你看到足球慘敗而我看到日本的“悲慘”_風聞

一場中日足球賽，絕大部分球迷看到的是中國慘敗，而我看到的是日本的悲慘，悲慘到只剩下足球！本人是為數極少不把這場比賽當回事的旁觀者。只要稍微瞭解中日兩國的科技發展現狀的讀者都會非常清楚，當今的日本在各個行業都被中國全方位碾壓，中國強大製造業背景下的強大造船造艦能力，強大無人機和無人艇以及各種人工智能武器的生產能力，如機器狗，仿生飛行器的等武器均力壓着日本。在這方面，它短時間能超越中國嗎？因為這些先進的人工智能武器是要跟操作系統，跟天地一體通訊，跟各種複雜地形，複雜道路狀況，氣候及生態環境等大數據關聯。由於它國土面積小市場小人口少，不能夠在本次人工智能工業革命中做到廣泛切入，這是由它的體量決定的。如果説是以前內燃機無線電工業革命時代，日本還可以發揮所謂刻板認真的所謂“躬”匠精神，但是自從人類進入了信息革命時代，進入了互聯網和移動互聯、進入萬物互聯網，進入人工智能，日本這種小國寡民先天性的不足就暴露出來了。這種建立在通訊、物聯網及大數據基礎之上的人工智能工業革命，日本是註定是跟不上趟的，看看中國無人機可以在水、空氣等不等介質中穿越，在水裏就是無人潛水艇，在空中就是無人機，這種穩定的不同介質通訊能力和人工智能能力，小日本想都想不出來，更別説電動車基礎上的華為激光，毫米波、超聲波雷達下的高階智駕，小日本看了，兩手一攤，死了的心都有！如果日本對中國判斷失誤，等待他的不會有什麼好果子吃。日本的民族特性適合在傳統領域發揮優勢，比如説在傳統的燃油車領域，在傳統的競技體育方面，它可以發揮“躬”匠精神，但是在新的領域，在人工智能的這一塊，他縮手縮腳，乃至束手無策，如今日本製造業在信息技術，互聯網技術，軟件技術，電信技術，媒體技術，人工智能，新能源車，清潔能源，航空航天，芯片，造船等高端製造業和重工領域，都被中國全方位碾壓，尤其是日本支柱產業汽車製造業有被中國全面超越之勢，憑什麼跟中國較量？日本的民族特性決定了他們在新能源車、人工智能的這一塊，比較被動，我們不要用以前的日本來對應當今這種新的時代，哪怕就是巔峯時期的日本，也沒你們認為的那麼厲害----19世紀末和20世紀初，日本國力處於急劇上升期，那時中國最弱，但它幾十年也沒吃下中國，而諾門坎戰役及二戰末期，它被蘇聯暴揍，蘇聯鋼鐵洪流對小日本可謂摧枯拉朽，更不用説美日太平洋戰爭了。蘇、美對日都是降維打擊。

從歷史上看，日本的野心對日本來説從來都是

德不配位，對唐明挑戰時如此，二戰時對蘇美挑戰也是如此，它有勃勃野心，卻從來沒有與野心匹配的那個實力，日本面臨真正強大的對手，從來就沒有真正厲害和強大過！都是被暴揍和吊起來毒打的命，中國人是否過於高看和抬舉日本人了？

日本目前仍在電子、汽車、照像器材、機牀、機器人、半導體及材料科學等方面處於世界領先地位，但也大部分已被或正被中國企業全方位超越，比如，華為p70影像功能很強大，首次甩掉索尼icon圖像傳感器而用國產豪威和恩特威，海思芯片繼獨立自主設計後由國內代工生產，而同樣的事，日本做得到嗎？日本在國人眼中之所以被認為厲害，有下列原因：

一是，自朝鮮戰爭後，出於對抗社會主義陣營的冷戰需要，美西方對其開放市場開放技術取得的；

另外一個原因，那就是中國改革開放前，沒進入世界貿易體系等各類組織，中國的長期缺席，讓日本風頭無二。

而當時中國是什麼情況呢？1979年之前，被美西方像對北朝鮮一樣封鎖禁運三十年，不知市場經濟為何物，改革開放後40年，又不斷遭美西方打壓，對中國不開放技術不開放市場，就是在這種惡劣情況下，中國一躍成世界工業界的老大，製造業實力和工業總產值是世界第2到第9名的總和還多，你説到底是日本厲害還是中國厲害？一旦讓中國人融入了這個世界，各方面慢慢就沒日本人什麼事了，慢慢都被中國超越和逆襲，以致於現在的日本只能在足球中維繫日本人的最後體面和尊嚴，所以真正厲害的是中國而非日本！這樣一比較一衡量，足球落後就無所謂了，但這事又有幾個人看得清楚呢？