性能進階配置升級，全新瑞虎8 PLUS油電雙車上市，10.99萬起_風聞

進入秋季，從手機廠商到汽車廠商，都在密集地發佈新品。

9月10日，奇瑞全新瑞虎8 PLUS正式上市，並同步推出燃油版和C-DM混動版兩大動力版本。其中，全新瑞虎8 PLUS燃油版車型指導價為10.99萬元-15.99萬元、C-DM混動版車型指導價為12.99萬元-15.59萬元。

除了定價合理外，奇瑞汽車還為推出了多項優惠購車政策，進一步降低購車門檻，助力用户輕鬆購車。

而在價格之外，全新瑞虎8 PLUS還在產品力維度實現了多項進階，致力於為家用SUV消費者帶來更好體驗。

首先在設計方面，新車基於“Art in motion”設計理念打造，以精緻、犀利的設計風格，呈現出如同獵豹一般的挺拔姿態。同時，這款車的長寬高尺寸可達4715/1860/1745mm，軸距為2710mm，達到了中型SUV的尺寸標準。

在全新瑞虎8 PLUS的內部，奇瑞為其帶來了同級獨有5+2座靈活空間佈局。前兩排座椅，具有寬敞舒適的乘坐體驗，能滿足消費者對高舒適性的需求；而在第三排空間內，新車也拿出了足夠高的實用性，即便是全家同行也遊刃有餘，能輕鬆適應家庭自駕遊、露營、搬家等多重用車場景。

值得一提的是，全新瑞虎8 PLUS不僅帶來了寬大實用的空間，同時更在智能豪華領域實現了進階。

新車的軟包區域面積達到78.9%，其中皮革軟包達到63.7%，豪華度和舒適度媲美豪華SUV。

車機方面，全新瑞虎8 PLUS雙車則搭載成熟的高通驍龍8155車規級芯片。在更強算力的輔助下，其車機系統可以做到車機喚醒小於4s、響應時間小於30ms的能力。同時基於智慧交互功能，其可在30s內連續識別20+指令，以“邊説邊執行”的能力，大幅提升駕駛時控制車內各項功能的便利性。

來到核心機械品質維度，全新瑞虎8 PLUS此次完成的升級較為全面。

在燃油版車型中，擁有290TGDI（1.5T+7WDCT）和390TGDI（2.0T+8AT）兩種動力組合。其中，290TGDI車型擁有出色的燃油效率表現，在WLTC工況下百公里綜合油耗僅為7.1L；而390TGDI車型則擁有254Ps馬力、390N·m的強勁動力儲備。

在C-DM混動版車型中，則採用鯤鵬超能混動技術。這一混動技術能在保證動力高效輸出的同時，兼顧油耗和舒適的用車體驗。根據奇瑞汽車官方公佈的數據顯示，全新瑞虎8 PLUS C-DM混動版的WLTC工況綜合油耗僅為1.3L/100Km、饋電狀態下的油耗也低至5.19L/100Km，具有出色的經濟性表現。

與此同時，全新瑞虎8 PLUS的安全性表現也是一大亮點。

新車採用的磐石車身技術，將鋁合金防撞梁覆蓋率提升至84%，輔以同級最多的10氣囊配置，能為前後排乘客提供周全的被動安全保護。此外，新車從12.99萬元開始，就配備了L2.5級智能駕駛輔助功能，可有效提升駕駛便利度和安全性，為家用出行帶來更全面保障。

寫在最後：

透過全新瑞虎8 PLUS全方位進階的產品力，我們可以看到奇瑞汽車在實打實地踐行以用户為中心的造車理念。同時，面對如今越來越激烈的家用SUV市場，全新瑞虎8 PLUS也精準地洞察到了用户需求。以七座大空間、油電雙動力、安全高品質等契合用户需求的產品實力，展現出了強勁的競爭力。無疑，在未來的家用SUV市場，奇瑞全新瑞虎8 PLUS，勢必將成為一款熱門車型，為眾多用户所信賴。