“為什麼我們需要全民醫保”:波音取消罷工工人的健康福利_風聞

**“為什麼我們需要全民醫保”****:**波音取消罷工工人的健康福利

愛德華·卡佛

2024年10月1日

《共同夢想》

 “像其他富裕國家一樣，我們必須保證每個男人、女人和孩子都享有醫療保健，這是一項人權，而不是一項工作福利。不管你是否參加罷工，每個人都有權享受醫療保健。”

從週二開始，波音公司取消了約3.3萬名罷工工人的公司贊助的醫療福利，這招致了進步人士的譴責，他們表示，這表明美國需要一個全民醫療體系。

這些工人主要在華盛頓州，由國際機械師和航空航天工人協會代表，他們於9月13日舉行罷工，該公司在其網站上宣佈，他們的醫療福利將於9月30日結束。

“波音公司的貪婪為我們為什麼需要全民醫保提供了另一個完美的例子，”佛蒙特州參議員伯尼·桑德斯在社交媒體上寫道。“像其他富裕國家一樣，我們必須保證每個男人、女人和孩子都享有醫療保健，這是一項人權，而不是一項工作福利。不管你是否罷工，每個人都有權享受醫療保健。”

空乘人員協會的國際主席薩拉·納爾遜在社交媒體上寫道，“醫療保健不應該與就業掛鈎。”

“還有，波音真丟臉!”她補充道。

許多公司被指控切斷醫療福利，作為一種破壞罷工的策略。通用汽車在2019年取消了罷工工人的醫療福利，煤礦公司Warrior Met在2021年也這樣做了;與此同時，約翰迪爾威脅要在2021年的罷工中效仿。

2022年，眾議院民主黨人提議制定一項聯邦法律，阻止這種做法，但擬議的法案沒有通過。

擁有民主黨三連勝的華盛頓州今年確實通過了一項法案，為罷工工人提供了一些支持。新法律允許捲入勞資糾紛的工人通過州交換系統公開註冊獲得補貼醫療保險。

罷工的波音工人表示，儘管福利被切斷，他們仍計劃堅持下去。

“我50歲了。我從16歲就開始工作了，”羅伯特·西爾弗曼週一在警戒線對當地記者説。“我已經存了很長時間了。從我招聘的第一天起，他們就告訴我們這一天，他們説要做好準備。”

在經過一個月的瘋狂談判後，醫療保險中斷了。9月8日，波音公司和國際機械師和航空航天工人協會達成了一項初步協議，本可以避免罷工，但幾天後，3.3萬名工人以壓倒性多數投票反對，選擇繼續罷工。

罷工實際上已經停止了波音公司的商用客機生產，儘管其17萬名員工中的大多數沒有罷工，而且該公司在其他領域繼續生產。

談判中的爭議點包括工資和退休福利。初步協議包括在四年合同結束時加薪25%，但員工希望加薪40%。9月23日，波音公司提出了30%的漲幅，稱這是其“最佳和最終”的報價。國際機械師和航空航天工人協會拒絕了它，因為國際機械師和航空航天工人協會對它的措辭感到憤怒，而且這個提議是通過媒體而不是直接向工會提出的。

波音公司曾經是美國工業實力的燈塔，在罷工開始前就已經陷入混亂，近年來的一系列醜聞引發了對其安全承諾的嚴重質疑。

長期以來，該公司一直是進步人士和工人階級倡導者的目標，他們説，該公司的管理層特別貪婪。

faa - cwa領導人納爾遜告訴《共同夢想》 “波音本可以在新冠疫情期間幫助員工保住工資，但他們拒絕了數十億美元的聯邦援助，因為它附帶了禁止股票回購和限制高管薪酬等條件。”“這家公司在股東資本主義的祭壇前一再鞠躬。”

尼爾森説，工會爭取公平薪酬和福利的運動實際上與改善安全協議的努力有關。

“機械師在戰鬥……在這個過程中，他們是在為我們的安全而戰。”“我們和他們站在一起。這次罷工是我們拯救波音公司的最佳機會，使它再次成為工程和可靠維護的奇蹟。”

與此同時，儘管美國的醫療體系失敗了，但在美國推行全民醫療保險的力度仍然不大。民主黨總統候選人、副總統卡瑪拉·哈里斯在擔任參議員期間共同發起了全民醫療保險立法，但尚未將其納入2024年競選綱領。

原文標題是：‘Why We Need Medicare for All’: Boeing Revokes Health Benefits for Striking Workers