因罷工虧損不斷增加，波音公司將裁員1.7萬人_風聞

波音公司將裁員10%，即約17,000人，原因是機械師罷工已進入第五週，工廠停工，公司虧損不斷增加。該公司還將延期推出延遲已久的新型寬體客機。

波音公司要到2026年才能交付尚未取得認證的777X寬體飛機，這比原計劃晚了大約6年。該公司在8月份發現其中一架飛機的結構損壞後，暫停了該飛機的飛行測試。該公司首席執行官凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)在週五下午的一份員工備忘錄中表示，在完成剩餘訂單後，該公司將於2027年停止生產商用767貨機。

奧特伯格説:“我們的業務處境艱難，我們共同面臨的挑戰怎麼説都不為過。”“除了應對當前的環境，重振公司還需要做出艱難的決定，我們將不得不進行結構性改革，以確保我們能夠保持競爭力，並長期為客户提供服務。”

波音公司週五出人意料地發佈消息稱，預計股票第三季度每股虧損9.97美元。該公司預計將公佈商用飛機部門的税前支出30億美元，國防業務的税前支出20億美元。

波音公司在初步財務報告中表示，預計第三季度的經營性現金流出將達到13億美元。

此次裁員和成本削減是奧特伯格上任兩個多月以來最具戲劇性的舉措。他的任務是讓波音在經歷了安全和製造危機(包括今年早些時候近乎災難性的空中門塞脱落事件)後恢復穩定。

機械師罷工是奧特伯格面臨的另一個挑戰。信用評級機構警告稱，該公司有可能失去其投資級評級資格。波音公司領導人希望今年能夠扭虧為盈，但公司一直在燒錢。

標準普爾全球評級（S&P Global Ratings）本週早些時候説，波音公司因3萬多名機械師的罷工每月損失超過10億美元。9月13日，機械師以壓倒性多數投票否決了波音公司與工會達成的初步協議。波音公司與國際機械師和航空航天工人協會（International Association of Machinists and Aerospace Workers）之間的緊張關係不斷升級，波音公司本週早些時候撤回了一份新的合同。

波音公司週四表示，已向美國國家勞工關係委員會(National labor Relations Board)提起不公平勞工行為指控，指控國際機械師和航空航天工人協會在談判中存在惡意，歪曲了飛機制造商的提議。該工會抨擊波音公司提出了一份更具誘惑力的報價，稱該報價未經與工會協商，並表示工人們不會對此進行投票。

奧特伯格表示，裁員將在“未來幾個月”發生。新冠疫情爆發後，需求大幅下降，但波音及其數百家供應商卻一直在爭先恐後地增加員工。