終極版CH-7橫空出世:隱身飛翼優勢已拱手讓給中國_風聞
大眼联盟-1小时前
11月8日,一架體型巨大的飛翼型無人飛行器出現在社交媒體上。這架神秘飛行器的翼展近30米,再加上前端安裝的空速管,許多網友猜測這可能是中國的新一代隱形轟炸機轟-20。然而社交媒體有大V迅速否認了這一猜測,表示這是一架大型無人機,可能是中國在飛翼隱形技術方面的又一新成果。

中國近年來在飛翼無人機的發展上進展顯著,尤其是在隱身設計、航程和任務類型等領域的突破。相比之下,美國曾在X-47B項目中領先的飛翼無人機技術如今已逐漸落後於中國的進展。
目前,有分析認為,這架出現在跑道上的飛翼無人機可能是CH-7的改進版。CH-7無人機由中國航天科技集團研製,初衷是高空長航時隱形作戰,通過低可觀察的設計和高空飛行能力以深入敵對空域。據此前發佈的數據,CH-7的翼展為22米,飛行高度可達13000米,作戰半徑2000公里。然而,新出現在跑道上的版本翼展增至28至30米,顯示出這一平台已向戰略級任務邁進。專家分析認為,其實際升限和航程或已顯著提高,續航時間可能延長至20小時以上,適合執行更具挑戰性的任務。

CH-7的這一擴展型號在機身結構上發生了顯著變化。首先,尾噴口的設計更加隱蔽,有助於減小紅外特徵,從而降低敵方紅外探測的概率。此外,這款無人機設計可搭載反輻射導彈、遠程空空導彈等武器系統,具備在高空巡邏並精準打擊關鍵目標的能力。換言之,CH-7具備了在西太平洋執行戰略任務的潛力,在需要時對敵方艦船或預警機發動攻擊,進一步提升中國無人機在區域內的作戰能力。
11月9日,美國媒體TWZ刊登了分析員托馬斯·紐迪克對CH-7的評述,他認為這款無人機的設計目標已超越了戰術需求,朝着戰略用途發展。紐迪克指出,CH-7或將配備超遠程導彈,可在高空巡邏並隨時對敵方航母和轟炸機進行致命打擊,尤其在隱身設計和高飛行高度的支持下,有可能逃避敵方雷達的偵察,這對美軍構成威脅。

中國CH-7的快速發展讓人不禁聯想到美國的X-47B項目。X-47B由諾斯羅普·格魯曼公司研發,是一款無尾飛翼無人機,具有航母起降、空中加油等能力。然而,X-47B在2015年被美國海軍擱置,未能延續至實戰應用。儘管X-47B技術令人矚目,但由於成本和美軍戰略調整等因素,最終放棄了MQ-25競標,將項目重心轉向忠誠僚機計劃。
在X-47B之後,美國主要將飛翼設計應用於B-2和B-21等隱形轟炸機,以及尚未全面公開的RQ-180戰略偵察無人機上。相比之下,中國不僅在無人作戰飛機領域持續創新,還在偵察與戰術打擊任務上構建了完整的體系。

中國的無人機系統涵蓋了多層次的機種。除了CH-7外,還包括大型戰略偵察無人機(如WZ-7和WZ-9),高端打擊無人機(如GJ-11和TB-001),以及偵察打一體的彩虹和翼龍系列無人機。此外,中國還擁有忠誠僚機(如FH-97)和可以執行封鎖任務的SS-UAV等型號。這些無人機組成的複雜體系具備全面的作戰能力,涵蓋偵察、打擊和電子戰等功能。
在可能的衝突場景中,中國可以採用無人機組成的多層次攻擊模式。首先,由彈道導彈和超遠程火箭炮實施第一波打擊。接着,忠誠僚機、無人預警機和偵察無人機相繼出動,為後續部隊提供情報支持。在區域封鎖方面,SS-UAV可攜帶大量巡飛彈,對敵方暴露目標進行壓制。甚至在登陸作戰階段,無人戰車和機器人也能夠加入,形成低成本、全自動化的戰場運作方式。

中國的無人機體系不僅豐富齊全,還得益於其強大的製造業基礎。中國製造業在全球佔比約為30%,具備戰時生產急速擴張的潛力,這為持續的無人機裝備供給提供了保障。相比之下,美軍同類裝備的高製造成本使得大規模部署難以實現。由於中國無人機的低成本生產優勢,美軍在面對中國無人機體系的全面覆蓋時面臨嚴峻挑戰,長遠來看可能難以支撐同等規模的軍備競賽。
在未來的發展中,中國的無人機體系可能會對現有作戰模式帶來深遠影響,也將進一步推動無人作戰的全局變革。
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