關鍵時刻，廈門給旅遊業“鬆綁”_風聞

問道者 杜一用

在國慶黃金週這個關鍵時刻，廈門不誤戰機及時給旅遊業鬆綁，在遊客最敏感的停車問題和鼓浪嶼船票預訂上都做了調整。

因為防疫需要等各種原因，廈門已經錯過了多個國慶黃金週，這也導致這座網紅城市的旅遊業陷入了低迷。不過應該説，廈門旅遊業的低迷原因是多方面的，比如去年央視曝光的鼓浪嶼“宰客”現象便是其中之一。此外，廈門本島停車難也讓外地遊客望而卻步。

但必須承認，廈門也是一座能夠及時糾錯的城市。央視點名批評後，廈門迅速做出反應，對整個旅遊業進行了全面整治，可以看到，鼓浪嶼接待遊客的精神面貌隨之煥然一新。廈門的修正是持續的，黃金週來臨前，針對旅遊業痛點，廈門又放了大招。

還沒放假前，廈門市旅發辦就宣佈，國慶假期自駕來廈門的外地遊客，因道路不熟悉而造成的輕微交通違法，不予處罰！相信國慶前準備來廈門自駕遊的遊客，聽了這條消息一定有如釋重負的感覺。

私家車之於廈門本島，本來就已經成為交通上的一種負擔。根據官方公開數據，到今年初，廈門機動車保有量大約200萬輛，其中汽車165萬輛。廈門2023年常住人口是532萬，按照這個數字，廈門大概每3.2個人就擁有1輛汽車，這個比例相當於每個家庭至少有1輛汽車。

廈門人均汽車保有量在全省是最高的。福州846萬常住人口，汽車保有量169萬輛；泉州常住人口888萬，汽車保有量196萬輛；漳州有506萬常住人口，汽車保有量153萬輛。如果對比一下這三座兄弟城市的地域面積，廈門的車流量就顯得擁擠不堪了。

自然而然的，汽車一多，停車就成了問題。廈門對應的停車位總數大概是111萬個，這個數目包含了2.4萬個路邊停車泊位。照這個數據，廈門停車泊位缺口大約是54萬個，停車泊位數與汽車保有量比值為0.67，遠低於1.1的國家標準。這還是全市的統計數據，如果縮小到廈門本島，這個數據估計能達到觸目驚心的地步。

而這個國慶黃金週的停車壓力還要加大。廈門高速交警預計，國慶節假期，探親流、旅遊流、學生流幾流交織，廈門進出車流量將比平日增加60%，達到大約29萬輛，單日進出車流量最高會達到33萬輛，比日常增加80%。

對住在廈門本島的居民來説，“停車難停車貴”司空見慣。由於不同的停車泊位屬於不同的管理主體，一天下來需要繳交的停車費根本就不是40元封頂，百元以上家常便飯。異地自駕游來過廈門的遊客也大多體驗過，即便是沒有被防疫耽誤的年頭，去一趟鼓浪嶼，停車難和怕被罰是一塊揮之不去的心病。

廈門主管部門顯然看到了堵住廈門旅遊業的痛點，在國慶黃金週來臨之前迅速排除。除了輕微違法免予處罰外，廈門還宣佈，全市道路臨時停車位分區域分時段可以免費停放。對曾經備受詬病的鼓浪嶼船票預訂規則，廈門也在黃金週之前進一步完善。廈門輪渡公司上線了鼓浪嶼船票候補功能，解決遊客遇到鼓浪嶼輪渡船票售罄問題，以確保每位來廈門的異地遊客都能圓上“鼓浪嶼必遊夢”。

山東淄博燒烤火遍大江南北時，市民因為給異地遊客騰停車位而飽受讚譽。現在廈門硬件都準備好了，軟件就要看市民和經營者的表現了。