中國最悲催的牛夫人——問世即全球倒數_風聞

美國大選，懂王和笑王形勢膠着。這是一場“既分勝負，也決生死”的較量，雙方都輸不起。可以預判，無論是誰當選，後續都有好戲看。

若懂王當選，那麼美國司法鬧大笑話，已判有罪的總統到底坐不坐牢。此外，懂王估計不會放過睡王那個愛吃餃子的兒子，懂王也很難處理跟馬斯克的關係。

若笑王當選，特朗普難逃牢獄之災。這種情況下最尷尬的是馬斯克，馬斯克已經押上了身家性命賭懂王當選，目前他已經被民主黨起訴。

由此可見，美國的黨爭已經愈發的尖鋭了。我覺得還是中國人説得對，和氣生財，大家都是資本家，何苦為此爭得頭破血流，偌大的美國，容得下兩個總統。

​今天應一些朋友要求，寫一寫中國最新款的牛夫人，也就是珠海航展上最新亮相的殲35戰機。

明明很厲害，為什麼説是最新款的牛夫人呢？簡單來説就是説生不逢時，中國網友的胃口，已經被殲20一下子給撐大了，以至於看什麼戰機都不怎麼香，除非水分子——轟20。

實話實説，等轟20出來時，也很難找回殲20公開亮相時的快感。因為中國人被壓抑得太久了，從90年代外交三大恥，到2001年4月的中美撞機事件。

很長一段時間內，中美軍事裝備上的差距是令人絕望的。上世紀90年代，無論是華東還是華北，都出現過特大空情，我們的空軍實力被吊打，我們的防空幾乎形同虛設。

當年一些軍迷一想起F22就睡不着覺，天天在網上討論如何退敵，其中一個比較熱門的方案就是“八換一”方案。為什麼是八換一呢？因為F22的最大載彈量是八枚。

也就是發現F22後，用八架自己的戰機消耗F22的導彈，然後再派速度最快的八爺從後邊下手，以最快的速度從背後將其擊落。這個打法很悲壯，但已經是最可行的了。

其實我們的空軍的確也有類似的方案。後來有飛行員接受採訪，提到過這個方案，大家都爭着當八位壯士中的一員，並且説有信心完成擊落。

後來，美國也聽説了我們八換一的方案，也想驗證一下，於是2007年在阿拉斯加搞了一場軍演，用自己的F15和F16扮演東大，然後向F22發起進攻。

演練結果咋樣呢？結果F22 打出了144:0的戰果。也就是在多次的對抗中，三代機損失了144架，而F22毫髮無損。

這個結果讓我們後怕，不過幸虧我們在四年之後（2011年）就有了殲20。巧了，首飛那一天，美國國防部長蓋茨正好在北京剛下飛機，那架勢跟雷蒙多訪華時華為Mate60pro橫空出世是一樣一樣的。

而且吧，殲20的確太完美了，可以説是出道即巔峯，要力量有力量，要顏值有顏值，別具一格的氣動佈局顯得既陽剛又修長，尺寸還大且能幹活（器大活好，都怪老美PPT的誤導）。

殲20的問世，具有劃時代的意義。有了殲20，我們在空戰中又跟美帝站在了同一水平線了，甚至殲20還要更先進一些，再也不用什麼八換一戰術了。

不過，2018年我們在金頭盔對抗演練中，還是複習了一下八換一戰術，不同的是殲8II換成了殲11B，假想敵F22換成了我們自己的殲20。

為了體現公平性，殲11B的飛行員都是有上千小時飛行時間的老手，而殲20的飛行員是隻有200小時飛行經驗的新手。但最後的結果是令人後怕的0：108……

由於局座的忽悠，我們一直沒抱太大希望。突然的問世，還是個特別的驚喜。這個驚喜，極大地提振了民心士氣，也讓廣大軍迷揚眉吐氣。説一千道一萬卡脖子滋味不好受。

壞處也有，拉高了大家的心理閾值，抬升了大家的審美，戰機領域看誰都像牛夫人。

作為隱形戰機，殲35的確有點生不逢時，但凡能提前一點，也不至於一亮相就是牛夫人。哪怕能搶在殲20前面一天，起碼能當一天的小甜甜。

更遺憾的是，殲35（前身是殲31）首飛只比殲20晚了一年多（2012年10月31日）。然而現實如同打仗一樣殘酷，慢人一步可能就滿盤皆輸。

有了殲20，網友看不上殲31了，解放軍也看不上。空軍看不上，海軍也看不上，海軍做夢都想讓成飛把殲20魔改成艦載機。

雖然沒有獲得國家的資金支持，但沈霍伊為了不讓企業的人才流失，不讓技術斷檔，還是咬牙把這個項目保留下來，自籌資金繼續魔改，既考慮上艦，也考慮發財（出口）。

FC是中國外貿版戰機的前綴（網友戲稱發財機）。比如銷售給巴基斯坦的梟龍戰機叫FC-1，殲10的外貿版本叫FC-20。殲31沒有得到國家的支持，乾脆爭取出口，所以又叫FC-31。

殲31也朝着上艦的方向努力，因為殲20上艦太困難了。殲20畢竟是一款超音速重型隱形戰鬥機，最大起飛質量40多噸。且殲20的優勢在於高空高速，低空性能短時間內難以滿足上艦要求。

經過了10年魔改，殲35終於橫空出世。為啥不叫殲31呢？我個人認為有三點：第一，説明這款新戰機已經脱胎換骨；第二，為了對標美帝的F35；第三，説明得到了軍隊的認可。

咋評價殲35呢？跟美帝比，我認為性能一般，至少我觀察到五方面落後。我們先説戰績。從戰績上看，連美國的民航客機波音757和767都比不過。

2001年9月11日，兩架波音客機一天內創造了3000多人陣亡、6000多人受傷的戰績。當然，拿這種事開玩笑也不太好，畢竟中東國家培養一個優秀的飛行員並不容易。

第二方面。殲35的排水量和潛水性能不如F35。F35可能是美帝的一次性海空兩用戰鬥機，必要的時候可以轉化為一次性潛水艇。

2022年，一架F35戰機跟隨卡爾文森號航母，迷迷糊糊西進我國南海，然後就長期潛伏在了我海底不出來。

第三方面，殲35輸給美帝的，是最要命的，那就是隱身性能。第四代戰機最突出的標誌就是隱身性能。可在這方面，殲35包括殲20，都輸給了F35，我們用事實説話。

2023年9月17日，美國一個警察局接到了報警電話，有人説他丟了一架F35戰機。接警員一頭霧水，以為遇到了神經病，差點掛了電話。

後來出警調查之後才發現，報警人不是騙子，也不是神經病，的確是一名海軍陸戰隊的飛行員。他在訓練時跟飛機吵架，飛機一生氣拋下他（彈射）自個兒大搖大擺飛走了。

然而飛哪去了，誰也不知道。於是海軍陸戰隊和警察都怎麼找也找不到，最後沒辦法，只好上網發帖求助。你看着隱身性能，自家雷達和肉眼都發現不了。

第四方面，上邊這個案例，也説明了F35的人工智能水平之高，跟飛行員慪氣之後，竟然能大搖大擺地離家出走，然後投井自殺。

第五方面，在世界現役的四代機中，殲35的火控雷達、雷達反射面積、空空導彈射程等方面世界排名倒數。如今的機載火控雷達，都是有源相控陣雷達。

而這種雷達的性能，取決於功率器件。發射功率越大，功率轉化效率越好，雷達的探測範圍就越大，性能就越強，就越容易發現目標。

而這種功率器件，需要用到氮化鎵。很不幸，氮化鎵的原材料和技術，都掌握在東方某神秘大國（比如馬爾代夫）手中。

在現役四代機的機載雷達方面，殲20排名倒數第四，殲35差不多排名倒數第三。當然四代機賽道，總共只有四名參賽運動員，其他兩款分別是F22和F35（蘇57還沒量產）。

再説説雷達反射面積。面積越小，越不容易被敵方發現。這個參數直接反映飛機的隱身性能。在現役的四代隱形戰機中，殲35的排名依然世界倒數。

2018年，中國軍網有一篇題為《F-35實戰首秀，能打多少分》的文章，其中提到F35的雷達反射面積約為0.5平方米，而F22的只有0.01平方米。

這個賽道極窄，殲35的雷達反射面積據説只有0.01平方米，跟F22相當，因此隱身性能也難逃世界倒數第三或倒數第二的命。

再説説機載武器，尤其是空空導彈。説起美國的空空導彈，那曾經是中國空軍的噩夢。因為美國曾經説自己有一款AIM120D導彈，可在160公里外發起攻擊。

兔子表面很鎮定，內心其實嚇壞了。我們的飛機剛起飛，可能還沒看見人家，搞不好就被人家打下來了，這可咋整？

辦法只有一個，那就是我們也得有，射程還得超過鷹醬。軍工兔夜以繼日，在2019年也搞出了自己的雙脈衝固體火箭發動機空空導彈——霹靂15。

霹靂15，是一款超遠程空空導彈，射程超過200公里，比美國那個AIM120D射程還要大，已經替換了南孚電池，裝進了殲20的彈倉，殲35也留有霹靂15彈倉。歸根結底，還是火力不足恐懼症的表現。

問題是中國搞出來後，把美國嚇壞了，因為那個所謂的AIM120D，還在PPT上。中國搞出來他們也着急了，於2023年升級了PPT，表示要研發AIM260，於是又寫了一份PPT。實話實説，兔子最喜歡美國的PPT。

綜上所述，殲35是一款全球性能倒數第三的四代機，也是世界倒數第二的艦載四代機。殲35裝備空軍，可以跟殲20高低搭配，協同作戰。

而上艦的殲35，也算是重型艦載機了，最大載彈量可達8噸，最大作戰半徑1300公里。相比之下，垂直起降的F35B（艦載型）航程只有800公里，載彈量只有5.8噸。

也就是將來海上對決，殲35可以實現戰區外發現（400公里外），甚至戰區外發起攻擊。據説霹靂17射程已經超過了400公里，先發制人消除預警機、加油機、地面防空陣地等威脅。

消除對方的這些威脅之後，號稱炸彈卡車的殲15T就可以對着F35和水面力量砍瓜切菜、瘋狂輸出了。殲15T的載彈量超過了8噸，作戰半徑據説可達1500公里以上。

我發現中國人坐車，喜歡加長版或長軸距的。中國軍隊，也是這個尿性，也喜歡大航程、大載彈量大飛機，喜歡大口徑、大射程的武器。

殲35亮相，向世界鄭重宣告中國正式進入雙四代機時代。如果和九月底的東風31AG洲際導彈試射，10月底的雙航母編隊演習一起看，可以説是中國的安世三策。

中國為了避免第三次世界大戰的爆發，為了勸大家冷靜下來，可以説是用了心了。不過我們需要看到差距，很多武器，我們依然是世界倒數。寫着寫着，我又默默地掏出了一支煙。