無人駕駛商業化臨近 出行平台如何創新增長破局？_風聞

出品 | 子彈財經作者 | 語叔編輯 | 閃電出行平台的競爭日益激烈，價格戰、輿論戰、補貼戰……幾輪下來，各家平台發現，無論是聚合打車平台，還是網約車平台，都遇到了增長瓶頸。當下，困擾出行平台的核心問題，是如何確保業務穩定增長。在此背景下，尋找破局的鑰匙，也成為當務之急。而出行平台真要破局，必須迴歸初心。因為出行平台真正的價值不在有多少簽約司機或者能調動多少輛車，而在於能否最大限度滿足用户出行需求。這既是出行平台發展的基礎，也是破除內卷的出發點。在這一邏輯上，嘀嗒出行可以説是先行者，一直在探索另一種出行之路。在不久前的2024騰訊全球數字生態大會上，嘀嗒出行技術副總裁段劍波提及與騰訊地圖合作的三大展望，包括基於用户場景進行更多探索合作，實現場景化體驗提升&數據價值共建；共同推動出行業務擴展和智能座艙；共同探索在無人駕駛汽車和Robotaxi方面合作。這無疑為行業提供了重新認識出行平台價值維度的新視角。即當出行平台需要獲得來自地圖平台的大量基礎數據同時，其自身也是一個出行數據平台。海量用户出行里程數據（脱敏），以及大量真實且實時的用户反饋，對地圖平台夯實基礎數據質量，提升定位、導航精準性和實時性等至關重要。另外，無人駕駛商業化落地，則成為了當前出行行業最大的未來想象空間所在，這一點，從如祺出行作為“Robotaxi第一股”就可以看出。當然，目前大家基本都是探索實踐階段，起跑線大體接近。可以看到，經歷十多年發展，出行平台在技術變革浪潮驅動下，其內在價值和外在邊界正在擴展，更多新的可能性正在出現。作為成立十年，擁有3.7億用户，十年累計順路分享12億個空座，專注順風車和出租車數字化的嘀嗒出行，又將遇見怎樣的第四價值空間？地圖與出行平台合力 如何提速無人駕駛商業化？在無人駕駛商業化浪潮中，地圖與出行平台正在展現出越來越大的創新價值，而雙方的深度合作共建，則進一步助力了這一創新價值的發揮。在無人駕駛出租車的商業化進程中，地圖位置服務更是成為核心“基建”。實時更新的道路信息是自動駕駛車輛安全行駛的關鍵所在。而未來的自動駕駛需要更加精準的動態道路信息和實際路況的結合，這就需要大量持續的C端反饋來提升自動駕駛車輛的預測判斷準確度。此外，這種結合還為智能交通管理提供了新的可能。通過實時監測和數據分析，可以優化交通信號控制和交通流量管理，減少擁堵情況的發生，並提升整體交通系統的效率。對於無人駕駛商業化而言，高精地圖是重要基建，直接關係到自動駕駛的安全與效率。因為自動駕駛車輛在自主路線規劃，判斷路況，智能控制車輛等方面，都離不開高精地圖的參照。而當數字地圖提供的道路路況信息越精準，越實時，自動駕駛車輛的判斷也就越準確，可以做出更長時間段的規劃。而出行平台大量的出行數據不錯，以及用户實時反饋，則能有力助力高精地圖更精準更實時，此外，為了讓自動駕駛系統更加智能，更安全，能準確應對更多不同複雜路況，需要大量的真實用户的出行行為和駕駛行為數據輸入作為參照，出行平台則是最重要的來源。當出行平台與地圖平台深度共建時，則進一步強化了無人駕駛商業化的賦能和助力，也為雙方用户體驗帶去更大增量價值。以騰訊地圖和嘀嗒出行為例，騰訊地圖憑藉其強大的技術基礎，在定位、導航、路網和基圖等方面為嘀嗒出行提供了優質用户體驗。而嘀嗒出行通過其豐富的出行軌跡數據和海量用户實時反饋，為騰訊地圖補充了實時、準確的信息，進一步提升了地圖的精準度和實時性，併為騰訊地圖進一步升級地圖體驗提供了重要參照。無人駕駛商業化進程，出行平台扮演怎樣的角色？無人駕駛和robotaxi的商業化不僅將帶來產業格局的重構，助力整個交通智能化，更高效、更安全，也將帶來煥然一新的大眾出行體驗，這一進程需要多方合作，而在這一過程中，出行平台正在顯現出越來越大的價值。一方面，無人駕駛商業化落地，前提需要有出行需求，有用户，而出行平台則是成熟的供需匹配及用户運營平台，對於出行市場和用户有着深刻洞察與理解，積累了豐富的產品，技術和運營服務經驗，這些都有助於無人駕駛商業模式迅速驗證效果，實現升級進化，進而逐漸探索出更加成熟的落地應用模式。事實上，出行平台的核心作用在於運營和服務。這一點恰恰是對於無人駕駛商業化最好的支撐。這一點，從目前百度、享道出行、PonyPilot、Weride GO、如祺出行等多家出行平台在 Robotaxi 方面的業務佈局就可見一斑。可以説，在無人駕駛商業化落地進程中，地圖平台、出行平台、與車企、自動駕駛技術公司的合力構建，將實現更大的產業協同效應，優勢互補，實現更加高質量的無人駕駛商業化進程，而這也是對出行行業的重大機遇。不過，這個進程中也面臨一些待解課題，就是無人駕駛商業化的激進落地，是否意味着是顛覆傳統產業，引發一些社會負面效應？有沒有更好的路徑，能讓無人駕駛商業化變成一件能多方和諧共贏，有着巨大產業創新價值和ESG價值的創舉，助力傳統產業的升級再造，帶來更廣泛的社會福祉？可以説，在無人駕駛商業化落地過程中，大家都在探路，力圖找到一個兼顧各方利益的發展新途徑。而嘀嗒出行的天生ESG屬性，獨特商業模式和差異化戰略路徑，有望在無人駕駛商業化過程中迎來更多不一樣的機遇。此外，嘀嗒出行的股東方包括蔚來、易車和京東等，這將在汽車出行產業鏈上具有協同效應，在無人駕駛商業化過程中，實現更大的戰略協同。比如對於順風車業務，當在無人駕駛技術進一步商業化普及時，可能會出現這樣的情形：上班路上，嘀嗒車主可以讓汽車自己駕駛，同時依然可以分享空餘座位給順路乘客。等無人駕駛車輛把他送到辦公室後，他在工作時間段，可以把車輛委託給嘀嗒平台做商業運營，通過無人駕駛模式獲得額外運營收益。而過去十年，嘀嗒出行與近1800萬認證車主構建了深厚的信任基礎，加上嘀嗒平台的豐富產品及用户運營經驗，這種新的商業模式落地會更快。在出租車領域，嘀嗒出行出租車新出行戰略是依託現在的出租車，去打造一個揚招、網約一體化的新型移動出行方式，未來可以實現讓Robotaxi既能揚招又能網約，進一步提升車輛運營效率，也讓車輛更加智能。據悉，嘀嗒出行目前已在和合作方探索基於出租車新出行的Robotaxi商業化落地模式，未來也將是一個多方合作的產業聯盟。過去多年，嘀嗒出行在出租車數字化轉型，與各地共建出租車物聯網方面已進行深入實踐，比如2019年推出的出租車智慧碼，讓近3.9億人次揚招乘客享受到數字化乘車體驗，同時，嘀嗒出行還利用AI算法和大數據技術，與合作城市探索出租車合拼和動態定價，提升乘客體驗和司機收入。此外，嘀嗒出行與各地共建的基於多維服務大數據的出租車星級評價體系，以及車機手機一體化推進，都為出租車領域的Robotaxi商業化落地做好了鋪路。嘀嗒出行CEO宋中傑曾表示“社會都是通過技術進步推動的，無人駕駛技術和 Robotaxi ，我相信一定會推動提升整個出行效率，解決當前出行行業存在的一些問題”。目前看，在自動駕駛等一系列技術變革浪潮下，嘀嗒出行正在探索更多新的模式與新機遇。在微觀層面用户體驗和效率提升，以及宏觀層面城市交通系統運行效率提升方面，探索更多新路徑，探索出行平台的多維價值。出行平台第四價值價值空間在哪？當傳統當補貼和價格戰的邊際效應逐漸遞減，出行平台如何探尋更多新的更廣闊的價值創造空間？未來價值空間究竟在哪裏？通過出行平台在無人駕駛出行商業化方面的探索和新機遇，可以發現這其實也不是難事。首先，通過選擇差異化的賽道與發展路徑，其實是在構建自身的核心競爭力，就有更大可能去獲得一些差異化的機遇。發掘出其他平台難以觸及的市場機會。例如，嘀嗒出行專注順風車無人駕駛的商業化運營方面進行創新，同時積極推進出租車的數字化進程。這些舉措使得嘀嗒出行與各地的出租車行業及管理部門建立了良好的合作關係，從而更容易推進robotaxi項目，並獲得更多的支持和資源。通過差異化的發展策略，嘀嗒出行不僅在競爭激烈的市場中脱穎而出，還為未來的無人駕駛技術推廣奠定了堅實的基礎。其次，平台可以專注於垂直深耕，致力於成為一個足夠專業且專注於特定垂直領域的出行運營服務平台。通過深入洞察用户需求和出行市場，平台可以將產品、服務和運營做到極致，從而在與更多合作方合作時，展現出更強的互補優勢。比如，平台可以針對某一特定領域，如商務出行、旅遊出行或學生通勤等，進行深入研究和開發，通過精細化運營更好滿足個性化需求，提供更加精準和高效的服務。第三，第三，技術和數據驅動。出行平台本質上是一家科技公司和大數據公司，必須始終保持對前沿技術的敏鋭洞察力和快速跟進能力。而技術的不斷進步為出行平台提供了更多的可能性，從人工智能到物聯網，從大數據分析到雲計算，前沿技術應用不僅提升了用户體驗，還優化了運營效率。第四，用户規模優勢。出行行業具備高度網絡效應和規模效應，而順風車平台一大特點是用户規模更大，生態延展能力更強，這有助於平台獲得更多跨界合作機會和增長機遇。比如嘀嗒出行目前註冊用户已接近3.7億，且供需兩端同步增長相互促進，也有助於進一步拓展出行平台的價值維度。從更宏觀層面去審視，如今的嘀嗒出行正在探索作為出行平台本身之外更廣闊的價值創造空間，而這些合作新機遇，很大程度是因為其在堅持不給道路增添額外車輛，而是對現有運力挖潛增效的戰略之下，不斷轉出垂直深耕的自然結果。這或許可以帶來一些啓示，就是當互聯網行業都習慣不斷拓展邊界，專注本身，反而能獲得更大的合作共贏機會。