烏軍F-16參戰第一天，剛拿下首血就被首殺墜毀？_風聞

沒想到烏軍F-16戰鬥機的“首殺”來得這麼快！

澤連斯基27日的時候，剛宣稱烏空軍首次使用美製F-16戰機擊落了俄軍多枚導彈和無人機，可緊接着烏克蘭武裝部隊總參謀部29日就發佈公告，確認一架F-16戰機於26日墜毀，飛行員死亡。

▲《基輔獨立報》網站報道截圖

8月26日，俄羅斯動用了100多枚導彈和類似數量的自殺攻擊無人機，對烏克蘭發動了大規模空襲，目標主要是烏克蘭全國多地的各種關鍵基礎設施，尤其是能源設施。

對此，澤連斯基在27日於基輔舉行的“2024年度烏克蘭獨立論壇”上證實，烏克蘭空軍使用了美製F-16來抵禦俄羅斯的襲擊，並擊落了來襲導彈。這應該算是烏克蘭F-16戰機首次取得空戰勝利。

▲烏克蘭F-16戰鬥機

自從俄烏爆發衝突後，烏克蘭戰機在高強度的作戰下基本損失殆盡，為了給烏克蘭輸血，北約一直給烏軍蒐羅蘇式戰機，甚至不惜用F-16換一些國家的老米格29，像波蘭就希望用自家的F-16換別國的米格-29，再把米格-29送到烏克蘭，非常折騰。

▲被俄軍擊毀的烏克蘭米格-29

此前北約不直接贈送F-16給烏克蘭，主要就是因為避免刺激俄羅斯，而且援助數量太少也不頂用，去年7月份的時候，英國空軍參謀長兼北約空軍參謀長就説，俄羅斯空天軍只損失了4%的固定翼飛機，10%的直升機，而烏軍已經損失了268架戰機，佔整個314架機隊的78%，所以即便北約現在支援個幾十架F-16給烏克蘭，也未必能起到什麼作用。

再加上學習飛F-16，需要過四個科目，培訓時間長達9個月，所以跟提供蘇式戰機上手就能飛相比，實在是太費時費力，所以北約就一直持保守態度。

但這並不意味着北約私底下沒有小動作，去年7月份的時候，烏克蘭空軍司令部顧問尤里·伊格納特就在一個電視節目中説，烏飛行員已經準備好學習駕駛美國F-16戰機，候選人員中包括精通英語者，第二批將緊跟首批接受培訓，而這個工作將長期化。

據悉，美國負責為歐洲國家培訓F-16飛行員的第162聯隊，去年年初就對兩名烏克蘭駕駛米格-29和蘇-27的現役飛行員進行過測試評估，評估報告稱，他們可以在4個月內完成基礎操作訓練，比預想的要快得多。

從目前掌握的資料來看，北約對烏克蘭飛行員的培訓應該會有兩個路徑，一是短期的改裝訓練，是烏克蘭現役戰機飛行員為改裝F-16而進行；一個是長期的培訓，是從學員開始，按北約的標準提供一整套培訓，大約需要7年才能培訓出一線戰機飛行員。

目前進行的短期改裝訓練至少需要4個月，其中包括理論學習，2周科目訓練，3周空戰訓練，任務訓練從北約標準的約250項減少為約160項，主要就是單機雙機攔截訓練，使用各型空空導彈進行空戰，還有使用激光制導炸彈、GPS制導聯合直接攻擊彈藥進行對地攻擊訓練，至於空中加油、近距空中支援這些則都被簡化取消了。

對於烏克蘭飛行員而言，這種改裝訓練的難點在於如何克服語言障礙，熟練快速地使用儀表和顯示器，畢竟軍事航空英語跟日常使用的英語還是有很大區別的，再就是如何將戰術訓練從蘇聯模式轉為美國模式。

此外，如何建立F-16戰鬥機相關配套的後勤保障體系也非常考驗烏克蘭，比如大量地勤專業人員的培訓，還有基地維修維護保障、安全保障設施建設等等。

所以，直到今年7月底，第一批10架F-16戰鬥機才被證實抵達烏克蘭，這一日期顯然是第一批交付的最後期限，這其中美國援助了2架，丹麥和荷蘭各援助了4架。

8月初，烏克蘭軍方高調舉行了F-16服役儀式，總統澤連斯基親自出席並發表演講，烏克蘭軍方還向外界公佈了塗有烏克蘭空軍黃色三叉戟軍徽的F-16戰鬥機飛行訓練視頻。

▲烏克蘭裝備的F-16垂尾已經塗有烏克蘭空軍黃色三叉戟軍徽

那麼這款讓烏克蘭心心念唸了很久的戰機真正到位了，那麼烏軍會使用什麼戰術，又會對戰爭進程產生什麼影響？

七月底丹麥與荷蘭向烏克蘭交付的這8架F-16戰鬥機，應該都是經過“中期壽命升級”（MLU）的F-16AM/BM，作戰性能接近美國空軍的現役的Block40/42標準。

F-16AM戰鬥機裝備的是經過升級的AN/APG-66（V）2多普勒機械掃描火控雷達，可以在邊跟蹤邊掃描的模式下同時跟蹤10個空中目標，並且引導發射AIM-120中遠距導彈同時攻擊其中的6個。

在這次對抗俄軍導彈和無人機空襲作戰中，烏克蘭利用的就應該是F-16AM AN/APG-66(V)2雷達優秀的下視性能，要知道這雷達對戰鬥機目標的探測距離只有100公里左右，但下視距離卻達44-67公里。

而且APG-66（V）2的平板縫隙陣天線能夠有效抑制副瓣雜波，還有6種用來濾波的軟件，都可以減小地面雜波的干擾，F-16AM火控計算機的運算能力也很強，這就為發現和跟蹤超低空突防的巡航導彈創造了條件。

而作為中距導彈的AIM-120B主動雷達導引頭探測距離約為10公里，且在下視攻擊低空目標時，這種導引頭採用了中等脈衝重複頻率，既能將目標從雜波背景中分離出來，又可精確測距，測速測距能力都不錯。

因此，雖説用AIM-120B還攔截不了“匕首”這樣的高超音速導彈和“伊斯坎德爾”之類的彈道導彈，但是攔截個KH-101和“口徑”這樣靠超低空突防的巡航導彈，以及無人機應該問題不大。

▲“口徑” 巡航導彈

按理説，經過升級後，F-16AM戰鬥機完全可以掛載和發射AIM-120C/D中遠距空空導彈、AIM-9X近距空空導彈以及HARM反輻射導彈、JDAM制導炸彈，但根據目前曝光的照片來看，烏軍F-16AM掛載的卻是AIM-120B和AIM-9M導彈。

▲AIM-120B

這都是目前美國空軍基本不再使用的庫存老舊型號，之所以這樣，就應該是美國為了限制烏克蘭空戰能力的做法，美國國防部發言人帕特里克·賴德8月27日在記者會上就明確表示，烏克蘭可以使用美國提供的武器防禦跨境攻擊，但不能對俄羅斯領土進行“深度打擊”。

▲“今日俄羅斯”電視台網站報道截圖

所以，在缺乏預警機引導的情況下，烏軍目前應該是把F-16作為空中防禦戰鬥機使用，立足本土作戰，用來彌補防空能力的不足，這倒蠻切合F-16最初的定位。

除了對抗來襲導彈和無人機，烏軍的F-16完全可以以“遊獵”的方式攔截俄軍投放制導炸彈蘇-34、蘇-25等戰機。

目前，俄軍蘇-34掛載的FAB-500、FAB-1500等重型、超重型航空炸彈，對烏軍造成了大量傷亡，也極大打擊了烏軍士氣，用F-16戰機儘可能的把這些戰機驅離作戰區域，從而暫時扼制俄軍凌厲的進攻勢頭。

當然了，F-16AM/BM也具備強大的對陸對海攻擊能力，只不過到底能不能發揮出來，就得看北約能不能提供AGM-158和“金牛座”這類遠程巡航導彈了。

▲“金牛座”遠程巡航導彈

儘管目前外界對於杯水車薪的F-16並不看好，但是軍武菌想説的是，目前這些只是“開胃菜”而已，北約既然已經開了這個口子，往後只要局勢需要，他們隨時可以提供更加先進的戰機和配套武器裝備。

像現在挪威、比利時及希臘等國都表示有意貢獻更多F-16，特別是希臘甚至計劃提供Block30升級至Block70標準的F-16V，瑞典也在考慮援助烏克蘭JAS-39“鷹獅”戰鬥機，到那個時候，恐怕俄羅斯就會更難受了。

而對於烏克蘭來説，這次F-16的墜機恐怕也只是個開始，隨着各路援助的F-16陸續到達，F-16的作戰範圍必然會拓寬，暴露在俄軍防空火力下的機會必然也會增多，所以損失只是遲早的事。

只是目前僅有的6名能駕駛F-16執行作戰任務的飛行員中，這麼快就損失一個，也着實夠讓烏克蘭空軍上火的。