出海,沒有理想國_風聞
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作者 | 助力大家出海的
來源 | 法律先生

出海,到底去哪裏更合適?
這是一個問題,也是一個陷阱。前段時間,有篇文章很火,講的是“越南不是理想國”,這説得沒錯,廢話一般的正確。
沒有地方是理想國,出海,本也沒有理想國。如果你帶着尋找理想國的想法去出海,絕大部分時候你會非常失望。
越南好嗎?機會很多,但越南也面臨部分供應鏈瓶頸,以及地緣政治的不確定性;印尼好嗎?這裏的監管複雜程度,讓人如履薄冰。
如果你鎖定了一個理想國,大概率,你會吃很大的虧:你被理想矇蔽了雙眼,後果會更嚴重。
許多人在未出海之際,總是認為只要進入某個特定的國家或市場,就能避開國內的激烈競爭,實現企業的跨越式發展。
但是,現實是殘酷的。任何一個國家都有其特定的政治、經濟、文化和法律環境,以及複雜的社會現狀,這會給心存幻想的人以當頭棒喝。
一
這些年,我去了很多國家與地方,與許多已經出海的企業家們聊天,幾乎每一個人都會吐槽一些當地的事情。
可是,他們依然留了下來,並且以極大的勇氣去解決各種複雜的問題,並獲得了成功。任何一個地方,都有這樣那樣的問題:
問題的關鍵,不是有沒有問題,而是該如何去面對、解決問題,並儘可能地抓住機遇,創造歷史。
這股出海大潮,猶如如今的世界局勢,不可能有確定性!所有參與的人,都應該以創業者的心態去面對:
前面是千難萬阻,是暗潮洶湧,但是,機會翻滾,需要以勇氣,以智慧,以韌性,以長期主義去面對。
我講一個例子,這次企業出海是一個辛苦活。我算是全世界出差比較頻繁的了,但是,我有一次在香港遇到一個做新能源的朋友。
我問他,這一年出海的頻率。他給我看了他的飛行記錄,**2023年一年時間飛了170多趟,**有些時候,一天都會飛兩個國家,辛苦異常。
在印尼,中國上市公司的董事長們,也會一早起牀趕去雅加達機場,然後再轉機2次,半夜飛到印尼某一個偏遠的外島,停靠在塵土飛揚的機場。
然後,每年都要這樣來回數次。這些鉅富的企業家們,他們如何看待這次出海?
這不是來尋找理想國的,這只是他們人生的第N+1次創業。

@雅加達超級堵車
二
有一次在印尼,一位國企的領導對我感慨:
這次出海,是真正淬鍊了中國企業的國際化能力。經此一役,中國的民營企業一定能夠脱胎換骨,在世界上縱橫捭闔。
為何這樣説呢?原來在中國做生意,市場統一,很容易賺很多錢。但是出來後就不一樣了。
要面臨的競爭殘酷得多。還要應對許多艱難的挑戰,比如語言障礙,文化差異、法律限制,甚至就是多種族多國家的員工協調與管理,都讓人掉層皮。
我們出來,以為可以降維打擊,其實這純粹一廂情願,因為我們的競爭對手,不是本地的企業,而是日本、韓國、美國和歐洲的企業,他們深耕多年,競爭的難度是之前的N倍。
這哪裏是容易的事情!出來的企業家,在前期踩坑階段,幾乎都要掉層皮。艱難異常,打起十二分小心,哪裏會有理想國的幻想啊。
我講個例子,雅迪電動車在越南遇到的問題就很棘手,他的地圖問題,因為有爭議,被人用新加坡的IP登錄,跳過他的技術限制,截圖出來。
這事迅速在越南社交媒體爆發,許多越南民眾對雅迪表示強烈不滿,甚至發起了抵制雅迪產品的呼聲,這事非常棘手,因為兩國政府他都得顧忌,稍不注意,所有投資都會打水漂。
而這些複雜而要命的問題,雅迪在中國是不可能會遇到的,一出海,問題就加倍,兇險程度不可同日而語。
但是,凡事有兩面,極端的挑戰會帶來企業的涅槃重生,這也是血與火的淬鍊,扛過去,這就是中國企業的新生之路。

**@**胡志明街頭的摩托
三
有一個問題,我們容易忽略:
出海是一項加分項,還是一項必選項?
如果只是把出海當成錦上添花,心懷希望,又不全力以赴,就會遇到很多的問題。
如果是把出海當成必選項,就會謹慎而勇敢,全力以赴,不斷去迎接各類挑戰。
這條路,其實也不只是我們遇到,日本與韓國,其實早我們二三十年都遇到了。
他們的國內市場小,出海是必選項。但是一開始他們以心懷希望,產品在全球橫掃一圈,結果被美國一拳過來,發現了原來沒有了理想國。
於是,他們開始了漫長的國際化重塑的過程,他們在東南亞深耕,他們在南美深耕,花了很多的時間與成本去交學費,慢慢開始適應起來,才獲得了今天的成功。
這個過程漫長而艱難,但是,你別無選擇。
這些年來,我一路調研與做各類出海項目,經常和中國企業家們討論日韓的道路,覺得出海有3件事情,如果做不好,大概率就會失敗:
**1、完備的合規與風險管理體系:**如果缺乏前期的充分調研,對真實信息的充分考慮,對可能出現的政治、經濟、種族、文化、社會風險進行全面評估,就很難建立起健全的風險管理體系,遇到問題,就會驚慌失措。
講個例子,越南的律師收入很高,但是,這都不是靠中國客户實現的,反而頭部的律所,多年來也不會設置會中文的人。為何?中國企業把對待中國律師的態度與策略,用在當地律師上,導致這一精英羣體失去了為你貢獻智慧與經驗,保護你利益的動機,這個後果其實非常嚴峻。
**2、融入本地化的戰略準備:**如何獲得當地國的歡迎,是非常有技巧性的事情,你不要覺得來投資自己就是救世主,別人也不一定會領情,生意就是生意,互利才是根本。
日韓企業在海外市場的成功,其實關鍵就是在其強大的本地化戰略,無論是在產品設計上、市場營銷策略,還是組織管理上,他們都高度重視本地勞工、消費者的需求和文化,強化跨文化溝通的能力,通過與當地合作伙伴的緊密合作,更好地融入當地市場,減少文化衝突帶來的不利影響。
3.長期主義下的投資與創新: 出海是一項長期的戰略性選擇,企業需要保持耐心,而不是掙個快錢,你也需要當地人看到與你長期共贏的希望。
同時,這種長期主義,在面對初期的挫折和困難時,都會讓企業保持韌性與保持價值觀的統一,而且,不斷因應局勢的變化,進行產品與管理的創新。

**@**吉隆坡的夜景
四
認清現實,最為重要。
出海沒有理想國!在這樣一個日益複雜而充滿極大不確定的時代,中國企業,甚至中國律師,都需要學會在不同國家之間遊刃有餘,在挑戰中發現機遇,在風險中尋找發展。
只有拋棄幻想,全力以赴,才會真正擁抱希望。