南美等來潑天富貴，錢凱港對中國意味着什麼？_風聞

錢凱港正式開港了。

開港儀式非常盛大，秘魯高層幾乎都到場了。為什麼錢凱港這麼重要？它對中國意味着什麼？

在隊長看來，錢凱港至少有四大意義：

**一是，繞過巴拿馬運河，拒絕被美國卡脖子。**南美洲很特殊，它的西邊是太平洋，東邊是大西洋。但它的深水良港，幾乎都位於大西洋沿岸，反而在太平洋沿岸，沒啥大港口。像巴西的里約熱內盧、聖保羅兩大港口城市，還有阿根廷的布宜諾斯艾利斯等，都是鄰近於大西洋。

這就導致，中國的貨物想運到巴西、阿根廷去，就得先到美國西海岸港口停靠，補給過後，再走巴拿馬運河，進入加勒比海，才能抵達大西洋，從南美洲的東海岸上岸。

可巴拿馬運河呢，有一個很大的侷限性。它太小了，深度也不夠，最多隻能通航7.6萬噸的貨船。巴拿馬運河的過路費也十分昂貴，平均通航一次，收費105萬元。這就極大地增加了海運成本。

但錢凱港開通後，就不用走巴拿馬運河了，也不需要停靠美國了。咱們的船穿越太平洋，就能直通錢凱港了。錢凱港是整個南美洲，面向太平洋的第一大港口，也是自動化水平最高的超級物流中心。

**二是，玉米、大豆不怕被美國卡脖子了。**在特朗普上一個任期，為了反制美國的芯片制裁，中國主動削減對美國玉米、大豆的進口，轉而找巴西、阿根廷進口玉米、大豆。但巴西、阿根廷的玉米、大豆進口，物流成本就高得多，得兜一大圈，才能運到中國上海。而且，這條海運路線，依然得穿越巴拿馬運河，依然有被美國卡脖子的風險。

打貿易戰，是互相傷害的過程。美國玉米、大豆出口商失去了中國市場，但中國也承擔了更高的替代成本。但錢凱港開通後，就不存在這個問題了。因為替代產品的成本，也被打下來了。以後，我們就算一粒美國的玉米，一顆美國的大豆都不進口，也不用擔心了。巴西、阿根廷可以為中國提供源源不斷的玉米、大豆。其實，秘魯也是一個玉米大國。

**三是，鐵礦、銅礦、鋰礦，不怕被澳大利亞卡脖子了。**特朗普上一個任期，就聯合澳大利亞，惡意抬高對華鐵礦出口，敲詐勒索中國。因為澳大利亞是中國最大的鐵礦進口來源國，轉道進口巴西鐵礦，成本就要高得多了。

但現在，錢凱港的開通，巴西的高速公路直通秘魯錢凱港。未來，我們還能在巴西境內修一條貨運鐵路專線，專門把巴西的鐵礦石，運到錢凱港，裝船上車，速運至中國上海。對澳大利亞鐵礦的依賴度，將極大降低。此外，進入新能源時代以後，澳大利亞也憑藉豐富的鋰礦，成為全球第一大鋰礦出口國，也是中國第一大鋰礦進口國。

但南美洲的鋰礦比澳洲更豐富。比如，玻利維亞就是全球第一的鋰礦儲備國，智利則是全球第二的鋰礦生產國，僅次於澳大利亞。智利還是全球第一大銅礦生產國，也能取代澳大利亞。

澳大利亞以後想跟中國惡意抬價，就很難做到了。

**四是，中國公司開拓南美市場，更容易了。**特朗普上來後，幾乎是一定會重啓中美貿易戰的。美國市場已經踢掉了華為，還對中國新能源汽車嚴防死守。那中國商品出口的下一個潛力市場在哪裏？東盟已經是中國第一大貿易伙伴了，非洲呢？太窮，短期內根本起不來。歐盟與美國夫唱婦隨，中美貿易摩擦，中歐貿易摩擦，都難以避免。俄羅斯與中東市場，已經被中國吃透了。那留給中國的下一個優選市場，就是南美洲了。

南美洲有4億多人口，人均GDP基本都在1萬美元左右。像巴西人均GDP就是1萬美元，阿根廷1.37萬美元，智利1.8萬美元，秘魯也有8000美元，哥倫比亞則有7000美元。**這些南美國家看起來動盪不安，其實都挺富有的。**只是以前太富裕了，現在有點家道中落了，可消費能源依然遠超非洲、印度以及中亞等國。

中國手機、汽車、電腦、機械設備、服裝電子等，都能大規模出口南美。有了這個大市場，中國抵禦歐美貿易摩擦的能力就會更強。屬於是，西邊不亮東邊亮了。當歐美市場排擠中國商品時，我們就必須尋找下一個增量市場，用增量去置換存量。

而錢凱港，就正好處於風口上了。南美農產品、礦產等輸出中國，要走錢凱港，中國電子、汽車、機械、服裝等輸出拉美，也要走錢凱港。處於風口之上的秘魯，直接就躺贏了。

在這條致富之路上，拉美各國也都終於迎來了自己的潑天富貴。