習慣就好了!運-9日本領空 薅禿500公里內美日基地電磁信號_風聞
大眼联盟-8小时前
新版運-9電子戰機闖入日本“領空”去幹啥?“薅禿”500公里內美日基地的電磁信號

8月26日,日本防衞省罕見在網站首頁掛出了用紅框提醒的“中國飛機侵入領空”緊急消息!這則消息指出:在8月26日上午發現一架中國運-9情報收集飛機有“2分鐘”的“入侵”日本島嶼“領空”的行為。對此,日本航空自衞隊立即緊急起飛了一架戰鬥機進行了警告,並向中國外交人員提出了“堅決抗議”。那麼,我國的運-9是否“入侵”了日本“領空”?運-9去了又能幹什麼呢?

據日本防衞省稱,這架運-9是從中國方向起飛,於上午10時40分左右在男女羣島東南空域盤旋。該羣島位於長崎市西南約150公里處,由五個主要無人居住島組成。上午11時29分左右,飛機從羣島東部進入領空,然後向東南方向左轉,於31時左右離開領空。隨後,飛機再次在羣島南部上空盤旋,然後於下午1:15左右飛往中國方向。日方聲稱,在運-9“侵犯領空”之前,日本航空自衞隊的一架戰鬥機進行了緊急起飛,並通知運-9其過於接近領空。但是,運-9沒有理會,直到其離開。

其實日本所謂的運-9“侵犯日本領空”的行為,從其公佈的航線上看,應該指的是上圖裏用藍色框住的一小段航線。日本認為從男女羣島以外22公里的範圍都是它的“領空”和“領海”,所以説運-9在這2分鐘裏進入男女羣島22公里空域範圍,就是“侵犯日本領空”的行為。但這種僅有短短2分鐘、並且還是“擦着”所謂“領空”邊界通過的行為,一般來説不排除是日本監控系統的“誤報”!

《波茨坦公告》對日本國土的定義
但事實上,即便不是日本的“誤報”,的確發生了運-9進入男女羣島22公里內空域的行為,那也不代表其就是“侵犯日本領空”。因為1945年7月26日在波茨坦會議上由中、美、英簽署公佈的《波茨坦公告》裏,已經明確規定了戰敗國日本的領土範圍只有“本州、北海道、九州和四國”。而日本防衞省公佈的運-9的航線圖中,並沒有觸及右側代表九州“領空”的線條。所以運-9即便進入了男女羣島的22公里空域,那也與日本毫無關係——因為那裏壓根不是它的領土範圍!

但比較意外的是,無論日本或美西方的媒體如何炒作“中國軍機侵入日本領空”的話題,日本防衞大臣、內閣官房長官、自衞隊參謀長等政府高管,卻對“中國軍機的意圖”這個關鍵問題,一致表示了“很難給出明確答案”的謹慎回答!可以説,日本雖然一方面在配合美國熱炒任何關於中國“軍事擴張”的話題,但同時又想保持好對中國“施壓”的力度,避免一不小心自己被中國當做了“出氣筒”。那麼,既然運-9沒有“侵犯”日本的領空,那它特意在靠近日本九州的空域中“繞圈圈”,這又是為了什麼呢?

這架運-9被日本方面稱作“情報收集機”,國外最早在2017年通過衞星圖片發現了它的存在,2019年我國宣佈其正式服役。目前這架代號“高新-12”的特種飛機,外界普遍將其稱為“運-9DZ”,也就是“電子偵察(電偵)”的字母縮寫。由此可見,其主要任務就是通過先進的傳感器以及通信系統,對目標空域執行電子監視、收集信號情報以及圖像情報等一系列任務,憑藉先進的傳感器系統以及雷達系統,甚至可以完成對戰略情報的收集。

日本自衞隊最早在2023年6月8日發現該機正在飛躍巴士海峽,在台島以東盤旋後再原路返回。“巧合”的是,當天正好是日、美、法在沖繩以東舉行聯合演習,美國出動了里根號和尼米茲號雙航母編隊,以及日本自衞隊“出雲號”直升機航母在內的12艘軍艦。不難想象,憑藉運-9DZ一身的高性能數據信號收集設備,肯定從這場較大規模的日美海上聯演中收集了不少“寶貴數據”。

而這次運-9DZ又特意在九州外海轉悠了許久,估計是“相中”了這裏比較扎堆的美、日基地。比如佐世保有美軍和日本海上自衞隊的大型海軍基地;福岡的春日市還是日本空自西部航空方面隊的司令部所在處;宮崎的新田原基地則是日本航空自衞隊最大的基地,日常駐紮有2個F-15J飛行隊,以及接待臨時抵達的美軍F/A-18E/F或F-35B。此外九州及周邊地區的大型民用機場,也在2023年年末,開始成為日本空自軍機在主基地遭攻擊後的備用降落機場,並在當年年底進行了實機演練。

由此可見,整個九州地區因為距離中國和台海地區較近,美、日部署在在這裏的部隊擁有較快介入的優勢。因此這裏除了建有不少專用的美、日陸、海、空基地外,還把不少民用機場和港口也納入了“軍用”範疇。因此,運-9DZ在這附近加強活動,有極大概率是在收集這些美、日基地發出的電子信號。而像這種“懟臉”收集對方情報信息的方法,美國各軍種多種型號的偵察機每年都對我國進行數百次之多,最近時距離我國沿海陸地不過一二十公里!

而從2023年日本記者報道運-9DZ偵查美日演習時推測,當時可能運-9DZ已經接近到演習核心區500公里範圍。這意味着運-9DZ至少可以在500公里外對目標的電磁信號進行有效監聽。據此推測,如果以此次日本公佈的運-9DZ在男女羣島附近空域“畫圈”飛行的中心計算,500公里範圍不但可以輕鬆監聽整個九州地區的所有美、日軍用、民用的信號,甚至還能收集遠至本州、四國等地大範圍的電磁信號!

運-9DZ整合的有點“雜”
據外國媒體報道,運-9DZ前機身下方安裝了合成孔徑雷達天線,可以獲取高分辨率的地面測繪照片;後機身兩側裝有兩根大型矩形電子支援/電子情報天線;機身中部上方配備了衞星通信天線;垂尾上方則配備了橢圓形天線;機頭的球狀凸起中則裝有氣象雷達系統。此外,運-9DZ的機身後錐體可能還裝有不明雷達。但有軍事專家推測,運-9DZ應該可以執行多種特殊任務,包括心理戰、電子干擾、電子對抗、電子戰和實時監控等。

美軍EC-130J“心裏戰機”
其中“心理戰機”我國原本有“高新-7號”,這是在運-8機體上進行改裝的特種飛機。主要能力就是利用自身配備的大功率電子設備壓制地方電視台、電台和無線通訊網絡,並向其散播虛假信息,達到擾亂敵方穩定和配合正面戰場的目的。這其實是我國仿效美軍從70年代就裝備的EC-130J“心理戰飛機”的裝備,該機雖然美軍只裝備了6架,但從70年代的東南亞,到90年代進行“沙漠盾牌”行動與“沙漠風暴”行動的波斯灣,再到2011年“奧德賽黎明”行動中的利比亞等,都取得了奇效!

但我國自從大概10年前改裝出“高新-7號”後,“心裏戰機”似乎就一直沒有升級。但外界從運-9DZ機身側面的幾個突出天線判斷,該機可能就整合了原來“高新-7號”的“心理戰”功能。畢竟運-9DZ原本就安裝了大量電子對抗設備,因此不難“兼職”成為能對敵方通訊和視聽信號進行壓制和修改的“心裏戰機”,向島上廣大民眾宣傳“收島”政策和散播可擾亂其守軍作戰的命令或情報,以達到配合正面部隊作戰的目的!
因此,運-9DZ這一趟應該收穫頗豐,大概率當天九州上空的美、日軍用信號都已經被其“薅禿”了!
利刃號