美國海軍將12艘“阿利·伯克”級Flight I型驅逐艦服役期延長_風聞

來源：USNI.news

美國海軍週四宣佈，12艘“阿利·伯克”級導彈驅逐艦將在其初始服役期之後繼續留在艦隊中。

據美國海軍學會新聞網查閲的一份入選驅逐艦名單顯示，這些Flight I型驅逐艦的延壽期限根據船隻情況而定，範圍在一至五年之間。

海軍週四發佈的新聞稿稱：“這一決定是基於對船體材料狀況、作戰能力、技術可行性和全壽命週期維護要求的逐船評估而做出的，將在2028年至2035年期間為艦隊增加48年的累計服役時間。海軍已在2026財年預算請求中提出了驅逐艦延壽經費，並將據此更新造船計劃。”

“巴里”號驅逐艦（DDG-52）和“蘇利文兄弟”號驅逐艦（DDG-68）將各自延壽三年。“岡薩雷斯”號驅逐艦（DDG-66）、“科爾”號驅逐艦（DDG-67）、“約翰·保羅·瓊斯”號驅逐艦（DDG-53）、“保羅·漢密爾頓”號驅逐艦（DDG-60）、“柯蒂斯·威爾伯”號驅逐艦（DDG-54）、“拉布恩”號驅逐艦（DDG-58）、“約翰·S·麥凱恩”號驅逐艦（DDG-56）和“斯塔特”號驅逐艦（DDG-55）將各自延壽五年。“卡尼”號驅逐艦（DDG-64）和“斯特塞姆”號驅逐艦（DDG-63）將延壽一年。

海軍部長卡洛斯·德爾·託羅的一位發言人告訴美國海軍學會新聞網：“我們預計在2026財年計劃期間的總成本估計為13億美元，15年內的總成本為60億美元。平均而言，每艘船每年的成本約為1.396億美元。”

德爾·託羅今年下令對所有Flight I型驅逐艦進行評估，最終決定對12艘驅逐艦進行延壽。“阿利·伯克”級驅逐艦最初計劃在艦隊中服役35年。

海軍作戰部長莉薩·弗蘭凱蒂在一份聲明中表示：“海軍正在積極採取正確措施，維持和增加其戰鬥部隊庫存，以支持美國在和平時期的全球利益，並在衝突中取得決定性勝利。”

此次宣佈之前，海軍曾在2023年8月表示將延長四艘Flight I型驅逐艦的服役期。當時宣佈，“米利厄斯”號驅逐艦（DDG-69）和“米切爾”號驅逐艦（DDG-57）將各自延壽四年，而“本福德”號驅逐艦（DDG-65）和“拉梅奇”號驅逐艦（DDG-61）將各自延壽五年。

海軍沒有選擇延壽的Flight I型驅逐艦之一是“菲茨傑拉德”號驅逐艦（DDG-62），該艦曾在2017年在日本海岸與一艘集裝箱船發生致命碰撞，導致七名美國海軍士兵喪生。

海軍延長驅逐艦服役期的決定是在其面臨新項目——下一代驅逐艦、下一代攻擊潛艇和下一代戰鬥機——不斷增長的賬單，並需要在預算中取得平衡的背景下做出的。近兩年前，前海軍作戰部長邁克·吉爾迪上將表示，海軍將不得不優先考慮下一代空中優勢（NGAD）項目，而非“阿利·伯克”Flight III型之後的驅逐艦類別DDG(X)。

目前尚不清楚海軍是否會繼續遵循這一計劃。截至2024年1月，海軍計劃在2032財年開始建造DDG(X)，並希望未來驅逐艦與“阿利·伯克”Flight III型驅逐艦有三年的重疊期，以保持造船工業基礎運轉。

2022年國會預算辦公室的一份報告預測，DDG(X)驅逐艦的船體成本可能高達每艘34億美元。