被9艘中國艦船包圍！菲律賓記者親述：坐着海警船剛出海，迎面就撞上055大驅！_風聞

8月31日，中國海警部隊在仙賓礁對尋釁滋事的菲律賓海警9701號船展開執法行動。

當然了，由於各種因素，行動的細節我們並不是很清楚，只看到了現場菲律賓海警船跟掉進陷阱裏的“猴子”一樣，到處亂竄、醜態百出，而之前8月19日和8月26日菲律賓海警對9701展開的補給行動，也都以失敗告終。

現在事情已經過去一段時間了，行動細節居然被菲律賓的記者在菲律賓媒體 “Inquirer”上披露了出來，從中可以看到，中國海軍、中國海警，究竟做了怎樣充分的準備。

​****菲律賓記者的描述

根據這篇菲律賓記者寫的報道，他們是跟着菲律賓海警部隊的補給船，於8月26日從巴拉望島出發，對仙賓礁的菲律賓海警9701號船實施補給的。

巴拉望島我們都知道，是菲律賓南部的一座較大的島嶼，同時也是巴拉望省所在的大島，北部隔着民都洛海峽和民都洛島相望，南部則是著名的、我們先前多次提到的巴拉巴克海峽。

從巴拉望島出發前往仙賓礁，航程只有大約100海里，是最近的補給路線，對於航程和作戰半徑有限的菲律賓海警船來説，以巴拉望島作為補給基地，對仙賓礁、仁愛礁上的菲律賓破船進行補給，是自然而然的選擇。

你説這不巧了嗎？菲律賓海警是這麼想的，中國海軍和中國海軍也是這樣想的……根據菲律賓記者在“Inquirer”的説法，他們的海警船開出巴拉望島不到30海里，就碰上了中國海軍，而且一上來就遇到了中國海軍的055大型驅逐艦，舷號105“大連”艦。

這就是前段時間那個名場面，如山嶽一樣的“大連”艦在海面上佇立，前面則是菲律賓像小舢板一樣的海警船，現在來看，咱們是直接對菲律賓的海警碼頭一對一盯防，菲律賓海警船剛剛出動，就被中國海軍發現了。

早早出現的中國海軍，讓菲律賓海警船的補給行動立刻失去了突然性。根據“Inquirer”記者的説法，在接下來的2個小時內，越來越多的中國海軍、中國海警船隻出現在視野中，很明顯菲律賓海警船已經被盯上了，同時中國海軍開始進行喊話制止。

根據菲律賓記者的説法，中方用英語喊話的內容是“This is China Warship”，“我們正在採取措施控制非法滯留在仙賓礁的菲律賓海岸警衞隊9701號船，你們不允許進入仙賓礁進行任何補給行動”。

不清楚菲方記者有沒有誇大其詞，或者故意搞事，畢竟“Warship”是海軍而不是中國海警船“China Coast Guard Ship”，這意味着在仙賓礁外圍執行攔截封堵任務，應當是由中國海軍主導的行動。

最終，菲律賓的海警補給船離仙賓礁還有大約20海里（36千米），就被中國海警和海軍艦艇團團包圍了起來。

據菲律賓記者説，現場足足有6艘中國海警船和3艘中國海軍的艦艇，面對絕對優勢兵力的中國海警/海軍，菲律賓海警補給船寸步難行，被困在原地足足呆了5個多小時，同時中國海警船還在不斷地實施主動靠近的動作，以確保菲律賓的船“莫挨老子”。

期間，據稱還有一艘菲律賓海警船BRP Cabra釋放了一架無人機來偵察中國海警船的佈防情況，試圖看看能不能找個空子突圍，但無人機剛升空就失去了控制……

菲律賓方面懷疑是被中國海警的無人機干擾槍幹下來的，因為他們有人看到了中國海警船上有人拿着無人機干擾槍。不過，這也不算奇怪，你在無人機大國跟前放無人機，這跟班門弄斧有啥兩樣？

在原地折騰到下午四點多鐘後，菲律賓海警船的船員跟菲律賓記者表示，“風緊，扯乎”？因為“天快黑了”，菲律賓海警船在洶湧的海面上無法保證安全，於是菲律賓記者就搭乘海警船返回了。

回去之後，菲律賓記者發了一通議論，表示中國和菲律賓之間確實需要一份新的“君子協定”，不然的話，菲律賓在整體實力上無法和中國相比，這樣硬抗下去，最後吃虧的那必然是菲律賓啊！

港口監視模式

菲律賓記者一篇長篇大論下去，信息容量確實不少，最起碼讓我們看到了中國海警和中國海軍在仁愛礁、仙賓礁方向的戰術安排，大伊萬稱之為港口監視模式。

畢竟，你菲律賓的海警碼頭總歸是有數的，我可以在每一個碼頭附近都放一艘軍艦，專門對你的碼頭進行一對一盯防。盯防碼頭的軍艦承擔的任務，是作為仙賓礁、仁愛礁方向部隊的早期預警力量存在，專門來盯着菲律賓海警有沒有異常動向。

一旦發現有菲律賓海警船出動，起碼可以為後方爭取數個小時的準備時間，這就是為什麼每次菲律賓海警船都無法達成行動突然性的因素。

當然了，中國海軍一直盯着巴拉望島上的菲律賓海警碼頭，意味着咱們的艦艇要長時間部署在海上，對於艦員隊的生理和心理都是比較大的考驗。按照菲律賓記者的説法和拍攝的照片，咱們對這一行動極其重視，派出了055大型驅逐艦“大連”艦來承擔這一使命。

但實際上，這種大型主戰艦艇，是很少用於擔任這種港口封鎖，警戒巡邏類任務的，影響艦員隊戰備，也影響全艦系統狀態。不然的話，跟美國海軍用“伯克”時不時來搞“航行自由”行動也沒有什麼兩樣了，很損耗艦艇壽命，很影響主力艦隊的正常訓練，也很影響艦艇的戰備工作。

因此從長遠的角度來看，咱們似乎可以用一些次級艦艇來執行這一使命，比如最典型的，上054A型護衞艦來進行盯防。相比作為主力戰鬥艦艇的055和052D，054A型護衞艦正好適合這種港口封鎖，警戒巡邏類任務，它本身就是作為一種遠洋勤務艦艇存在的嘛。

再比如，我們可以上無人機來對菲律賓的港口進行監視。相比水面艦艇要長時間部署在海上，無人機不需要人長時間介入，且長航時無人機的話，一天出動一架基本就可以確保長期監視了。而且我們還可以藉助人力情報來對菲律賓海警碼頭的動向進行監視，這樣水面艦艇、空中無人機、地面人力情報綜合，可以確保最大限度地儘早掌握菲律賓海警部隊的動向。

在確保對菲律賓海警部隊的動向有數個小時預警時間的情況下，後續中國海軍和中國海警在仁愛礁、仙賓礁方向的行動會更加靈活一些，估計就不需要採用我們之前猜測的死看硬守了，完全可以在方圓60餘海里的位置靈活待機。

畢竟，菲律賓海警船處於外線，我們則位於內線，在機動上有一定的優勢，完全可以對菲律賓海警船的動向實施跟蹤後，對各海警船的航位進行調整。所以才出現了菲律賓記者看到的畫面，越靠近仙賓礁，中國海警船的數量越多，還沒到仙賓礁，已經被中國海警船圍死了。

不用説，如果這個時候菲律賓海警派船去仁愛礁，那結局大概率也一樣，因為這兩個礁盤距離就七十多千米，就算是咱們的海警部隊用航渡速度跑的話，那基本上2個小時也就能跑到了。這樣咱們可以用一支隊伍來同時兼顧兩個礁盤，節約了兵力，這似乎也算是一種海軍版本的機動防禦戰術。

如何看待中菲南海爭端

從菲律賓記者的報道來看，可以看到中國海警部隊在仁愛礁、仙賓礁方向的行動，極其有章法：

偵察單位前出，直接對菲律賓海警部隊港口進行監視，做到提前預警；主力單位在兩座礁盤附近待機，相機調整行動路線和防禦重點，實施機動防禦模式。這種模式效率相對比較高，在目標有多個，且菲律賓海警處於相對戰術主動地位的情況下節約了兵力，更是在戰略上體現出了中國海警部門的強勢。

畢竟，直接把前沿的偵察監視單位擺在人家的港口外邊，這是非海權國家不能幹的事兒。換言之，之前也就大英帝國海軍，歷史上經常幹這種事，把偵察單位擺在人家港口，敵方艦隊一出來就會被發現，所有的動向都給你摸的一清二楚，靠勤務艦隊來傳遞消息。海權大國都是這樣的玩法，現在我們也學會了。

最後，其實這個菲律賓的記者倒是有一點沒説錯，菲律賓現在的做法，就是作死，總是試圖想單方面改變現狀，但事實上，每次都會被中國給推回去。而咱們可不會推回去就停留在原點，我們會順勢再往前推一截，實施戰略上的乘勝追擊。

就比如之前的黃巖島，菲律賓實控不成，被我們趕了出去，隨後我們順勢實現了實際執法，目前菲律賓又在仁愛礁和仙賓礁作死，結果必然是我們在戰略上又一次乘勝追擊，達成更多的戰略目標，菲律賓最後必然是偷雞不成蝕把米。

在這裏，我們要再次向英勇的中國海軍、中國海警部隊的將士們表示我們的敬意。