“產能過剩”新高度，超過全球需求，什麼情況？_風聞

1.十多年前，中國就有了“產能過剩”的説法，鋼鐵水泥“舊經濟”不行了。當時的説法是要搞高科技，要產業升級。要淘汰效率低、污染大的舊產能，要綠色環保！

2. 情況很嚴峻，內部外部經濟學家一起唱衰，大約是2013年最高潮。產能過剩，中國經濟撞牆，發展模式無法繼續了！股市低迷，外資把持有的中國銀行股份全拋了。總之，是一箇中國內部產能過剩的敍事。

3. 後來沒辦法了，大搞城鎮化，城投公司大發展。好像又不過剩了，鋼鐵水泥繼續增長，鋼鐵上10億噸了。產業升級也搞了，互聯網經濟是真起來了。還有新能源、汽車，也產業升級了。2015年居然來了一波牛市，2019年-2021年新能源牛市，這事就過去了。

4. 但是過剩的陰雲一直都在。最近高盛都震驚了，説5個行業產能超全球需求。光伏面板、鋰電池、空調、電動車、建築機械。還有鋼鐵產能超全球一半，功率半導體過兩年也要大過剩。高科技、新能源、電動車，都過剩，新舊產業一起過剩，程度還更嚴重了！

5. 過剩是市場經濟最麻煩的事，企業會被折騰得死去活來。供應短缺，企業賺錢舒服。所以中國企業顯得全球最痛苦，很多公司利潤大幅下滑甚至虧損，股票市場全球獨立走熊市。加上圖裏沒列，但只要一提必然放第一個強調的房地產過剩，中國經濟基本上成了所有主要經濟體裏氣氛最差的，通縮比通脹更可怕。現在很多機構人士不認牛市，也是因為企業利潤增長不行，不如美股受益於通脹。

6. 而且這回不只是國內的事了，其它國家企業都捲進去了。一國產能超過全球需求，這是要幹啥？美歐都當作重點，對汽車與新能源加關税、貿易壁壘。這給唱衰增加了重磅砝碼，一些人又開始折騰崩潰論。

7. 不過凡事有利有弊，市場經濟過剩本就是常態，也有好處。全球通脹，中國不脹，對穩定全球經濟是好事。發展中國家和中國經貿大發展，支撐經濟增長，更是大好事。中國內部，物價穩定、供給充足、生活方便，能過上中產生活的家庭越來越多，超過50%的家庭有車了，不會全是壞事。產能過剩，也不是亂過剩，要看質量。效率低的、性價比低的產品，應該被高效的、實惠的產品淘汰。這本來就是產能過剩在經濟學中的作用，不過剩，那質資價高的產品也有人要。

8. 所以，這次過剩到全球，是個新情況，是個大好事！説明全球都進入了產能過剩時代，全球經濟效率將有大幅提升！差的淘汰、好的勝出。在中國市場已經發生了，一些水平不行的跨國車企營收大降，效率高、技術好、外觀美、科技強的幾家中國車企銷量大增，連利潤都增長了。對於勝利者，沒有過剩這回事，還在積極擴產。有沒有可能，在全球產能過剩的情況下，中國企業會成為全球競爭的勝利者，帶動全球發展中國家大搞城鎮化、現代化，拉動新一輪全球經濟增長？看上去還真有點可能，要是成了，會有一個大牛市。