如果真打起來了，哪一邊贏面大？_風聞

幾天前，上海海事局發佈了一則“滬航警695/24”航行警告，要對長江口大型船舶深水航道實施交通管制。

內容與福建艦前三次海試時所發的基本一致，隨着社交媒體流傳的信息和照片，可以確定第四次海試已經開始了。

測試項目很可能是艦載機的起降，這是各國最關注的領域，因為艦載機出動效率是衡量航母戰鬥力的重要指標，同時也是對中國新型電磁彈射技術的一次考驗。

當這些順利完成後，就意味着福建艦具備了基本戰鬥力，最快明年年底能服役，到時可以保持“一艘在港維修、一艘南海訓練、一艘常態部署第一島鏈外緣”的格局。

也難怪美、日、菲等國這麼緊張，中國航母從無到有，再到三艦時代，只花了十來年，更別説性能更優越的004號艦，正密鑼緊鼓建造中，效率有點太高了。

於是西方朋友圈一邊散步各種消息，什麼“中國為什麼那麼喜歡戰爭”“中國到底想要幹嘛”，一邊組織環太平洋軍事演習，就是要遏制“中國在亞太地區日益深厚的影響力”。

針對中國航母，美國還有一些盤外招，慣常手段是發動各大小媒體，鼓吹航母過時了。

例如美國《國家利益》網站，分別在19年和24年發表文章，聲稱航母的性價比越來越低，跟不上未來戰爭節奏云云，甚至不惜抹黑自家的福特級航母。

意圖很明顯，隔空喊話中國海軍，別搞航母了，白瞎功夫。

有個事挺諷刺的，媒體的隔空吶喊沒能叫停中國的航母建設，反倒引來了胡塞武裝。

它在5月底給“艾森豪威爾”號贈送了幾發反艦導彈，雖然殺傷力不足，但侮辱性極強。

不過某程度上達到了美國的部分目的，在國內外論壇上，掀起了一波航母無用論的浪潮。

理由不外乎天基武器，反艦導彈和無人機等越發成熟，其中在某些領域中國還擁有領先優勢。

兩相比較，航母就像是個笨重的活靶子，強如老美的核動力航母都中招了就是實錘，中國還不如集中精力搞反航母技術，和055那樣的國產大驅更有意義。

類似的言論並不新鮮，因為早在上世紀50年代，國際上就已經有“航母無用論”名詞了，發明者還是個美國人。

這無疑是對馬漢的海權論提出質疑，神奇的是，在當時的美國挺有市場。

廣島蘑菇風雲後，部分美國人陷入了對核武的無比痴迷，認為只要手握核武，必定指哪打哪。

但在朝鮮戰爭時期，當看到航母在李奇微手下，成為戰場大殺器時，美國軍方已經意識到航母的真正意義了，核武雖好，不是想投就投的，頂多只能作為震懾力量。

而航母不同，集強大與靈動一身，進可攻退可守。

因此美國進入航母爆發期，不過它仍然沒忘記鼓吹“航母無用”。主要是為了忽悠蘇聯，哪怕把它的航母進程往後拖幾年都好。

效果好得離譜，蘇聯真正下定決心發展航母，是在70年代的事了。

在此之前，儘管斯大林目標明確，制定了一系列打造航母艦隊的計劃，只是到赫魯曉夫時期，在全盤推翻的風氣下，航母計劃自然被棄置一邊，繼續往大當量核武、遠程轟炸機和核潛艇的方向深挖掘。

中間曾發生過一個插曲。

1962年古巴導彈危機，美國多個航母艦隊把古巴附近海域圍個水泄不通，讓蘇聯的核武護送艦隊無功而返。

這是個很好的提示，可蘇聯沒當回事，一直到80年代，才拿出真正意義上的航母，庫茲涅佐夫級滑躍航母，也是遼寧號的原型。

只是時間有點晚了，正準備量產時，蘇聯也解體了。

蘇聯過後，被老美視為心腹大患的中國，自然接替曾經的老大哥，成為被洗腦忽悠的對象。

因此美國的小文章陸續有來，在“造價昂貴”“養不起”和“導彈克航母”等幾大痛點上下手。

從90年代開始，對於是否應該發展航母，國內莫名掀起了一股爭議，支持派和反對派針鋒相對，差點讓航母計劃胎死腹中。

幸好一切來得及，達到三艦齊發的時間還超乎了預期。

先不説輿論上的紛紛攘攘，就軍事層面來講，為什麼中國一定要發展航母？

首先，航母的重要性，絕非部分專家所説的，僅僅是海上可移動機場。

這是最基礎的作用。

艦載機的戰鬥力、可投放力，直接決定了航母的威力，在美國近代對外多次戰爭中，作用特別明顯，特別是海灣戰爭，航母是使出了大力氣的。

戰爭初期，美國軍提前往沙特機場派遣了多批兵力和戰機，可由於沙特地理偏遠，條件也不好，空中力量主要依靠部署在波斯灣南部的聯軍航母集團，其中美國佔了三艘。

聯軍的航母集團編隊，直接封鎖了伊拉克的海運通道，讓伊拉克還未開始打，就陷入了後勤危機中。

當美國又增援三艘航母后，沙漠風暴行動正式開始。

伊拉克原本作為依仗的坦克和火炮優勢沒有發揮出來，聯軍有強大空中優勢，沒那麼傻，突到伊拉克境內玩攻城戰和巷戰。

行動期間，美國的航母編隊表現優異，第一天起飛了700多架次飛機，伊軍戰機沒沒來得及起飛，就被轟成了殘渣，降維打擊了屬於是。

這次行動震驚了中國，美軍除了演示了什麼叫新時代信息戰外，還把航母的優勢發揮得淋漓盡致。

某種意義上，航母相當於一個海軍基地，相比臨時修建軍事基地和軍用機場，在幾天時間就能部署到位的航母戰鬥羣，顯然擁有更大效費比。

航母戰鬥羣一般由航母本體、驅逐艦、攻擊型核潛艇和後勤支援艦等組成，數量在8到12艘之間，有着很強的自給能力，堪稱龐大而全面的作戰系統。

所以，航母能承擔更多的重擔，例如作為網絡信息作戰指揮中樞，與衞星以及預警機進行配合，絕對跟得上現代戰爭的節奏。

當然，不能光挑好的説，也要看到航母在戰爭中的侷限性。就拿它的剋星，天基武器、反艦導彈和無人機等武器來説。

先説反艦導彈，包括中國在內，很多國家在沒有航母時，唯一可以仰仗的就是反艦導彈這類岸基武器了。

國產岸基武器發展一直很迅猛，直到今天，在國際市場都非常有口碑。

海灣戰爭中，聯軍航母艦隊為什麼要部署在距離伊拉克海岸線上百公里的地方，因為伊拉克向中國購入了大量反艦導彈，最大射程在一百一十公里左右。

這説明了，只要與岸基武器點保持好距離，在航母打擊艦隊的保護下，航母的安全性還是有保障的。

至於艾森豪威爾號為何在胡塞武裝上栽了跟頭，最主要是美軍太大意了。

在受襲前一天，美軍艦隊聯合英國對胡塞武裝控制區進行了一番狂轟濫炸，可最重要的反艦導彈點沒摧毀到，反而把位置給暴露了。

本來紅海海峽就不算寬，水域最寬也就300千米，因此打完一輪趕緊轉移陣地，發揮海戰的靈動性才是最重要的。

偏偏艾森豪威爾號不走了，第二天還想再來一輪空襲，結果先迎來拖鞋軍的導彈攻勢。

除了岸基武器，中國在無人機和天基武器等方面也擁有極大優勢，比如天基武器，這種無視距離、空間的軌道殺器，最讓航母頭疼的。

只要確認了位置，就會迎來毀滅式的打擊。在美方的小文章裏，捧得最深的就是中國的天基武器。

不過凡西方吹捧，必有妖孽。

中國天基武器的發展還處於初級階段，不算成熟，無法構成理論上的核爆式傷害，因此還是任重道遠。

很多網友覺得，我們憑藉這幾種反航母殺器，足夠自保，完全沒必要發展航母，費時費力，還燒錢。

那麼接下來，要説到中國發展航母的戰略性目的，震懾手段。

不論中國反航母武器發展得有多好，在保密性原則下，其他國家並不會瞭解這些武器的威力。

最重要一個，很多國家也沒有航母，就算中國軍事和經濟實力再強大，在海權方面仍缺少一錘定音的鎮國神器。

這樣一來，在老美拾掇下，周邊國家常常把軍艦開到中國海域反覆橫跳。

像燈塔等文明大國還派戰機非法闖進禁區，隨意挑釁中國空軍，無法返航的81192號戰機至今依然歷歷在目。

自從遼寧艦和山東艦相繼下水，並正式服役後，這種現象消失無蹤了。

不説東南亞國家，連一向咄咄逼人，視中國海空領域為後花園的老美，也不輕易在中國海域作挑釁行為。

這是航母的戰略意義，在核武基本不會輕易使用的大環境下，航空母艦就如定海神針般的存在，尤其是在非對稱軍事上，更為實用。

中國給周邊一些不安分國家的聲音是，既然天基武器、岸基武器你們看不懂，直接把航母拉出來，總能看懂了吧。

所以西方可以儘管搞「正義凜然」的聯合軍演，而中國則以山東艦的「夏季脈動」作為回應，中國航母在自家海域自由溜達，很合理吧。

在非對稱戰爭下，航母的威力不言而喻，可要是對稱性戰爭呢。

網上有個問題很火熱，如果美國11艘核動力航母同時齊聚南海，中國能否抵抗。

一個是中國的外交宗旨，從不主動發起戰爭，講究求同存異。

哪怕有分歧，怎麼着也要找到共同發展的點，對待美國更是如此，而航母的的出現，就極大增強了中國説話的分量。

另一個是，在全球化浪潮愈發緊密，牽一髮而動全身的形勢下，對稱性戰爭沒有那麼容易打起來。

要説萬一呢，如果真打起來了，哪一邊贏面大？

有個現實是，美國的11艘航母，只有5艘能夠隨時部署，其他的大多在船塢等待維護大修，而且都是老傢伙。

首當其衝的是尼米茲號和艾森豪威爾號，原定退役時間不超過2029年，還有其他幾艘也隨時進入倒數階段。

過個幾年，還剩多少能打，都是未知之數。

美國在加緊福特級航母的建造了，只是在工業鏈日漸萎靡的情況下，不提建造速度，能不能順利搞出來都是個問題。

畢竟快一年了，洛馬、波音等軍工複合體連一架戰機都交付不了，去工業化的惡果越來越嚴重。

此消彼長，在航母集團軍、天基偵察衞星系統和各類國防武器鏈下，中國有十足能力保障南海的安全。

在未來，如果單純把航母用於侵略他國，可能會束手束腳，起不到很好的作用，但用於自保，絕對夠了。

事實上，中國航母從來不是就為了侵略而建造的，主要以防守為主。

對航母在現代軍事中的地位，我們要儘量客觀，不應過度神化，也無需妄自菲薄。

因為航空母艦的戰略意義只會越來越重要，不是無敵戰列艦一類的活靶子可以相比的。

另外，“不要高估了航母（美國10航母)的作用，也不要低估了航母（中國3航母)的作用”。

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