極越汽車公司CEO夏一平，面對鏡頭，哭了！_風聞

在汽車行業的浩瀚星空中，每一顆新星的升起都伴隨着無數次的試錯與堅持，極越汽車的故事，便是這漫長征途中的一個縮影。8月28日，當極越汽車的掌舵人夏一平在鏡頭前坦誠面對銷量低谷，淚水與話語交織的瞬間，不僅是對過去挑戰的一次深刻反思，更是對未來征途的堅定宣誓。

“犯了很多錯，我們一直在找屬於自己的路。”夏一平的這句話，簡短卻沉重，它背後承載的是極越汽車從誕生至今，每一步探索的艱辛與不易。作為吉利控股集團與百度強強聯合的產物，極越自誕生之初便承載着巨大的期望與夢想。極越01的發佈，不僅是技術創新的展現，更是對未來出行方式的一次勇敢嘗試。然而，市場的反饋卻如同一面鏡子，既映照出了產品的亮點，也毫不留情地揭示了其不足。

面對銷量數據的起伏，尤其是年初那令人心痛的兩位數銷量，夏一平的內心無疑是複雜的。他深知，作為後來者，想要在競爭激烈的汽車市場中分一杯羹，僅靠模仿和跟隨是遠遠不夠的。正如他所説：“如果你按照別人做的事情照葫蘆畫瓢，你的基礎又沒有別人好，你不可能成功。”這番話，既是對現狀的清醒認識，也是對未來戰略的深刻洞察。

極越汽車的困境，實則是所有新興品牌在成長道路上必經的考驗。在這個過程中，如何找到自己的獨特定位，如何在技術、產品、服務等多個維度上實現差異化競爭，成為了極越團隊必須解答的課題。夏一平和他的團隊開始重新審視市場，深入洞察用户需求，努力在新能源汽車的浪潮中，找到屬於極越的那一片藍海。

從數據來看，極越汽車的銷量雖然經歷了初期的低谷，但自3月份開始逐漸呈現上升趨勢，尤其是5月份突破千輛大關，6月份雖有所回落，但整體趨勢向好。這一系列變化，無疑是極越團隊調整策略、優化產品、提升服務等多方面努力的結果。然而，對於夏一平而言，這僅僅是一個開始，距離他去年設定的“2024年實現月銷量過萬輛”的目標，還有很長的路要走。

為了實現這一目標，極越汽車需要做的遠不止於此。在技術研發上，極越需要繼續加大投入，不斷突破核心技術壁壘，提升產品的競爭力和用户體驗；在產品佈局上，極越需要更加精準地把握市場趨勢，推出更多符合消費者需求的產品；在品牌建設上，極越需要通過多元化的營銷手段，提升品牌知名度和美譽度；在服務體系上，極越需要建立更加完善的服務網絡，為消費者提供更加便捷、高效、貼心的服務體驗。

當然，這一切都離不開團隊的共同努力和市場的持續支持。夏一平的淚水，是對過去艱辛的告別，也是對未來希望的期許。他相信，只要極越汽車能夠堅持自己的道路，不斷創新、不斷進步，就一定能夠在新能源汽車的賽道上，跑出屬於自己的加速度。

在汽車行業的長河中，極越汽車的故事或許只是一個小小的浪花，但它所展現出的堅韌與執着，卻足以激勵每一個在追夢路上不懈奮鬥的人。正如夏一平所言：“我們一直在找屬於自己的路。”這條路或許充滿荊棘，但只要心中有光，腳下就有路。極越汽車，正以不屈不撓的精神，向着更加輝煌的未來邁進。

（完）