烏軍F-16參戰第一天,剛拿下首血就被首殺墜毀?_風聞
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沒想到烏軍F-16戰鬥機的“首殺”來得這麼快!
澤連斯基27日的時候,剛宣稱烏空軍首次使用美製F-16戰機擊落了俄軍多枚導彈和無人機,可緊接着烏克蘭武裝部隊總參謀部29日就發佈公告,確認一架F-16戰機於26日墜毀,飛行員死亡。

▲《基輔獨立報》網站報道截圖

8月26日,俄羅斯動用了100多枚導彈和類似數量的自殺攻擊無人機,對烏克蘭發動了大規模空襲,目標主要是烏克蘭全國多地的各種關鍵基礎設施,尤其是能源設施。

對此,澤連斯基在27日於基輔舉行的“2024年度烏克蘭獨立論壇”上證實,烏克蘭空軍使用了美製F-16來抵禦俄羅斯的襲擊,並擊落了來襲導彈。這應該算是烏克蘭F-16戰機首次取得空戰勝利。

▲烏克蘭F-16戰鬥機
自從俄烏爆發衝突後,烏克蘭戰機在高強度的作戰下基本損失殆盡,為了給烏克蘭輸血,北約一直給烏軍蒐羅蘇式戰機,甚至不惜用F-16換一些國家的老米格29,像波蘭就希望用自家的F-16換別國的米格-29,再把米格-29送到烏克蘭,非常折騰。

▲被俄軍擊毀的烏克蘭米格-29
此前北約不直接贈送F-16給烏克蘭,主要就是因為避免刺激俄羅斯,而且援助數量太少也不頂用,去年7月份的時候,英國空軍參謀長兼北約空軍參謀長就説,俄羅斯空天軍只損失了4%的固定翼飛機,10%的直升機,而烏軍已經損失了268架戰機,佔整個314架機隊的78%,所以即便北約現在支援個幾十架F-16給烏克蘭,也未必能起到什麼作用。

再加上學習飛F-16,需要過四個科目,培訓時間長達9個月,所以跟提供蘇式戰機上手就能飛相比,實在是太費時費力,所以北約就一直持保守態度。

但這並不意味着北約私底下沒有小動作,去年7月份的時候,烏克蘭空軍司令部顧問尤里·伊格納特就在一個電視節目中説,烏飛行員已經準備好學習駕駛美國F-16戰機,候選人員中包括精通英語者,第二批將緊跟首批接受培訓,而這個工作將長期化。
據悉,美國負責為歐洲國家培訓F-16飛行員的第162聯隊,去年年初就對兩名烏克蘭駕駛米格-29和蘇-27的現役飛行員進行過測試評估,評估報告稱,他們可以在4個月內完成基礎操作訓練,比預想的要快得多。

從目前掌握的資料來看,北約對烏克蘭飛行員的培訓應該會有兩個路徑,一是短期的改裝訓練,是烏克蘭現役戰機飛行員為改裝F-16而進行;一個是長期的培訓,是從學員開始,按北約的標準提供一整套培訓,大約需要7年才能培訓出一線戰機飛行員。

目前進行的短期改裝訓練至少需要4個月,其中包括理論學習,2周科目訓練,3周空戰訓練,任務訓練從北約標準的約250項減少為約160項,主要就是單機雙機攔截訓練,使用各型空空導彈進行空戰,還有使用激光制導炸彈、GPS制導聯合直接攻擊彈藥進行對地攻擊訓練,至於空中加油、近距空中支援這些則都被簡化取消了。

對於烏克蘭飛行員而言,這種改裝訓練的難點在於如何克服語言障礙,熟練快速地使用儀表和顯示器,畢竟軍事航空英語跟日常使用的英語還是有很大區別的,再就是如何將戰術訓練從蘇聯模式轉為美國模式。

此外,如何建立F-16戰鬥機相關配套的後勤保障體系也非常考驗烏克蘭,比如大量地勤專業人員的培訓,還有基地維修維護保障、安全保障設施建設等等。

所以,直到今年7月底,第一批10架F-16戰鬥機才被證實抵達烏克蘭,這一日期顯然是第一批交付的最後期限,這其中美國援助了2架,丹麥和荷蘭各援助了4架。

8月初,烏克蘭軍方高調舉行了F-16服役儀式,總統澤連斯基親自出席並發表演講,烏克蘭軍方還向外界公佈了塗有烏克蘭空軍黃色三叉戟軍徽的F-16戰鬥機飛行訓練視頻。


▲烏克蘭裝備的F-16垂尾已經塗有烏克蘭空軍黃色三叉戟軍徽
那麼這款讓烏克蘭心心念唸了很久的戰機真正到位了,那麼烏軍會使用什麼戰術,又會對戰爭進程產生什麼影響?

七月底丹麥與荷蘭向烏克蘭交付的這8架F-16戰鬥機,應該都是經過“中期壽命升級”(MLU)的F-16AM/BM,作戰性能接近美國空軍的現役的Block40/42標準。

F-16AM戰鬥機裝備的是經過升級的AN/APG-66(V)2多普勒機械掃描火控雷達,可以在邊跟蹤邊掃描的模式下同時跟蹤10個空中目標,並且引導發射AIM-120中遠距導彈同時攻擊其中的6個。

在這次對抗俄軍導彈和無人機空襲作戰中,烏克蘭利用的就應該是F-16AM AN/APG-66(V)2雷達優秀的下視性能,要知道這雷達對戰鬥機目標的探測距離只有100公里左右,但下視距離卻達44-67公里。
而且APG-66(V)2的平板縫隙陣天線能夠有效抑制副瓣雜波,還有6種用來濾波的軟件,都可以減小地面雜波的干擾,F-16AM火控計算機的運算能力也很強,這就為發現和跟蹤超低空突防的巡航導彈創造了條件。

而作為中距導彈的AIM-120B主動雷達導引頭探測距離約為10公里,且在下視攻擊低空目標時,這種導引頭採用了中等脈衝重複頻率,既能將目標從雜波背景中分離出來,又可精確測距,測速測距能力都不錯。
因此,雖説用AIM-120B還攔截不了“匕首”這樣的高超音速導彈和“伊斯坎德爾”之類的彈道導彈,但是攔截個KH-101和“口徑”這樣靠超低空突防的巡航導彈,以及無人機應該問題不大。

▲“口徑” 巡航導彈
按理説,經過升級後,F-16AM戰鬥機完全可以掛載和發射AIM-120C/D中遠距空空導彈、AIM-9X近距空空導彈以及HARM反輻射導彈、JDAM制導炸彈,但根據目前曝光的照片來看,烏軍F-16AM掛載的卻是AIM-120B和AIM-9M導彈。

▲AIM-120B
這都是目前美國空軍基本不再使用的庫存老舊型號,之所以這樣,就應該是美國為了限制烏克蘭空戰能力的做法,美國國防部發言人帕特里克·賴德8月27日在記者會上就明確表示,烏克蘭可以使用美國提供的武器防禦跨境攻擊,但不能對俄羅斯領土進行“深度打擊”。

▲“今日俄羅斯”電視台網站報道截圖
所以,在缺乏預警機引導的情況下,烏軍目前應該是把F-16作為空中防禦戰鬥機使用,立足本土作戰,用來彌補防空能力的不足,這倒蠻切合F-16最初的定位。
除了對抗來襲導彈和無人機,烏軍的F-16完全可以以“遊獵”的方式攔截俄軍投放制導炸彈蘇-34、蘇-25等戰機。

目前,俄軍蘇-34掛載的FAB-500、FAB-1500等重型、超重型航空炸彈,對烏軍造成了大量傷亡,也極大打擊了烏軍士氣,用F-16戰機儘可能的把這些戰機驅離作戰區域,從而暫時扼制俄軍凌厲的進攻勢頭。
當然了,F-16AM/BM也具備強大的對陸對海攻擊能力,只不過到底能不能發揮出來,就得看北約能不能提供AGM-158和“金牛座”這類遠程巡航導彈了。

▲“金牛座”遠程巡航導彈
儘管目前外界對於杯水車薪的F-16並不看好,但是軍武菌想説的是,目前這些只是“開胃菜”而已,北約既然已經開了這個口子,往後只要局勢需要,他們隨時可以提供更加先進的戰機和配套武器裝備。

像現在挪威、比利時及希臘等國都表示有意貢獻更多F-16,特別是希臘甚至計劃提供Block30升級至Block70標準的F-16V,瑞典也在考慮援助烏克蘭JAS-39“鷹獅”戰鬥機,到那個時候,恐怕俄羅斯就會更難受了。

而對於烏克蘭來説,這次F-16的墜機恐怕也只是個開始,隨着各路援助的F-16陸續到達,F-16的作戰範圍必然會拓寬,暴露在俄軍防空火力下的機會必然也會增多,所以損失只是遲早的事。
只是目前僅有的6名能駕駛F-16執行作戰任務的飛行員中,這麼快就損失一個,也着實夠讓烏克蘭空軍上火的。