腳墊存缺陷致車輛高速遇險 比亞迪不能敷衍了事_風聞

知名經濟學家宋清輝向未來網記者表示,4S店隨車贈送腳墊的行為在汽車行業較為常見,目的是為了提高產品附加值增加購車吸引力。在銷售新車的過程中,不排除銷售人員會向消費者介紹,贈送的是原廠配件藉此來提高消費者購買慾望。且4S店在銷售過程中,可能缺失向消費者説明腳墊使用注意事項等環節。“若該事件中4S店在銷售車輛時介紹,附贈的腳墊為比亞迪原廠產品那麼此情況就屬於消費欺詐,根據《消費者權益保護法》相關規定,消費者可依法維權。”宋清輝認為,比亞迪官方客服對此事件的回應,在一定程度上或表明其知曉並默認4S店贈送帶有“比亞迪”商標的產品行為,官方的態度或在一定程度上或將縱容4S店的行為。

媒體報道視頻截圖

腳墊存缺陷致車輛高速遇險 比亞迪不能敷衍了事

未來網北京10月19日電(記者 王軍偉)10月11日,上海一位女車主在社交媒體上發帖吐槽稱,其購買僅兩個月的比亞迪汽車在高速行駛時發生驚險一幕,後發現因腳墊設計存在安全隱患所致。這一事件迅速在網絡上發酵,引發了廣泛關注和討論。

(曝料郵箱:[email protected] 新聞熱線:010-56793767)

4S店贈送“比亞迪”腳墊存缺陷,車輛高速遇險

據該女子描述,她與男友在高速快車道行駛時,突然遭遇驚險一幕,儀表盤提示不能同時踩兩個踏板,並且油門踏板腳感異常,好在剎車優先級較高,車輛及時停下,避免了可能發生的交通事故。事後,他們在應急車道上檢查發現,原來是油門踏板被腳墊卡住了。這一經歷讓當事人感到十分後怕,隨即他們聯繫了購車所在的4S店。

涉事4S店對此事做出了初步回應,建議車主停止使用問題腳墊,併到店檢查具體原因。有網友表示,4S店這一處理方式雖然表達了關切,但並未從根本上解答車主及廣大網友對於比亞迪腳墊設計安全性的質疑。事件發生後,有網友表示,自己也曾遇到過類似問題,並因此對比亞迪的產品質量產生了擔憂。

比亞迪官方:4S店贈送“比亞迪”腳墊,非原廠配件

針對這一事件,比亞迪官方客服在接受媒體採訪時回應稱,比亞迪目前在售車型並不生產腳墊,該車主所購車型出廠時的配置清單中也沒有腳墊這一項。客服進一步解釋説,腳墊上的商標之所以顯示為比亞迪,是因為售車的是比亞迪服務店,腳墊是作為贈品贈送給車主的,並非原廠配件。關於腳墊的採購渠道和具體質量問題,客服表示需要與相關4S店進一步確認,並建議車主與銷售溝通尋求解決方案。

比亞迪這一回應雖然在一定程度上澄清了腳墊並非原廠生產的事實,但並未完全平息消費者的疑慮。汽車行業業內人士蘇磊(化名)就該事件向未來網記者分析稱,該腳墊系消費者在比亞迪授權4S店購車時作為贈品贈送,消費者基於對比亞迪品牌以及其授權4S店的信任安裝且使用,但是對使用腳墊的注意事項以及設計是否存在問題並不知情,也因此埋下了安全隱患。比亞迪公司應對其授權的4S店所贈送的附件、裝飾的質量和設計安全性進行嚴格把控。特別是在涉及行車安全的問題上,任何一個小小的疏漏都可能帶來不可挽回的後果。

蘇磊進一步向記者表示,此次事件,無疑給比亞迪敲響了警鐘。比亞迪應該加強與4S店等銷售渠道的溝通和監管,確保所有贈品都符合安全標準和質量要求。同時,比亞迪應加強與消費者的溝通和互動,對於消費者反映的問題和投訴,也應該及時回應和處理,以實際行動維護消費者的合法權益和品牌形象。

蘇磊表示,上海女子因腳墊問題導致的高速遇險事件雖然是一起個案,但暴露出了比亞迪授權經銷商銷售服務方面存在的問題和不足。他建議,比亞迪應加強產品質量監管和服務體系建設,確保產品的質量和安全性符合要求。

這一事件也引發了公眾對於汽車配件安全性的廣泛關注。有消費者表示,在購買汽車時,除了關注車輛本身的性能和配置外,還應該加強對汽車4S店贈送配件質量和安全性的考察。特別是對於像腳墊、中控儀表台避光墊、車內掛件裝飾等常用配件,也應該選擇質量可靠、設計合理的產品,以確保行車安全。

針對社會公眾關心的問題,未來網記者將相關問題發送至比亞迪公司官方網站公佈的電子郵箱,截至發稿未收到相關回應。

據中國質量新聞網報道,交通部門數據統計顯示,有38%的車禍出自腳墊打滑導致處置不當。

記者瞭解到,在駕駛過程中,車主往往關注汽車的引擎、剎車系統等,卻很容易忽略一些看似不起眼的配件,比如腳墊、中控儀表台避光墊、擺件等在特定情況下易引起安全隱患的配件。且對於腳墊的材質、類型,相關法律法規沒有明確的規定。而因腳墊的各種問題所造成的交通事故時有發生。

據媒體報道,2017年4月,北京市發生一起車禍。一輛車在行駛中突然失控,橫穿停車場和馬路,最終停在200米外。雖然幸運地沒有人員受傷,事故起因是腳墊卡在剎車踏板下方,導致剎車失靈,車輛失去控制。

無獨有偶,2017年12月,重慶武隆發生一輛小轎車失控連撞五車的事故,幸運的是未造成人員受傷。經過調查,事故起因是肇事司機在踩油門時腳墊被卡住,導致車輛失去操控。

此外,2018年1月,東莞發生一宗嚴重交通事故。駕駛員使用的腳墊由於移位,影響了駕駛操控,導致車輛失控接連撞擊5台車輛。

腳墊位移和滑動是行車過程中主要的安全隱患之一。無論是絲圈腳墊,抑或全包圍腳墊,都會在車輛行駛過程中產生位移和不貼合的情況,進而干擾剎車、油門和離合器的操作,使駕駛者在關鍵時刻失去對車輛的有效控制。

比亞迪被指縱容4S店銷售假冒產品

知名經濟學家宋清輝

此次比亞迪車主遭遇的腳墊設計缺陷問題比較常見,亟須引起比亞迪方面的重視。知名經濟學家、財經評論員宋清輝向未來網記者表示,4S店隨車贈送腳墊的行為在汽車行業較為常見,目的是為了提高產品附加值增加購車吸引力。在銷售新車的過程中,不排除銷售人員會向消費者介紹,贈送的是原廠配件藉此來提高消費者購買慾望。且4S店在銷售過程中,可能缺失向消費者説明腳墊使用注意事項等環節。

“若該事件中4S店在銷售車輛時介紹,附贈的腳墊為比亞迪原廠產品那麼此情況就屬於消費欺詐,根據《消費者權益保護法》相關規定,消費者可依法維權。”宋清輝認為,比亞迪官方客服對此事件的回應,在一定程度上或表明其知曉並默認4S店贈送帶有“比亞迪”商標的產品行為,官方的態度或在一定程度上或將縱容4S店的行為。

宋清輝進一步表示,如果消費者遇到類似問題,首先應聯繫汽車銷售商或4S店進行協商,説明問題並要求檢查和解決;其次,可以通過向市場監督部門、消費者協會進行投訴;若協商無果,可以諮詢律師考慮通過法律途徑解決。

比亞迪作為國內新能源汽車行業的領軍企業,其市場表現一直備受矚目。據比亞迪發佈的數據顯示,9月份新能源汽車銷量達到了41.94萬輛,同比增長45.91%。今年前9個月,公司累計新能源汽車銷量更是達到了274.79萬輛,同比增長32.13%。值得一提的是,這是比亞迪首次實現月銷量突破40萬輛大關,標誌着其在新能源汽車市場的領先地位進一步鞏固。

然而,在銷量不斷攀升的同時,比亞迪也面臨着越來越多的產品質量和服務方面的挑戰。近期,比亞迪公司因電動助力轉向管柱總成控制器的製造工藝問題,存在電容器微裂紋可能導致的安全風險,宣佈將召回旗下部分海豚、元PLUS電動汽車,共計96714台。業內人士表示,比亞迪公司需加強產品質量管控,積極應對,以重塑品牌形象並贏得消費者信任。特別是在新能源汽車市場日益成熟、消費者對於產品品質和服務要求越來越高的背景下,如何確保每一款產品的質量和安全性,成為比亞迪必須認真思考和解決的問題。