“完全拼不過中國了”最嘴硬的韓媒也認了,東亞秩序正在重回正軌_風聞
孤烟暮蝉-时评人-珍惜未来,远离公知56分钟前
一、最嘴硬的韓媒也認了:韓國完全拼不過中國了
這兩天我在上網的時候刷到一條新聞,原始信源是韓國著名的親日派老牌右翼媒體《朝鮮日報》,新聞的題目叫《已被中國超越的韓國,差距只會越來越大》。

該新聞援引韓國貿易協會委託製作的一份報告草案稱,就目前的形勢來看,除了半導體這最後的一根獨苗之外,韓國在其餘所有高新制造業領域都已被中國完全趕上或超越,與中國相比,韓國現在僅有10%的行業尚有還手之力。不僅是數量,如今中國製造在質量上也已經超越了韓國。而且,考慮到這樣的成就還是中國在美國殘酷的制裁與打壓之下取得的,這樣的發展速度在韓方看來就顯得更加驚人了。
值得一提的是,韓國貿易協會的這份報告草案,是對30名在華經營的韓國企業家進行過深入採訪總結出來的,因此其可信度較高,並非坐在辦公室裏吹空調的韓國本土官僚或媒體拍拍腦袋就炮製出來的所謂對華報告所能比擬的。
文中提到,中國製造業的成功可以總結為一個“快”字,正所謂“天下武功,唯快不破”。在過去,快的是韓國,而中國往往被認為是慢吞吞的,但現在形勢逆轉了,和如今的中國一比,曾經以快聞名的韓國製造業再無優勢可言。
以電動汽車為例,中國的電動車製造商推出一款新車所需的時間為18至20個月,中國品牌的平均發佈週期為1.6年,這個速度要比包括韓國品牌在內的非中國品牌快上2到3年。
此外,雖然如今中國的經濟增長率已經放緩到了年均4%至5%的水平,但增速下來了,質量卻上去了。《朝鮮日報》認為,現在的中國在經濟發展上優先考慮的是科技創新,而不是對內需的短期刺激,這使得中國在傳統制造業,如造船、化工和鋼鐵,以及高新制造業:如航天、自動駕駛和無人機等領域均取得了飛躍性發展成果。

而在大步流星的中國製造業的光環照耀下,韓國製造業的光芒就顯得黯淡多了。《朝鮮日報》指出,雖然韓國也很重視科技創新,而且這些年也研究出了不少成果,但礙於政府的監管限制,這些科研成果往往很難實現商業化。而中國就沒有太多這方面的問題,雖然來自政府的監管在中國同樣存在,但中國政府的監督管理,更多是為了促進中國高新科技的落地推廣而存在的,而不是反過來。

你就拿自動駕駛來説吧,在這個公認具有廣闊商業前景的前沿科技領域,中國可以説是當今世界上態度最為端正積極的國家。為了推動中國自動駕駛技術的發展和商業化,中國政府在相關領域採取了較為寬鬆的管理辦法,這讓中國的自動駕駛技術水平達到了高階的第3至第4階段,而韓國則因為政府的嚴加約束仍然停留在初階的第1至第2階段。
因為中國的自動駕駛技術領跑全球,所以中國也是眼下最有望將該技術投入大規模商業化運行的國家。文章指出,據相關預測,預計在未來5到10年內,自動駕駛就會在中國各地紛紛落地開花,而中國也將因此成為全球最大的自動駕駛市場。

文章提到,中國政府現在正全力支持發展無人出租車、無人快遞和城市空中交通等需要用到自動駕駛技術的新興產業,並且在幾乎所有的相關領域都處於全球最前沿。目前,中國在全球無人機市場上的銷售額已經佔到了70%以上。文章以美團為例,稱自2017年起,美團就已經在嘗試提供無人機配送服務,目前已在中國各大城市建立了31條無人機配送航線,累計訂單超過30萬單。

在文章的結尾部分,《朝鮮日報》不無感慨地表示,因為政府的種種監管制約,曾經唯快不破的韓國製造業正在成為“温吞”二字的代名詞。中國人常説:船小好調頭。和中國相比,韓國顯然不過是個小國,小本應帶來快的優勢,然而如今的現實卻完全不是這樣。中國不僅塊頭比韓國大得多,而且發展創新的速度也比韓國更快,用“驚人”二字來形容也毫不為過。無論韓國人是否打從心底裏承認,“這都是韓國必須正視的現實”。時代的洪流滾滾向前,留給韓國調整節奏的時間,已然不多了。
二、北辰歸位,天命昭昭;振興華夏,捨我其誰?
説實話,這篇文章的調調在我看來並沒有什麼新鮮的,有關注近些年我國製造業發展的同志和朋友應該都知道,這些都不過是就事論事而已。咱也沒必要再藏着掖着了,“中國製造2025”規劃當中提到的大部分目標,我們都已經超前完成了。中國製造現在就是世界第一,毋庸置疑的世界第一。韓媒的文章不是在恭維我們,它就是闡述事實而已。
可即便如此,能從《朝鮮日報》的嘴裏聽到這些話這還是讓我感到比較意外的。因為正如我開頭提到的那樣,《朝鮮日報》是韓國著名的老牌右翼媒體,因為其早年的創始人和經營者本身就有日偽血統,所以《朝鮮日報》在韓國輿論場上通常是被當作“韓奸”媒體來看待的,甚至可以説是頑固派之中最頑固的那一撥。你指望能從《朝鮮日報》的嘴裏聽到不敵對仇視、不陰陽怪氣我們的新聞報道,那概率恐怕不比太陽打西邊出來高到哪兒去。
然而人活得日子久了還真就什麼怪事都能看到,今兒個太陽還真就打西邊出來了。雖然我的心裏也清楚,《朝鮮日報》出這篇文章的核心訴求並不是為了恭維我們,而是藉着抬高我們來倒逼韓國政府,迫使尹錫悦當局採取更有利於資本家們的市場監管政策,但它能拉我們踩韓國這件事情本身也夠新鮮了。這也就是現在中國的綜合國力確實上來了,中國製造確實登頂第一了,如果我們前頭還杵着美日這倆貨,我實在無法想象,《朝鮮日報》會放着美日不吹捧,而把高帽戴到我們的頭上。

而這種微妙的變化也讓我突然意識到了一個問題。或許就連《朝鮮日報》之流都沒有察覺到,隨着中國的不斷發展,東亞的秩序正在重新回到“爾等羣星燦爛,中華譬如北辰,居其所而眾星拱之”的歷史正軌上來。中國就是東亞的北斗、紫微星,自古以來就是東亞地區無可爭議的主軸,我們中心地位的旁落也就是過去不到200年的事情,但自1840年以來,先後歷經十數代炎黃兒女的艱苦奮鬥,現在的中國已經重新回到了我們先祖所開闢的通天大道上。
當昔日裏那些最敵視我們的頑固分子都不得不重視我們、不敢不重視我們的這一天終於來臨,我們就應該深刻地認識到了,再沒有任何力量可以阻擋中華民族實現偉大復興的步伐了。
可以預見的是,從今往後,在偌大的東亞地區,任何其他國家的先進技術和高新產業,若想從科研實驗室走向商業市場,想要做大做強,中國都一定會成為它們繞不開的那道坎。因為如果沒有中國政府的支持、中國市場的包容、中國供應鏈的供給,再有前景的所謂前沿技術都不過是鏡中月、水中花。

這便是萬有引力的物理法則,無論羣星服與不服,它們最後都只能圍繞着太陽轉。
有道是“亂以尚武平天下,治以修文化人心。始以武功一海內,終以文德懷遠人。”
美國雖尚武而不能平天下,有武功而不能一海內,非英雄也。
夫英雄者,胸懷大志,腹有良謀,有包藏宇宙之機,吞吐天地之志者也。
打天下、坐天下都行,這才是真正的天命所歸。
實現中華民族偉大復興,助我華夏重回歷史正軌。
昭昭天命已在眼前,諸位天命人,這一次,該輪到我們上了。
