信息工業嚴重落後中美,歐洲人為啥安心躺平?_風聞
简单快乐-20分钟前
“躺平”一詞簡直成為了廣大歐洲人民的普遍生活現象,一週四天工作制,沒有996,沒有007,免費教育、低價醫療、多福利補貼……
然而,令人不解的是,歐洲其實在信息工業浪潮中嚴重落伍。
距離就是,提到美國科技企業,人們往往都會想起蘋果、谷歌、微軟、惠普等等,而中國也有華為、聯想、阿里巴巴充當先頭軍。
反觀歐洲卻沒有很多的知名IT企業,作為現代文明的發源地,歐洲在已經來臨的AI科技時代似乎已經被全面邊緣化。
然而他們至今卻依然能對內保持着高質量的社會福利,日子可謂過得的有滋有味、無憂無慮。可歐洲實施高福利待遇的依仗究竟是什麼?歐洲人民的好日子,真的能一直持續下去嗎?
歐洲的高福利待遇
2015年冰島開始小範圍試行“四天工作制”,經過4年試驗,最終發現員工的工作效率不僅沒有下降,反而會因此有所提高。於是冰島於2021年正式決定,在全國範圍內推行每週四天工作制度,創下全球首例。
冰島的成功案例給了一眾歐洲國家偌大啓發,英國某銀行CEO對此評價道“看來每週五天的工作制度,已經是上世紀的落後遺物”。西班牙和英國隨即推行了四天工作制的大規模試驗,週期分別為3年和6個月。與此同時,2022年比利時決定緊跟冰島,全國同步實施四天工作制,成為全球第二個推行該制度的國家。
比利時總理當時聲稱:這樣的制度能讓國家勞動力市場更加靈活,讓人們更容易將工作和家庭結合起來,從而創造一個更具活力的經濟市場。
無論是工人還是企業,對於四天工作制的反響都十分滿意。有國人可能會提出質疑,歐洲工人難道不焦慮嗎?少工作一天就意味着薪資的減少啊?以德國工人舉例,崗位平均時薪25歐元,合200元人民幣,一天八小時就能賺取1600元,單月22天工作日累計收入可達3萬5,扣除14%的個税,工人普遍月薪最低能達到2萬元以上。
一些選擇在家躺平的德國人,能每月領取4300的失業補助金,如果是二孩家庭將上漲至1.8萬。生活在這樣的社會環境中,焦慮根本是不可能存在的問題。再來看看被中國網友調侃為“革命聖地”的法國,早在1970年政府便制定了最低工資標準,截止2021年法國崗位的最低月薪是1554歐元,也就是1.18萬人民幣。
這意味着你在法國,無論是餐廳刷盤子,還是在電影院賣爆米花,無論是正式員工還是臨時工,所獲得的最低月薪都不能低於1554歐,個人的月薪水平是被法律嚴格保護的。
此外,法國目前推行每週35小時工作制,但員工可以根據個人時間自由安排組合,能選擇每週五天,每天工作7小時。也可以選擇每週四天半,每天工作八小時,這給予了員工極大的自主性。
法國的勞動法足足重達1.5公斤,印有3500多頁,這裏麪包含了政府對勞動者大山般的沉重厚愛。勞動法支配了法國工人的每個角落,但即便如此,強勢的法國工人們在捍衞自身權利時,也是相當團結果決毫不手軟。
2022年10月,法國總工會、工人力量總工會等多個工會,號召各行各業開始了一場全國性罷工,要求在社會高通脹背景下提升工人工資。
2023年法國爆發大規模罷工浪潮,各大公會為了逼迫馬克龍總統放棄延遲退休政策,累計號召了128萬人參加抗議罷工。全國2/3的教師與1/4的公務員選擇參與其中,導致3/4的列車車次被迫取消,發電廠與加油站紛紛面臨停工風險。
2024年1月,由於對政府推行的農業政策深感不滿,數千名農民聚集法國街頭,出動了400多輛拖拉機在政府部門外倒糞便與腐爛垃圾。抗議者態度強硬的表示,政府必須取消税收與社會費用的增加,現在農民生活可謂極度困難。
法國工人的態度其實也可以代表歐洲工人的立場,他們不接受任何一丁點的私人權益被打壓剝奪,只能享受政府推行的高福利待遇政策。可問題來了,歐洲福利待遇如此豐厚,究竟是哪來的錢延續維持的呢?歐洲工人躺平的資本底氣又在哪裏?
高附加值產業
在後疫情時代,互聯網成為了各國經濟復甦的強心劑,而中美無疑是當今全球互聯網發展最出眾的兩個國家。2019年的全球數字經濟報告顯示,90%的世界數字經濟都集中在中美上,而歐洲的佔比只有4%。全球七大互聯網巨頭企業,五個來自美國,剩下兩個則是中國企業,同時中美還包攬了AI智能85%的專利份額。
由此可見,在當下信息時代浪潮中,歐洲諸國早已被中美遙遙甩在身後,時至今日仍沒有誕生出任何一家全球性互聯網企業。唯一一個知名度最高的諾基亞,如今也是苟延殘喘,大不如前。即便是新能源電車工業,美國特斯拉熱銷全球,中國比亞迪名揚海外,但歐洲卻毫無建樹,BBA的電車系列可謂銷量慘淡。
由此可見,歐洲優渥福利待遇的核心來源並非來源於互聯網與工業,那麼究竟憑什麼躺平呢?答案就是頂級奢侈品行業。最顯而易見的就是法國一瓶羅曼尼康帝紅酒售價能突破百萬,單個看似平平無奇的LV揹包,櫃枱價輕鬆高達二三十萬,並且還能做到限量發售、供應不求。
2023年的《福布斯》億萬富豪排行榜中,法國奢侈品巨頭LVMH總裁阿諾特力壓馬斯克,榮登榜單榜首。數據顯示,阿諾特的個人財富自2014年開始連年暴增,從335億美元提升至2110億美元。除了LVMH以外,開雲集團、愛馬仕兩大奢侈品公司業績也在持續上升。
根據瞭解,奢侈品牌每年都會進行1~2次的調價策略,但2020年後,全球多家奢侈品牌的調價次數都在不斷增多。截止2023年,香奈兒累計漲價9次,LV漲價高達10次,至於漲價背後的原因,這些品牌通常以成本上升作為理由。
但從財務報告來看,2022年LVMH的毛利率要高達68%。在旗下諸多產品線接連漲價的背景下,許多款式卻依然做到了排隊預訂,奢侈品行業背後究竟有多掙錢?
2023年LV總營收高達6600億,淨利潤高達1170億元。相比之下,中國比亞迪的全年總營收只有600億,而整個中國車企的利潤總和也只有500億元。
像法國美妝品牌歐萊雅,全年營收3160億,淨利潤626億。中國奇瑞汽車的總營收體量與其相當,但淨利潤卻只有42億不到,二者產品在淨利率上存在天壤之別,並且是無可彌補的差距。
更為令人無奈的是,奢侈品的每次提價,其實都在鞏固強化其“奢侈”二字在消費者心中的認同感。於是這些歐洲奢侈品每次漲價總能迎來一波搶購,反而會助漲品牌的影響力,這放在全球任何一個其他行業都是難以想象的。
但歐洲人民的好日子,能一直持續下去嘛?答案是當然不能,歐洲奢侈品熱銷全球的根源就在於認知壟斷,你下意識認為瑞士手錶精準無誤,但其實早已被中國製造的工藝所超越,你認為法國奢侈品高貴優雅,但其實十有八九都是中國代工貼牌生產,壓根沒有一丁點技術含量。即便是唯一的高級別工業產品意大利超跑,在電動化時代的大趨勢下,也已經略顯疲態。
當大家的認知得到提高,個人思想能進一步昇華,歐洲人的好日子就不會持續太久了,這是完全可以預料的現實。