派飛船去太陽嗎？地外生命探尋計劃包含太陽系考古，到底怎麼考_風聞

我國的地外生命探尋計劃，並不意味着直接派飛船登陸太陽，因為太陽的極端條件對任何已知生命形式都是致命的。這個地外生命探尋計劃包含太陽系考古更傾向於通過一系列科學探測任務，利用高科技手段在太陽系內尋找可能存在的生命跡象。具體來説，探索活動可能包括以下幾個方面:

第一，發射探測器與衞星。

目前，我為國已經實施了多項深空探測任務，比如"羲和號"太陽探測衞星和"夸父一號"先進天基太陽天文台，這些任務專注於太陽的研究，間接幫助理解太陽系環境對生命的可能性影響。

這一類的計劃其實還有很多，需要單獨來介紹，這裏就不贅述了。

第二，行星與衞星探測。

探索火星、月球、木衞二(歐羅巴)等可能存在液態水的天體，因為水是生命存在的關鍵條件。

在探索月球方面，我們發射的探測器全部獲得了成功，其中“嫦娥五號”帶回來的月壤研究表明：月球上存在水，並且含量還不低，達到了120ppm，也就是1噸月壤中大約有120克水。目前，我國“嫦娥六號”帶回來的月壤也在分發，預計也能從月球背面的月壤找到更多的發現。

在探索火星方面，我們的“天問一號”一次就實現了環繞、着陸和巡視三大目標，“祝融號”火星車在火星上探測了大量的數據已經傳回地球，我們還在研究。預計等到後續發射“天問三號”探測器的時候，我們就能成功探火返回了。

在小行星探測方面，我們已經在計劃進行“天問二號”，並且已經初步選擇了代號為“2016HO3”的小行星，因為它是地球的“準衞星”，與地球軌道非常接近，至少未來100年都將伴隨地球。

那麼我們就可以通過一次發射實現取樣返回和彗星繞飛雙重探測來實現，也就是首先對小行星進行繞飛，然後着陸採集樣品，最終返回地球。

相應的我們還啓動了近地小行星防禦任務。可能在2030年實施一次動能撞擊實驗，類似於美國的DART任務。估計是從10顆選定的小行星中確定了一個，在充分考慮其大小、軌道特性，確保撞擊後的觀測可行性。

其實日本在2003年就發射撞擊編號為“25143”（糸川小行星）的小行星任務，儘管“隼鳥號”（Hayabusa）遭遇了太陽能電池板故障和離子推進器問題，但是最終在2010年成功返回地球，成為全世界第一個從小行星採樣返回的國家。

部分國家小行星任務情況

另外，日本還在2014發了“隼鳥2號”（Hayabusa2）去撞擊小行星“162173”號“龍宮”（Ryugu），2018年到達“龍宮”，執行了複雜的任務，包括釋放小型着陸器和機器人，以及使用爆炸物製造撞擊坑以採集地下樣本。2020年返回地球，帶回了5.4克珍貴的樣本。

而美國2005年向坦普爾1號彗星發射撞擊器，進行了深度撞擊，這是人類首次直接撞擊彗星的任務，用於研究彗星內部結構。

另外，美國還在2016年發射“奧西里斯-雷克斯”（Osiris-REx）探測器，2018年抵達了目標小行星貝努（Bennu），2023年帶回來250克“貝努”小行星表面風化層樣品。

日本回收隼鳥號返回艙

值得一提的是，美國還在2021年發射雙小行星重定向測試（DART），成功撞擊了雙小行星系統Didymos中的小衞星Dimorphos，經過哈勃望遠鏡和地面望遠鏡的觀測確認，讓Didymos軌道週期縮短了32分鐘，遠遠超過了預期的73秒。説明通過撞擊可以改變小行星的軌道。

據瞭解，我國的“天問四號”任務是準備一次發射兩個探測器：一個飛往木星的主探測器，一個對天王星進行飛掠式探測的副探測器。

從探索方式來説，我們探測行星和小行星，也會有：伴飛探測、飛掠探測、採樣任務、深度撞擊等方式。未來可能有更多針對這些目標的探測任務，以尋找地外生命的證據。

第三，開展對太陽系邊緣及外太陽系天體的探測。

比如飛掠冥王星或其他柯伊伯帶天體，收集這些遠古天體的信息，它們是太陽系早期條件的“化石記錄”。

這可能涉及分析隕石、彗星樣本，以及對太陽系內古老岩石的研究，以揭示早期太陽系的化學成分，這些信息有助於理解生命起源的條件。

第四，系外行星觀測。

利用地基望遠鏡如FAST或太空望遠鏡，觀測系外行星的大氣成分，尋找生命跡象，比如氧氣、甲烷等生物標誌氣體。評估太陽系內外的行星是否具備支持生命的條件，包括温度、大氣、地質活動等因素。

因此，雖然不直接向太陽表面派遣飛船，但通過綜合運用各種空間探測技術和地面觀測設施，我國的探索計劃旨在系統性地評估太陽系及更遠地方存在生命的可能性。