同品類中規模最大、費率最低的電池50ETF(159796)跌超2.5%_風聞
同壁财经-专业财经信息内容服务商10-15 15:21
10月15日,A股市場震盪下行,三大指數集體下挫,滬指跌超2.5%,創業板指跌超3%,科創50跌近3%,兩市4400股下挫,行業中,僅國防軍工微漲,其餘板塊悉數下挫。
電池板塊持續低位震盪,CS電池指數(931719)當前跌2.76%,成分股中,固態電池概念股南都電源再度領漲,大漲近9%,鵬輝能源漲3.5%,欣旺、盟固利、當升科技、贏合科技微漲,其餘成分股悉數下挫,寧德時代跌超3%,陽光電源跌超4%。
熱門ETF中,同品類中規模最大、費率最低的電池50ETF(159796)收跌2.71%,二級市場買盤強勁,盤中溢價率堅挺,成交額超4200萬元!

公開數據顯示,同品類中規模最大、費率最低的電池50ETF(159796)再度大舉吸金,盤中狂攬3400萬份淨申購!資金跑步進場,搭乘電池50ETF(159796)快速佈局新能源核心板塊!

消息面上,9月電車銷量月度新高,中汽協發佈9月汽車產銷數據,9月,新能源汽車產銷分別完成130.萬輛和128.7萬輛,同比分別48.8%和42.3%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.8%。
【新能源車“銀十”有望延續9月的銷售勢頭,動力電池裝車量也有望保持高增長態勢】
交銀國際指出,受益於新能源車銷量增長,9月動力電池裝車量同比增長50%。9月以來,各地陸續出台地方性補貼政策,適用範圍顯著提升,且不強制要求車輛報廢,新能源汽車市場終端景氣度穩中有增,與行業旺季需求形成共振;加上4季度新車上市潮的到來,預計新能源汽車在“銀十”有望延續9月的銷售勢頭,動力電池裝車量也有望保持高增長態勢。(來源於交銀國際《9月中國電池裝車量同比增50%;看好10月電車銷售旺季帶動電池裝車量》)
【電池需求端銷量創新高,供給端有序調整】
東海證券表示,(1)9月電車銷量月度新高,行業景氣度向好。各車企新能源新產品迭代迅速,對市場銷量構成有力支撐,預計2024年全年新能源汽車銷量達1150萬輛,同比+20.0%。
(2)行業供給端有序調整,價格趨穩。1)鋰鹽:工業級、電池級碳酸鋰供需雙方繼續深度博弈,價格震盪運行;2)正極材料:磷酸鐵鋰產業在整體供過於求的局面下價格尚未穩定,目前已處於盈虧平衡邊緣;3)負極材料:石墨化需求邊際改善,但價格維持在成本線附近,後續下降空間小;4)隔膜:本週隔膜市場需求穩定,儲能和數碼淡季影響整體可控,月度排產持平;5)電解液:整體需求穩定,六氟磷酸鋰受產能影響價格持續下滑。(來源於東海證券《東海證券電池及儲能行業週報:電車月度銷量新高,逆變器出口同環比雙升》)
【電池50ETF(159796)當前估值偏低,配置價值凸顯】
估值層面上,電池50ETF(159796)當前配置性價比凸顯,CS電池(931719)最新估值為26.21倍,處於歷史17.77%的分位點,仍然具備較高的配置性價比。

電池50ETF(159796)緊密跟蹤中證電池主題指數,中證電池主題指數選取業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下游的上市公司證券作為指數樣本,以反映電池主題上市公司證券的整體表現。
值得重點關注的是,電池50ETF(159796)的管理費率為0.15%,託管費率0.05%,為同類低費率品種,較市場主流費率——“管理費率為0.5%,託管費率0.1%”便宜三分之二,省到就是賺到!
看好新能源核心賽道前景,歡迎關注最低費率、規模高居同類第一的電池50ETF(159796);場外投資可關注聯接基金,(A類:012862;C類:012863),一鍵把握電池板塊低位佈局機會!
風險提示:任何在本文出現的信息,包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閲讀者任何形式的投資建議,本公司亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。電池50ETF屬於中等風險等級(R3)產品,適合經客户風險等級測評後結果為平衡型(C3)及以上的投資者。標的指數並不能完全代表整個股票市場。標的指數成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離。基金投資有風險,基金的過往業績並不代表其未來表現,投資需謹慎。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資於標的指數成份股的持有風險,請關注部分指數成份股權重較大、集中度較高的風險,請關注指數化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的風險等。