坐飛機跟空乘的小默契_風聞

上週坐某航一個航班，是個晚班，落地要12點多。我坐在經濟艙第一排右邊過道位置，上了一半我就聽到後排中間客人一直在罵罵咧咧打電話，聲音沒有很大，但確實能聽出他很生氣。又過了一會，來了一對情侶，站到了我旁邊，對生氣的男士説：你好，這是我的座位。生氣男掛了電話，沒説什麼，起身坐到了我旁邊。一直到飛機推出，他又接了個電話，這次我聽清楚了，他在就一個機票的問題打投訴電話，且給他致電的人從普通客服變成了客户經理。但他明顯更生氣了，一直罵罵咧咧地説：當初你們是咋説的？這問題到底能不能解決？你工號多少？我現在飛機快起飛了，落地12點，我指定必須是你來給我回電解釋。這時乘務長路過我們這裏。這家航司我也比較常坐，我知道我的信息後面是有備註的，乘務員會重點關注——雖然我並沒有投訴過——然後乘務長低聲輕拍旁邊男人的胳膊，説：先生，我們快要起飛了，您的手機要調至飛行模式了。但此時生氣男還在罵罵咧咧中，沒有理會乘務長的提醒，而且他額頭青筋已經暴起，一看就知道不是個好惹的角色。乘務長駐足注視着他，又不留痕跡地瞄了我一眼。在那會兒，我相信她內心是充滿矛盾的。正在打電話的那個男的，明顯是正在進行一個跟民航相關的投訴，如果繼續勸阻，她擔心這男的把她連帶着這個航班也給投訴了。而既然旁邊的我在旅客名單中需要重點關注，那她應該能聯想到我這個旅客是熟知安全規定的，此時確實不該再打電話了，如果她不繼續勸阻，她又會擔心我會投訴。這種兩難的境地，是不是像極了我們乘務員每天的日常~很多事情，管吧，擔心被投訴，不管吧，也擔心被投訴，各種矛盾的場景實在太多。大概過了十幾秒，乘務長又拍了拍他，他連頭都沒抬，只是擺了擺手，意思是自己知道了。乘務長的表情充滿忐忑，又看了我一眼，我這次也看向了她，然後我先輕輕點了點頭，又皺眉快速搖了搖頭，這個動作的意思是：我明白，你先別管了。再然後，我嘟起嘴巴朝前面努了努嘴，掃了一眼旁邊的手機，再次看向她，這次表明的意思是：你先回去吧，我看着他。乘務長心領神會，朝我笑了笑。正好此時旁邊男的電話也打完了，我説：要起飛了。他歪頭快速看了我一眼，把手機調了飛行模式。在這個過程中，我突然有一種久違的飛安全員的感覺。以前我也是坐在這裏，旁邊也總是有人在快起飛時還在打電話，每個路過的乘務員看到都在欲言又止卻擔心被投訴，那時，我就像這樣：點頭、皺眉、嘟嘴、搖頭。每個乘務員都能看懂我的意思，關係比較熟的，還會特別不留痕跡的輕拍下我肩膀，意思是：謝謝哥！彼此心領神會，這感覺妙極。然後過幾天又乘坐一個航班，這次我坐在緊急出口的中間，左右兩邊都是熟人，飛機落地、滑行、停住。我下意識的看向窗外——明顯還沒有到停機位。然後我前面兩排站起來一位男士，打開了行李架，開始拿東西。不知道其他乘務員怎麼想，反正對我來説，這是最能血脈噴張的一個畫面，我馬上不受控制的喊了起來：還沒到還沒到還沒到！先把行李架關上！我聲音很大，也表現的很憤怒，旁邊兩位熟人估計都嚇到了，都沒敢看我一眼，我喊完還是生氣，又氣鼓鼓的喘粗氣——飛了十幾年，我仍然無法忍受這個場景。但其實我想過，為什麼這個場景總會讓我如此憤怒。因為危險只會發生在電光火石之間，就他起身拿行李的這個瞬間，他可能會摔倒，他打開的行李架，裏面的東西可能會掉下來砸到別人腦袋，所以，每次有旅客在飛機還沒停穩的時候打開行李架，乘務員總要第一時間出聲阻止。客艙過道很長，所以我們後艙的乘務員只能歇斯底里的大喊大叫——就算如此，那些站在客艙過道里的旅客可能還覺得莫名其妙。所以，我生氣的原因就是在於以前坐在後艙座位上不顧形象的、急頭白臉的、朝客艙裏喊過太多次。有人可能説，不想喊那你走過去説啊——能這樣想的人，他一定想不到按照要求，我們為了保護自己的安全，也需要坐在座位上繫好安全帶的，所以多説也無益。還有人説，那你們拿話筒廣播呀——一般來説，這段廣播詞是有，但廢話極多：女士們先生們，我們的飛機現在還在滑行，為了您的安全，請您先在座位上坐好，繫好安全帶，請不要打開行李架——這種廣播，旅客聽不聽先不説，效率極其低下，遠不如一句：你！坐下！行李架關上！來得有用。但是呢，這種有效直白的指令，航空公司又不敢讓乘務員這麼去説，畢竟咱們既想要安全（這毫無疑問），又想要服務（這值得探討）。於我個人而言，乘務員飛了那麼多年，安全員飛了那麼多年，換了個旅客身份又飛了這麼多年，單很多習慣已經刻在了我的骨子裏，永遠磨滅不掉啊~來源：微信公眾號“停機坪”（id：tingjiping789），作者：停機坪大表哥