敵意滿滿！“美軍無人機羣空戰摧毀殲-20”_風聞

作者 ： 憤怒熊貓中國殲-20隱形戰鬥機對於美軍而言到底有多大的威脅？從美國防務巨頭柯林斯航空公司發佈的中美先進戰鬥機未來對抗的模擬視頻中，就能一窺究竟——美軍動用了人工智能驅動的無人僚機與F/A-18E/F“超級大黃蜂”、F-15E“鷹”、F-35隱形戰鬥機組成龐大機羣。儘管這段視頻最終以符合美國政治正確的“擊敗中國隱形戰鬥機”而結尾，但事實上就連美國國防工業官員都承認，在空戰無人機領域，美國不但明顯落後於中國，而且其成本遠遠超過了五角大樓的承受能力。説白了，視頻中所展示的“未來美國空軍”是否有機會成真，還是問題……美國“動力”網站20日稱，柯林斯航空公司發佈的這段視頻展示了美國在自主作戰無人機領域的最新進展，這也符合美國空軍設想由有人駕駛戰鬥機和無人僚機組成的未來空戰模式。視頻一開始，美軍無人機就相繼從公路改造的臨時跑道和航母上起飛，“凸顯了無人機從不同的地點起飛的潛力，因為無人機對傳統空軍基地的依賴有限，甚至可以完全獨立運作，這在未來的分佈式作戰中非常有價值”。顯然，美軍強調無人機的這種能力也是專門為中美大規模衝突而準備的——按照美軍設想，目前部署在第一島鏈的美軍機場可能會在衝突爆發的第一時間被解放軍遠程火力摧毀，因此參戰的美軍戰機只能從第二島鏈的偏遠機場和海上航母上起飛。根據該視頻，承擔空中指揮任務的包括改裝後的雙座型“超級大黃蜂”和F-15E“鷹”式戰鬥機，它們的後座飛行員成為無人僚機的控制員，可以通過平板電腦上的觸摸屏向無人僚機發出指令，具備一次選擇多架無人機，並指示它們執行預先設定的任務，包括空中防禦和戰鬥巡邏等。視頻顯示，這些無人機被命令首先轉移到任務區域，然後切換到打開傳感器並掃描附近空域，“從而發現了中國殲-20隱形戰鬥機和蘇-27/殲-11機羣”。根據視頻的設想，無人機可以主動前出，利用主動雷達探測附近目標，並將收集到的目標信息通過保密數據鏈傳給隱蔽狀態的有人駕駛戰鬥機，使其更難被發現。同時無人僚機也可以作為“空中武庫機”，攜帶更多的空對空導彈執行制空作戰，或者以A射B導的模式輔助有人駕駛飛機作戰。柯林斯航空公司發佈的這段視頻顯示，美軍有人駕駛戰鬥機和無人僚機主要是通過視距外作戰“擊落了多架殲-20”，而中方几乎沒有還手的機會。“動力”網站承認，柯林斯航空公司的這些視頻主要是展示該公司在無人僚機方面的技術進展，可能與實際相去甚遠，特別是其中完全沒有中國無人機的參與，“這與真實世界截然相反”。報道提到，當前中國正在非常積極地發展高度自主的隱形飛翼無人作戰機（例如攻擊-11），而美國幾乎完全放棄了在該領域的努力，將其優勢拱手讓給中國；同時中國擁有數量龐大的電子偵察機和預警機，這些先進的輔助機型在干擾/切斷無人機指揮通信鏈路、指揮大規模空戰方面可以發揮重要作用，它們的缺席無疑並不符合未來中美大規模空戰的情況。事實上，該視頻沒有展示的內容還包括中方的有人駕駛戰鬥機與無人僚機的配合——眾所周知，雙座型殲-20的出現，就是專門對此而來，在該領域，中國同樣走在美國的前面。更糟糕的是，美國《突發防務》網站20日引用美國國防工業官員的話承認，美軍第六代戰鬥機的研製費用一路高漲，導致當前設想的有人駕駛戰鬥機和無人僚機的協同作戰模式變成“不可能完成的任務”。中國新型電子戰飛機對於未來空戰的影響不容小視報道提到，目前美國空軍第六代戰鬥機的成本已經高達3億美元，堪稱史上最貴，遠遠超過了美國空軍的承受能力。美國空軍希望以與F-35或F-15EX相當的價格（8000萬到1億美元）採購第六代戰鬥機，唯一可行的選擇就是取消為第六代戰鬥機研製的雷達、其他傳感器和數據鏈等關鍵任務系統，轉而將其納入在戰機附近飛行的無人僚機中。但此舉倒是可以削減第六代戰鬥機的成本，但直接結果是導致無人僚機的費用急劇增加，這並不滿足美軍設想的無人僚機的“廉價性。同時這還使有人駕駛戰鬥機更依賴無人僚機。一旦擊落這些無人機，美軍機羣完成任務並安全返航的機會就會急劇減少。所以筆者認為，在未來中美大規模空戰中，真正的戰場形勢和結局可能與柯林斯航空公司發佈的視頻截然相反……