SU-57抵達珠海！全球第一次出現三款隱形戰鬥機齊聚同一個航展_風聞

11月4日，蘇-57經過數千公里的長途跋涉抵達珠海金灣機場，如果不出意外的話，珠海航展將會是全球第一次出現三款隱形戰鬥機齊聚同一個航展，這個連美國都辦不到，但是珠海航展做到了，這可是破天荒第一次！

很多網友都沒意識到蘇-57參加珠海航展的意義！準確的説，西方對中國最後的希望破滅了，美國是相當不滿，甚至都驚呆了印度，因為印度正是蘇-57的目標客户，這回蘇-57被中國的雷達全方位無死角的照了個遍，這還能買嗎？蘇-57抵達珠海機場：這架戰鬥機到底什麼來頭？

蘇-57抵達中國可謂是受到了全球社交媒體的關注，推特、Instagram與Telegram和Meta上到處都是蘇-57途徑太原機場前往珠海金灣機場的照片，另外還有蘇-57在金灣機場落地的高清視頻，從進場到落地的全程視頻

除了炸裂的視頻外還有後續零距離猛圖，蘇-57觸手可及的距離上展示的機體工藝照片，甚至連機腹彈艙的縫隙都看得一清二楚，各位可以對蘇-57的整體工藝做個評估了： 

蘇-57到底什麼來頭？俄羅斯航空工業的結晶：但是現在略顯遜色了

蘇-57是俄羅斯蘇霍伊航空公司設計的一款具隱形能力的多用途戰機，也是全球第三款隱形戰鬥機，首飛於2010年1月29日，比中國的殲-20還早了整整一年，可以説當年蘇-57（當時稱T-50）橫空出世時中國軍迷可是眼饞了很久。

SU-57全長19.8米、翼展14米、高度4.74米，最大起飛重量35噸。SU-57採用S形進氣道、折線平面和雷達吸波材料，提升隱身性能。蘇-57旨在替代SU-27和SU-35，與美軍F-22、F-35抗衡，該機具備空優和多用途打擊能力，適合空中格鬥，也能執行對地、對海攻擊任務。俄羅斯還計劃將其作為高超音速武器平台，以對抗敵方防空。

在當時的全球軍事格局中，SU-57的推出顯著增強了俄軍對美軍以及北約的威懾力！並展示俄羅斯在五代機領域的技術實力。當時中國的殲-20還沒有首飛，甚至連有沒有都不知道，所以中國軍迷對此真是非常眼饞。

不過就算是中國軍迷也能從蘇-57的氣動佈局設計中分析出這款戰鬥機與美軍F-22相比還是遜色不少，該機儘管在設計上加入了隱身五代機的特徵，但從進氣道與發動機外露以及過高的垂尾與比較低的複合材料水準，這是俄羅斯理解的工業風格與現代隱身戰鬥機而言還是存在比較大的落差。 

另外在整機工藝水平上也差距不少，比如在落地中國珠海航展的蘇-57戰鬥機機身蒙皮上都裸露的鉚釘，還有機腹彈艙的接縫真的很寬，現場參觀的網友、微博大佬“@前站起飛”表示都能塞進去一隻手，而在轉角處細節的上來看，簡直就是大毛的粗狂工業風，完全不在意細節: 6park.com

不過蘇-57存在最大的問題不是這些細節，而是其工業化生產能力，據網上公開的數據，從2010年首飛至今，蘇-57總共生產了10架原型機+22架量產型，與中國殲-20在2011年首飛到現在量產已經超過200架，俄羅斯航空工業確實存在很大的問題，產能出不來，戰鬥機細節也沒法看，與中美主流的四代重型隱身戰鬥機相差太大！ 

差距還是有的，所以很多網友都看不起蘇-57來中國參加珠海航展，畢竟這種戰鬥機目前俄羅斯也沒法賣，因為產能不足，自家還不夠呢，還想外銷？另一個是遭到西方集體制裁的蘇-57戰鬥機航電水平也受到比較大的影響，就算有客户想買還是要擔心下這個制裁後的蘇-57是不是拿老技術湊數？

但是各位必須要了解，蘇-57到中國絕對不是表面上來珠海航展湊數那麼簡單，背後是一個複雜勢力的博弈，這次蘇-57穿越中國參加2024珠海航展是個絕對的風向標，西方對中國可能已經徹底死心，未來想讓中國反水抗俄已經絕無可能了！蘇-57抵達珠海機場：美國對中國徹底死心

種花家先丟出個問題給大家考慮下，蘇-57參加珠海航展，到底是誰賺了？答案是俄羅斯？畢竟現在的俄羅斯已經沒啥地方可以參加國際航展了，除了自家的莫斯科航展外只有中國的珠海航展能讓蘇-57來，只有出來了才能讓更多的客户瞭解到關注到；答案是美國？畢竟能如此近距離看到蘇-57，甚至都可能摳搜點隱身塗料走的機會，估計也就在珠海航展上了，所以俄羅斯蘇-57出動，美國必定會下重注搞到需要的資料；答案是中國？中國珠海航展其實沒多少國外的軍機前來，一直都只有自家的戰鬥機撐場面，除了航展外還有大量陸基武器，航展成了一屆防務展，當然吃瓜羣眾不嫌事大，只要先進武器多就是好事，所以這次中國的殲-20、殲-35以及蘇-57參展，無疑會吸引各國軍方以及全球軍事工業的代表前來，提升知名度絕對不小。

所以答案應該是中國！珠海航展從名不見經傳到現在名揚天下走過了二十幾年，但無疑這次絕對是最重磅的一次！當然並不是種花家吹蘇-57，但各位要知道，蘇-57是俄烏戰爭中俄羅斯一方的主力戰機，這是自帶流量！

當然還有一個也許大家根本就沒想到，是蘇-57跨越數千公里穿越中國領空，這個意義可能很多人完全沒有意識到！各位知道為什麼殲-20從不輕易去國外參展嗎？美國的F-35與F-22從不去敵對國家的航展，原因很簡單，穿越其他國家領空，特別是敵對國家的領空，對方的雷達可以全方位掃描這款戰機，取得各個角度的回波，評估其RCS，最終將成為其雷達數據庫中比對的數據。

簡單的説在這種狀態下穿越其他國家，就相當於把自己最柔軟的腹部暴露出來！中國有非常強大的探測隱身飛機的雷達技術，取得這種數據的能力極強，但要不是蘇-57到中國，咱也沒這種機會不是嗎？要不是俄羅斯極度信任中國，估計這種事肯定是幹不出來的，俄羅斯這麼做也算是對中國徹底信任了。

最惱火的是誰？

蘇-57參展中國航展，最落寞最惱火的應該是印度！因為印度空軍未來五代機的選項只有唯二的兩個，也就是F-35和蘇-57，印度國內的媒體上已經不止一次的論證過F-35不適合印度，這種戰鬥機單價太高，航程太短，缺陷太多，維保能力要求太高，所以F-35很誘人但印度空軍很清醒，F-35這尊大佛印度空軍伺候不起，所以無論是《歐亞時報》還是《今日印度》等媒體上，一邊倒都是不要選擇F-35！ 

那剩下唯一的選擇就是蘇-57了，畢竟印度空軍對蘇-75是不感冒的，之前俄羅斯因為產量問題，現在量產速度上來了，印度空軍的心思又活絡起來了，但是現在俄羅斯玩了這一招，這還沒進印度呢，這雷達數據就給中國採集了個遍，這以後的仗還怎麼打？這唯一的選項給中國搞砸了，你説印度是該惱火呢還是該生氣？

西方對中國徹底死心：中俄伊聯盟已經誕生

準確的説，在這次蘇-57參展這個問題的地緣政治影響上，對俄羅斯來説還是有好處的，因為這個動作讓大家看起來中俄已經成了鐵板一塊，有一種共同進退的意味，儘管中國很清楚雙方的關係到底如何，但俄羅斯就是要造成這種錯覺，而現在，俄羅斯應該是成功了！

俄烏戰爭發生後美國一直強調中國不可以支援俄羅斯，要對俄羅斯制裁！而中國外交部則一直在強調中俄之間只是正常貿易往來，絕對不涉及軍貿！事實上中國還真沒賣武器給俄羅斯，要不然俄烏戰爭早就結束了，就拿無人機來説就足夠了，如果俄羅斯無人機管夠會是個怎樣的後果？要是中國提供數比C4IR還要強的據鏈給俄羅斯，又會有怎樣的後果？ 

但中國強大的工業能力支持俄羅斯就足夠了，就算只支持民用以及工業化產品俄羅斯就沒有後顧之憂了，所以美國幾次三番要求中國與俄羅斯斷絕往來，但是這怎麼可能呢？就拿振興東北來説，這麼多年來東北一直難以發展，原因不只是東北重工業衰落，而是俄羅斯對中國抱有戒心！

俄羅斯最擔心的就是中國東北的磁吸效應會讓俄羅斯遠東地區產生致命的影響力，所以俄羅斯一直都不願意在遠東地區增加與中國的貿易，東北沒有出海口，南方經濟發展的黑洞效應讓東北人才外流，近些年來發展舉步維艱，但俄烏戰爭後俄羅斯極度無奈之下選擇倒向中國，直接讓東北老工業基地再次起飛了，這點估計很多人都沒有想到。

經濟互信了，那麼軍事呢？蘇-57來中國的另一層含義是中俄之間的軍事信任程度已經達到了極高的水平！從經濟到軍事都綁定在了一起，當然中俄還有另一個盟友伊朗也在和美國在中東的盟友以色列混戰，中俄伊已經被綁定到了一起，布熱津斯基大棋局中預言的最壞的情況已經發生，而中國已經不可能被美國從這個聯盟里拉出去了。 

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當然美國人也不是沒好處，趕緊讓CIA去珠海金灣機場上去扣下蘇-57的隱身塗料，在這個逆風局下掙回一點十一點，要不然滿盤皆輸可不是什麼好新聞！可能美國人也顧不上了，畢竟現在的美國上下都在選新總統呢，估計到北京時間11月6日，美國曆史上最分裂的競選中就會決出勝者，另一方是落草為寇呢還是鋃鐺入獄？各位可以押注了。

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