”日本領空，其實應該是“誤入”日本領空。

但是，如果我們再往深了想一層的話，這事情，似乎又沒有那麼簡單了，畢竟以現代飛機的導航設備來説，真要飛出這樣一個進入日本領空、然後幾千米後又迴轉脱離的航線寬度，還真的沒那麼容易，更何況，在7月4日，才剛發生過日本海上自衞隊的一艘驅逐艦“涼月”號，進入中國浙江領海的事件，當時“涼月”號驅逐艦在中國海警船的監視和警告下，足足在中國領海呆了20分鐘才離開，性質極為惡劣，情況十分嚴重，那麼，既然日本自衞隊敢闖入中國領海，那咱們來而不往非禮也，同樣派出軍用飛機到日本領空轉一圈，講究一個行動對等，好像也不是那麼難理解，是吧。

總而言之，看現在日本自衞隊的態度，像是吃了個悶虧，咱看了一眼日本自衞隊統合幕僚監部的網站，網站上已經悄沒聲兒地把8月26日中國軍機進入日本領空的通報給撤下來了，彷彿一切都沒有發生過，日本媒體也在噤聲，都在往中國空軍的飛機只是“誤入”領空方向去解讀，看樣子這事情就這麼偃旗息鼓了，但我們依然要説，寇可往，我亦可往，要是日本自衞隊下次再出現“誤入”我國領海領空的事情，就不要再對我們的飛機“誤入”日本領空大驚小怪，就是這樣。

 （成 梁）