金融人燒錢“去班味兒”,去的都是“私密性”的地兒_風聞
心之龙城飞将-昨天 22:15
金融八卦女頻道
2024年10月19日 12:00:40 來自北京
去“班味兒”,看過朋友圈的就知道每個“牛馬”都各有各的“妙招”。尤其是卷出圈的金融人,連班味的愛好都已經是next level了。八妹發現,有些“滿級”金融人的愛好,我們可能連“羨慕”都不夠資格了。
文丨金融八卦女特約作者:身披鎧甲的方方
自從當了“牛馬”,入了“上班”這個“魔圈”,甭管你是哪個行業,哪個職業,都會渾身散發出冰美式的苦味、領導畫的餅味兒、同事甩的鍋味兒等,這就是俗稱的“班味兒”,但凡上過班的,誰沒沾染點氣味?

就連大作家毛姆曾回答:“你想幹什麼?我想遊手好閒。”
但在這個環境下,有地兒當“牛馬”總比“無地可耕”的野生狀態好。而面對“班味兒”,但求別焊死在身上就好,去“班味兒”,看過朋友圈的就知道每個“牛馬”都各有各的“妙招”。
尤其是卷出圈的金融人,連班味的愛好都已經是next level了。八妹發現,有些“滿級”金融人的愛好,我們可能連“羨慕”都不夠資格了。
1.
/ “大勞”車友會的頂級金融人:
為了越野,又加入了“大G”車友會 /
《華爾街之狼》中“小李子”有一句振奮人心的台詞:“當有錢人面對問題時,起碼可以開着豪車去面對”。
對於八妹的朋友H來説,也正是這樣,做為一畢業就進入華爾街的投行金融人,從來“沒有窮過”,他“去班味兒”的方式,“枯燥而乏味”,僅僅是抽着“高希霸”開着“大G”去越野或者轉山。而早就是“大勞”車友會的他,只是覺得“大G”更適合越野,便又加入了“大G”車友會。

▲H的“大勞”
很多人會以為越野或轉山的最大成本來自於車輛的投入,但H給八妹盤點了他每出去一次的成本後,八妹不禁感嘆,有錢人的愛好,我都羨慕不起了。

▲H參加的“大G”車友會活動
H對八妹説,買車對他來説其實還好,一兩百萬的資金,基本幾個項目就能出來,即使是定製版,相比於自己的“大勞”,也很划算。
去越野或者轉山,“燒錢”的地方根本不在買車上,而首先是改裝費用。
H説為了適應越野的需求,車主往往都會進行改裝。改裝的部分主要包括增強懸掛系統、加裝防滾架、換裝更大的輪胎和加強的底盤保護等,這一套改裝下來費用因需求不同,大概幾萬元到數十萬元不等,如果再加上改裝音響,那費用可能就沒有上限了,“我們有的車友,音響的費用就頂一輛車錢了。

▲H參加的“大G”車友會活動
第二個就是每次越野活動結束後,都會進行全面的檢查和維護,換胎、維修懸掛、發動機檢查等,一般都會要原廠零配件,這些費用加起來一年也在十幾萬至幾十萬了。
另外就是油耗還有保險這些費用,“大G”百公里耗油基本在15-20升左右,我們轉一次山的油費都超過1000了,如果是越野,那就更多了,保險因情況、因人不同,就不算了。
這只是車的費用,我們去越野或者跑山,一般還會有報名和食宿等其他開銷,如果再算上我帶的威士忌和雪茄,那一趟活動的成本,需要好幾萬。
但在H看來,不過相比於大家在一起的開心,和越野或者轉山帶來的刺激感,這點錢還是很值的,“在我們這個圈,錢根本不是問題。”
H還介紹説,參加越野或者轉山活動的人,一般經濟實力都差不多,除了放鬆外,更主要的是私密性,不會受到外界的打擾,在玩的過程中,能沉浸其中。之前自己也打高爾夫,但球場上總有混進來的“服務人員”或者“球童”上來加自己的微信,體驗感大打折扣。對於這個圈的很多人來説,“向下社交”無疑是浪費自己的時間,本來就是放鬆的,只想在這個過程中享受其中。
2.
/ 同樣是去非洲看動物大遷徙,
有人住在非洲“青年旅社”,有人包機私飛 /
相比於國內越野或者轉山,有些金融人更喜歡非洲的“野性美”。
每年的9-10月,在動物大遷徙的季節,都會吸引很多金融人,國內見不到的“張揚”,也讓金融人有了“去班味兒”的出口,但同樣是去非洲旅行,因經濟條件的差異,有人“窮遊”,有人則選擇包機私飛,選擇的不同,體驗感自然千差萬別。
其實,説是“窮遊”,也只是相對而言,八妹問過近期從非洲歸來的朋友小D,她説去一趟非洲的成本,不算在那的消費,在3萬多/人,而自己住宿的地方還不是特別昂貴的酒店,只是“青年旅社”(戲言),對自己來説,雖然出得起,但自己也得工作好些日子才能掙出來,不過自己認為非常值得,首先可以讓自己徹底放鬆,另外非洲的美,只有親眼看了才知道。

▲小D的非洲遊
而對於“滿級”金融人來説,他們的非洲遊分為兩種方式,一種是定製遊,自己提出此行想去的目的地和目的,高端旅行社會為他們量身打造,整體的費用在10萬-30萬之間,為期一般10天左右。費用通常包括私人導遊、專屬越野車、豪華住宿、頂級美食等服務等。
另外,觀看動物大遷徙的體驗不僅在於景觀,更在於極致的住宿體驗,很多金融人選擇住在高端的野奢營地(luxury safari lodges),這些營地位於馬賽馬拉或塞倫蓋蒂等頂級觀賞區,單晚的價格在1000-3000美元之間,還有一些金融人會選擇狩獵服務,雖然這個價格八妹身邊的金融圈朋友沒有透露,但是據八妹瞭解,在國內的合法狩獵區域,單次的狩獵費用在2萬人民幣左右(東北某地,對象為鹿)。
另外一種更頂尖的非洲遊方式,是包機私飛。有些金融人為了享受更私密、更便捷的旅行體驗,會選擇包機飛往觀賞地。有的是由國內出發,全程不需要自己操心,一路“五星級”,所有旅行環節都為你規劃到細緻入微,行程一般為13天,費用不會低於百萬。還有的是從內羅畢或阿魯沙到馬賽馬拉或塞倫蓋蒂的包機服務,每小時的費用在幾千美元不等。此外,達到目的地後,大部分人會選擇私人直升機進行空中觀賞,成本會進一步拉昇。
對於頂尖金融人,他們去玩一趟,一般都會配備當地的私人嚮導和安保人員,他們一方面對動物行為和當地文化有深入瞭解,另一方面又能保護自己的安全,這會帶來更獨特和安全的旅行體驗。在觀看動物大遷徙時,公司方還會安排特別的活動,如熱氣球飛行、私人攝影指導等,這一部分的價格從每小時幾百美元到數千美元不等。
而這些“瑣碎”的費用,相對於包機私飛的成本,根本不值一提,這些金融人告訴八妹,自己的“情緒價值”不能用金錢來衡量。
3.
/ 燒錢不亞於玩豪車!
金融人花上百萬學馬術
“享受馬躍起跨欄的那一刻快感” /
還有一部分金融人,下班之後則喜歡享受在馬背上的感覺。
馬術自誕生起,就是一項貴族運動,騎馬的燒錢程度,並不亞於“玩車”,有的金融人,僅僅是為了馬躍起帶來的“快感”能讓自己工作中的壓力瞬間釋放,就斥巨資入圈,老Y就是其中之一。

▲老Y參加的香港某馬術俱樂部
老Y告訴八妹,金融圈分為兩種玩家:
一種只是“玩一票”,通常只是週末或者閒暇時間去俱樂部參加參加活動,跟圈內人混個臉熟;
另外一種真玩家,通常擁有自己的馬場,會購買自己的“寶馬”,普通的馬匹根據品種、血統、年齡、訓練水平的不同,價格一般從幾萬到幾十萬元不等,而如果選擇血統純正、比賽經驗豐富、具有投資價值的優質馬匹,價格則基本幾百萬起。
除此之外,俱樂部的年費也是一筆不小的開支,這一部分的費用從幾萬到十幾萬元之間,頂級俱樂部的年費可能達到20萬元及以上,視服務內容和設施水平而定。除此之外,還有一些非一次性投入的費用,比如教練費用、馬匹的養護費用等,這一部分綜合下來,根據馬匹的級別和教練的級別一年也在幾十萬到上百萬不等。
另外,據老Y介紹,他們參加馬術俱樂部,離不開社交以及參加小規模賽事等活動,一身行頭也是必不可少的,對於能花重金購買馬匹的金融人來説,這一塊的花銷自然也不會少,一身下來至少也在幾萬元,如果是全定製版,那價格就更為高昂。
不過,老Y説這種能體現自己身份和私密性極佳的活動,很難去用金錢來衡量。同時,對於我們這些金融圈的人來説,馬術不僅是一種高雅的運動,更是彰顯身份和建立人脈的重要方式。馬術俱樂部會經常舉行慈善晚宴、馬術派對等,會邀請到重量的嘉賓,大家在一起更多的是以“馬”為媒介,通過其他話題拉近距離,拓展合作。
“去班味兒”根據資金實力的不同,各有各的方式,對於“滿級”金融人來説,選擇的這些“去班味兒”方式,表面看千差萬別,但“私密性”是他們共同追求的。
這些金融人告訴八妹,自己不喜歡被外界打擾,也不會主動“向下社交”,因為這種“無意義”的事情,不會對自己產生任何價值。
在“玩樂”的過程中,他們只想享受當下,即使這些讓自己放鬆的愛好,會“燒掉”大把的金錢,但人生只有一次,“玩到”“開心到”“體驗到”就是賺到,這是多少金錢都買不來的。
如果自己耗盡青春年華賺到的財富,消費起來還瞻前顧後,那賺錢的意義又在哪呢?
只能説有錢人的世界我們無法理解,活在當下的我們,去什麼班味兒?!
搞錢才是第一要務。