你看到足球慘敗而我看到日本的“悲慘”_風聞
凭海驭虹-1小时前
一場中日足球賽,絕大部分球迷看到的是中國慘敗,而我看到的是日本的悲慘,悲慘到只剩下足球!本人是為數極少不把這場比賽當回事的旁觀者。只要稍微瞭解中日兩國的科技發展現狀的讀者都會非常清楚,當今的日本在各個行業都被中國全方位碾壓,中國強大製造業背景下的強大造船造艦能力,強大無人機和無人艇以及各種人工智能武器的生產能力,如機器狗,仿生飛行器的等武器均力壓着日本。在這方面,它短時間能超越中國嗎?因為這些先進的人工智能武器是要跟操作系統,跟天地一體通訊,跟各種複雜地形,複雜道路狀況,氣候及生態環境等大數據關聯。由於它國土面積小市場小人口少,不能夠在本次人工智能工業革命中做到廣泛切入,這是由它的體量決定的。如果説是以前內燃機無線電工業革命時代,日本還可以發揮所謂刻板認真的所謂“躬”匠精神,但是自從人類進入了信息革命時代,進入了互聯網和移動互聯、進入萬物互聯網,進入人工智能,日本這種小國寡民先天性的不足就暴露出來了。這種建立在通訊、物聯網及大數據基礎之上的人工智能工業革命,日本是註定是跟不上趟的,看看中國無人機可以在水、空氣等不等介質中穿越,在水裏就是無人潛水艇,在空中就是無人機,這種穩定的不同介質通訊能力和人工智能能力,小日本想都想不出來,更別説電動車基礎上的華為激光,毫米波、超聲波雷達下的高階智駕,小日本看了,兩手一攤,死了的心都有!如果日本對中國判斷失誤,等待他的不會有什麼好果子吃。日本的民族特性適合在傳統領域發揮優勢,比如説在傳統的燃油車領域,在傳統的競技體育方面,它可以發揮“躬”匠精神,但是在新的領域,在人工智能的這一塊,他縮手縮腳,乃至束手無策,如今日本製造業在信息技術,互聯網技術,軟件技術,電信技術,媒體技術,人工智能,新能源車,清潔能源,航空航天,芯片,造船等高端製造業和重工領域,都被中國全方位碾壓,尤其是日本支柱產業汽車製造業有被中國全面超越之勢,憑什麼跟中國較量?日本的民族特性決定了他們在新能源車、人工智能的這一塊,比較被動,我們不要用以前的日本來對應當今這種新的時代,哪怕就是巔峯時期的日本,也沒你們認為的那麼厲害----19世紀末和20世紀初,日本國力處於急劇上升期,那時中國最弱,但它幾十年也沒吃下中國,而諾門坎戰役及二戰末期,它被蘇聯暴揍,蘇聯鋼鐵洪流對小日本可謂摧枯拉朽,更不用説美日太平洋戰爭了。蘇、美對日都是降維打擊。
從歷史上看,日本的野心對日本來説從來都是
德不配位,對唐明挑戰時如此,二戰時對蘇美挑戰也是如此,它有勃勃野心,卻從來沒有與野心匹配的那個實力,日本面臨真正強大的對手,從來就沒有真正厲害和強大過!都是被暴揍和吊起來毒打的命,中國人是否過於高看和抬舉日本人了?
日本目前仍在電子、汽車、照像器材、機牀、機器人、半導體及材料科學等方面處於世界領先地位,但也大部分已被或正被中國企業全方位超越,比如,華為p70影像功能很強大,首次甩掉索尼icon圖像傳感器而用國產豪威和恩特威,海思芯片繼獨立自主設計後由國內代工生產,而同樣的事,日本做得到嗎?日本在國人眼中之所以被認為厲害,有下列原因:
一是,自朝鮮戰爭後,出於對抗社會主義陣營的冷戰需要,美西方對其開放市場開放技術取得的;
另外一個原因,那就是中國改革開放前,沒進入世界貿易體系等各類組織,中國的長期缺席,讓日本風頭無二。
而當時中國是什麼情況呢?1979年之前,被美西方像對北朝鮮一樣封鎖禁運三十年,不知市場經濟為何物,改革開放後40年,又不斷遭美西方打壓,對中國不開放技術不開放市場,就是在這種惡劣情況下,中國一躍成世界工業界的老大,製造業實力和工業總產值是世界第2到第9名的總和還多,你説到底是日本厲害還是中國厲害?一旦讓中國人融入了這個世界,各方面慢慢就沒日本人什麼事了,慢慢都被中國超越和逆襲,以致於現在的日本只能在足球中維繫日本人的最後體面和尊嚴,所以真正厲害的是中國而非日本!這樣一比較一衡量,足球落後就無所謂了,但這事又有幾個人看得清楚呢?