對話埃塞俄比亞航空中國區總經理：非洲最大航司如何助力中非互連互通_風聞

2024年中非合作論壇峯會剛剛在北京閉幕，非洲最大的航空集團，也是中非之間最大的航空運輸承運人埃塞俄比亞航空，作為非洲企業重要代表，出席了峯會期間同期舉辦的第八屆中非企業家大會。

目前，埃塞俄比亞航空的機隊規模超過百架，以首都亞的斯亞貝巴為核心樞紐，航線網絡覆蓋全球136個目的地，在非洲大陸地區覆蓋超過60個目的地。

中非之間的客貨運航班恢復如何？埃塞俄比亞航空為何可以快速恢復航班，又如何助力中非之間的互聯互通？來聽聽埃塞俄比亞航空中國區總經理谷藹明(Aman Wole Gurmu)的見解：

Q：能否介紹下埃塞俄比亞航空參加本次中非合作論壇峯會企業家大會的情況，中非合作將為埃塞航空帶來哪些發展新機遇？

A：作為中非經貿往來的關鍵參與者，埃塞俄比亞航空以其廣泛的航線網絡，積極投身於中非合作的偉大實踐中，24年間累計運送旅客數量突破126萬人次大關。

本次峯會上，中國國家主席習近平在中非合作論壇北京峯會開幕式上做主旨講話時表示，中方願主動單方面擴大市場開放，決定給予包括33個非洲國家在內的所有同中國建交的最不發達國家100%税目產品零關税待遇，擴大非洲農產品准入，深化電商等領域合作，實施“中非質量提升計劃”。這對整個非洲來説是鼓舞人心的好消息，我們將一如既往地提供優質服務，助力非洲與中國之間的貿易往來，使更多非洲國家從當下的利好政策中獲益。

Q：從中非合作論壇成立的2000年至2024年間，埃塞俄比亞航空開通了哪些中非航線？

A：埃塞俄比亞航空是最早開通中國直航航線的非洲航空公司，自1973年2月21日首次飛往上海，隨後於1973年11月7日將航班轉至北京，開啓了開航中國的歷程。

如今，中國已成為埃塞俄比亞航空全球網絡中最重要的目的地國家。從中非合作論壇成立的2000年至2024年間，埃塞俄比亞航空陸續新開通上海、成都、深圳、廈門等多個客貨運目的地。

目前運營每週28班從埃塞俄比首都亞的斯亞貝巴至中國北京、上海、廣州、成都、香港的客運航班，通過亞的斯亞貝連接非洲超過60個目的地，擁有在非洲最廣闊的航線網絡。

Q：埃塞俄比亞開通了哪些到中國的全貨運航班？

A：作為中非經貿往來的重要紐帶，除了客運服務外，埃塞俄比亞航空已開通至北京、上海、鄭州、廣州、成都、長沙、深圳、鄂州、廈門共計9個城市每週共計26班的全貨運航班服務。

具體為，上海和鄭州每週各四班，長沙和深圳每週各三班，鄂州與廈門每週二班、廣州則每週達到八班的高頻次。

Q：中國往返非洲的貨物都以什麼品類為主，2020年以來貨運量有何變化？

A：中國至非洲的貨運出口主要以機電產品、紡織品、建材、數碼家電、化工產品等跨境電商產品為主，非洲至中國的貨物以礦產品、農產品（如咖啡豆、可可豆、木材、棉花等）、手工藝品為主。

自2020年以來，埃塞航空貨運業務持續高速發展，對非貨運運輸總量已超53.2萬噸，非洲對華運輸總量也接近20萬噸，尤其在2024年上半年，貨運業務更是迎來爆發式增長，預計全年將較2019年飆升46%。

值得一提的是，隨着埃塞俄比亞於2023年加入金磚國家行列，中埃塞關係被提升至全天候戰略伙伴關係的新高度，為中非電商物流領域開闢了前所未有的廣闊天地。埃塞俄比亞航空緊握這一歷史機遇，依託非洲最大、航線覆蓋最廣的航空網絡優勢，積極拓展非洲與歐洲貨運市場，同時加大對跨境電商運輸能力的投入，特別是在廣州，2024年前七個月跨境電商運輸量便已突破13000噸大關，實現了對2019年同期的飛躍式增長。

Q：埃塞俄比亞航空對於前往非洲的中國旅客有哪些服務新舉措？

A：在亞的斯亞貝巴博萊機場，埃塞俄比亞航空為中國旅客營造了一個宛如家般温馨的候機環境。比如機場內的中文標識遍佈每個角落，從轉機引導到行李領取，再到入境流程，都採用了中文説明，讓旅客在異國他鄉也能感受到親切與便利。

此外，埃塞俄比亞航空還特別設立了專為中國旅客服務的諮詢台，由中國籍員工駐守，他們以最誠摯的態度和專業的知識為旅客解答疑惑，協助處理中轉事宜，確保每位旅客的旅程都能順暢無憂。

我想講一箇中國籍員工尹子昂的真實故事，就在上個月的8月13日，有一位旅客在轉機過程中突發瘧疾，情況危急時，是他迅速行動，將旅客送往醫院救治，並全程陪伴，確保病情得到及時控制。同時，他還細心安排改簽、接送等後續事宜，讓旅客在病癒後能順利踏上歸途。這位旅客在康復後，特意送來感謝信，對尹子昂及埃塞俄比亞航空的服務表示由衷的讚賞和感激。

正是這份跨越國界的愛與責任，讓埃塞俄比亞航空的服務不僅僅是一種職業行為，更成為了一種傳遞友誼、加深理解的橋樑。