南海傳來捷報,菲9701號船從仙賓礁主動跑路!_風聞
牲产队-牲产队官方账号-时政财经领域资深作者、牲产队,队长手记主笔56分钟前

在仙賓礁賴了150多天的菲律賓海警船-9701“特麗莎·馬格巴努亞”號,一夜間自己跑路回了老家。
根據最新船舶位置信息顯示,9月14日午間,賴在仙賓礁的菲9701海警船,主動起錨開始高速跑路,晚上6點多,已經離開仙賓礁約65海里,到了晚上10點,越過了巴拉望島,進入蘇祿海,最終於15日白天,抵達菲律賓的公主港。

隨後,美國海軍學會網站發佈消息,證實了菲律賓海岸警衞隊9701巡邏艦已經撤離仙賓礁水域,中國海警局最新消息,也確認菲海警船已撤離。
這事確實有點突然,畢竟前兩天菲律賓軍方發言人還在發誓:“絕不離開仙賓礁”,不僅不走,還要發動“全體漁民”齊上陣。美國方面,也仍是火力全開、繼續瘋狂拱火,一名高級別美軍官員還説,要當面向中方發出警告:“美國將採取必要措施支持菲律賓”。
這話音剛落,船就跑路了,自己打自己臉?對峙了數月,菲律賓海警船為何灰溜溜撤走了呢?原因至少有這麼3點。
第一,補給已經進入了危險狀態,船上那麼多人要吃要喝,再不走的話,估計會被活活餓死。

自從8月份中國海軍和中國海警一起發力,連續3次強力阻止菲為非法滯留在仙賓礁的9701海警船運送補給。雖然在8月31日,被菲律賓從空中投放了部分物資,強行續命了一波,但空投畢竟相當有限,即便全是生活物資,恐怕也只能維持10天左右。
而中國在南海諸島附近部署的船隻增加到207艘,數量再創新高。菲律賓不要説運送補給了,就連一艘漁船都進不來,至於空中補給,中方也早有防備,菲律賓不可能成功第二次。
人是鐵飯是鋼,一頓不吃餓得慌,隨着時間的增長,那艘排水量2000多噸的海警船以及上面的40多號人,每天的“人吃馬喂”就已經形成了重大的負擔,現在這個時間點,對於菲律賓的船隻和人員來説,已經到達了一個極限,再不跑路下場就是“為國捐軀”了。

第二,菲律賓在南海賣力鬧騰,多次強闖我國的島礁水域,大漂亮每次都説會來撐場面,但經歷被連續“暴打”,甚至多艘海警船損壞後,菲猴子等來了“天兵神降”?
美國也好,日本、澳大利亞也罷,目前所提到的所謂的援助,大多就是“嘴炮”,就拿當下菲律賓在仙賓礁遇到的問題來説,菲猴子這些背後的大佬們,有哪一位真能現身南海和中國搞事?
第三,根據中美兩國元首舊金山會晤共識,9月10日上午,中國人民解放軍南部戰區司令員與美軍印太總部司令,舉行視頻通話,雙方就共同關心的問題深入交換意見。

共同關心的問題,無非南海鬧得正歡的這幾座島礁,而雙方深入交換意見,換而言之就是雖然大家有分歧,但仍可以坐下來慢慢談,估計美國在會後也對菲律賓發了話,把南海節奏先緩一緩。
最後,還是得感慨一下,今天這個好消息對中國來説,確實非常不易,今年4月,菲律賓9701號船突然進入仙賓礁潟湖內,以破壞性錨泊的方式賴着不走,妄圖再次重演坐灘的把戲,至今已經5個月之久,這早就成為中國網民心頭的一根刺。
現在,菲律賓自己收攤走人,我們在不費一槍一彈的情況下,依靠強大實力,用“圍堵戰術”成功讓菲律賓主動跑路,仙賓礁的這場拉鋸戰,最終以中國的完勝而告終。
這也説明,中國目前對菲鬥爭策略是有效的,仙賓礁給我們解決南海問題,提供了一個鮮活的案例,同樣的辦法,完全可以複製到仁愛礁上的那艘破船。