“改革大師”廈門大學原校長田昭武逝世_風聞

問道者 李 百

廈門大學原校長田昭武10月1日逝世，享年98歲。田昭武為我國現代電化學研究作出了卓越貢獻，很多人並不知道，田昭武還是一位勇於推動高校教育體制改革的探索者，我國現在的新能源汽車能夠領先於世界，這位學術泰斗也在其中作出了貢獻。

田昭武出生於福州一個詩書世家，1946年考入廈門大學化學系並獲得了嘉庚獎學金。著名的物理化學家盧嘉錫是田昭武的伯樂。田昭武上大學時，盧嘉錫是廈門大學理學院院長兼化學系主任。他為田昭武量身定製了學習課程，並推薦他到廈門市立中學高中部兼職化學老師。1949年大學畢業後，又是盧嘉錫的極力推薦，田昭武得以留在廈門大學當了助教。

在七十多年的教學生涯中，田昭武是位深受學生歡迎的老師。在學生眼中，田教授講課重點突出、條理清晰、邏輯性強，每堂課都能“掐住要害”。

田昭武的學術成就碩果累累，他獲得過國家自然科學獎，是中國科學院院士。上個世紀50年代後，國際上的電子學逐漸從電子管發展到晶體管和集成電路，田昭武意識到這是未來化學發展的一個方向，開始投身電化學研究。田昭武被譽為中國現代電化學的奠基人之一，是“經師”與“人師”相統一的“大先生”。

田昭武一生桃李滿天下，取得的研究成果自己都記不全。代表作之一是帶領科研團隊研製出“電化學綜合測試儀”，這是我國第一台比較大型、綜合性強、集成電路化的電化學測試儀器，零部件全部國產化，主要功能和某些技術指標卻達到了國際先進水平。1984年，總結多年研究成果，國昭武出版了學術專著《電化學研究方法》，這部書成為中國電化學科學的經典著作。

科學家本來就是一個個“善於打破舊世界，勇於創造新世界”的改革者。田昭武在1982-1990年期間擔任廈門大學校長，在承擔教學和科研工作之外，又多了一項行政管理任務。田昭武擔任校長期間作了很多改革，他推動廈門大學設立適合時代需要的新院系，比如涉外經濟、新聞傳播、海外教育學院都是在那個時候設立的。

相對於新院系的設立，田昭武在擔任校長後對廈門大學的貢獻，更在於推動現有教育制度的改革與創新。他在全國高校中率先推行“三學期制”和“雙學位制”，實行“學科交叉”和“文理滲透”的人才培養模式。

“三學期制”就是把原來一年只有兩個學期改成一年三個學期。通過縮短教學週期，增加學期數量，提高學習效率，方便學生利用假期參與社會實踐、勤工儉學和科學研究，同時也為教師創造更多科研時間，有助於提升教學水平。“三學期”後來被推廣到了部分高校，取得了積極成效。

“雙學位制”現在已經稀鬆平常，在那個大學生包分配的八十年代，卻具有大刀闊斧推動教育體制改革的拓荒意義；“學科交叉”則解決了單一學科無法解決的問題，促進了學術繁榮和多學科對綜合性複雜問題的協同攻關，有利於培養變革性交叉科學人才；“文理滲透”是鼓勵“人文教育”和“科學教育”兩者在知識結構、思維方式、精神實質等方面進行融合，從而改變過去單一的知識結構和單向的思維方式，讓人才更能滿足社會需要。

根據福州科普官微的報道，田昭武擔任廈門大學校長期間，還破格提拔優秀青年教師，引入優秀學者，在廈大設立了第一個博士後工作站。

我國今天領先於世界的新能源汽車產業能夠得到蓬勃發展，還與田昭武的早年建議有關。

2003年，田昭武在全國政協提案中第一次建議發展電動公交車，後來又多次在中國科學院《院士建議》中提議發展電動汽車。他提出的關於電動汽車補貼辦法的諮詢項目獲得了認可並批覆。2009年，第一批示範推廣的混合動力公交車在杭州上路運營。2010年，已經83歲的田昭武被聘為國家新能源汽車產業發展戰略研究領導小組成員。他三次進京討論，經過努力，“新能源汽車產業”作為先導型新興產業列入了國家“十二五”七大戰略性新興產業。

在田昭武看來，人生價值是一個分數值，取於社會為“分母”，回饋社會為“分子”。他曾經評價自己的生平，一方面做些實際的科研工作，一方面積極建言獻策，盡最大的努力回報社會，把人生價值的分子儘量做大。

田昭武先生的卓越成就和高尚風範永垂不朽！