關於深藍航天星雲一號首次高空回收飛行試驗的情況説明_風聞

來源：深藍航天9月22日13時40分，江蘇深藍航天有限公司於內蒙古“深藍航天額濟納旗航天港”實施了星雲一號首次高空垂直回收飛行試驗。可回收複用的一子級箭體在飛行試驗的最後着陸階段發生異常，此次試驗任務未取得完全成功。按照《星雲一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》總共11項主要試驗驗證任務，在本次飛行試驗中，其中10項成功完成，1項未完成。 執行本次飛行任務的星雲一號火箭，是深藍航天第一型可入軌且回收複用的商用液體火箭，也是突破和驗證火箭垂直回收和重複使用技術的重要載體。星雲一號火箭的箭體直徑3.35米，一子級高度約21米，配備的是深藍航天全自主研製的，中國第一型90%以上主體結構均採用高温合金3D打印技術一體成型的可複用液體火箭發動機——雷霆-R液氧煤油發動機。本次飛行試驗是中國第一次可入軌運載火箭的高空回收試驗。試驗核心任務目標是，驗證星雲一號入軌後垂直回收階段各系統工作的正確性和協調性，特別是首次在飛行中驗證多機轉單機變動力工況，為後續百公里級回收飛行試驗、以及最終入軌+回收試驗任務積累關鍵數據。按照《星雲一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》，本次試驗過程驗證的關鍵技術點情況如下：火箭按照預定程序三台發動機點火起飛，到達預定高度後，兩側發動機關閉，依靠單台發動機推力穩定姿態並減速上升，到達最高點之後依靠單台發動機推力調節平穩下降，橫移約200米後，在回收場上空的預定高度成功解鎖展開並鎖定着陸支腿，但是在最後着陸關機段出現異常，導致箭體出現部分損毀。本次飛行測試全程飛行時長179s，關機前箭體與理論着陸點的誤差小於0.5米，最後箭體精確落於回收場中心點。本次試驗飛行任務剖面與預定程序相符，試驗準備和實施全過程都在前期安全管控預案範圍內，試驗後按照預定的應急處理流程進行後處理，全程未發生任何安全問題。 試驗後經過對試驗過程數據初步回溯分析，在最後着陸關機段，發動機調推伺服跟隨控制指令出現異常，導致箭體着陸高度超過設計範圍，箭體出現部分損毀。深藍航天技術團隊將盡快完成任務“歸零”，為後續回收飛行試驗的成功打牢基礎。深藍航天在本次試驗總結以及技術故障歸零基礎上，11月份將再次執行高空垂直回收任務。本次飛行測試在深藍航天自行建設的額濟納旗航天港進行，試驗場的地面設備、加註系統、測控系統，均由深藍航天自主研製。該試驗場是完全商業化的能夠滿足液體火箭飛行測試的試驗場，地處戈壁腹地，南側緊鄰中國第三大沙漠巴丹吉林沙漠，周邊都是廣袤的戈壁沙漠無人區，具有本質安全性特徵。本次試驗航區指向南側沙漠無人區，試驗嚴格按照火箭試驗安全管理要求執行，開展全面風險識別、管控、應急方案，確保本次試驗的試驗安全和公共安全。未來，深藍航天將繼續堅持嚴肅認真的安全意識、嚴謹務實的科學態度、精益求精的創新追求，圍繞提供更安全、經濟、可靠、高頻的太空運輸服務這一根本宗旨，加速推進並實現中國可複用火箭的快速列裝。經歷此次寶貴經驗的積累，深藍航天堅信在很近的將來，可回收複用火箭必將一飛沖天，助力中國航天“新增量”。