嗨文！"以前仿照蘇聯，現在仿照復聯"！"男人天堂"6天狂卷2800億！_風聞

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文/ 金錯刀

中國男人的覺悟，在昨天剛落幕的珠海航展上顯露無疑。

他們之中不少人建議，珠海航展的門票下次該漲價了，擔心會影響大户們的購物體驗。

現在500元的門票，根本擋不住人們的熱情。

有些地方的擁擠程度，不亞於黃金週的國內頂流景點。

看到這一幕，有的網友表示很驚訝：“只要500就能看？我一直以為只有專業人士才能進去。”

適合拍攝的各家樓頂，齊刷刷地長出一羣攝影師。

空中飛來戰機時，現場尼康佬集體打鳥的快門聲如果落到飛行員耳中，可能會讓他懷疑遭遇了敵襲。

場館內也相當熱鬧，武器區的觀眾如果不是顧慮周圍人太多，大概要自己配上“噠噠噠”的機槍聲了。

看完展覽，才是開始真正消費的時候。

普通觀眾湧進文創店，把各種模型搶購一空。新聞介紹説，文創店在專業日的一天銷售額就有200多萬，公眾日的業績會更誇張。

大户們爽快掏出合同，簽約買真傢伙。航展開幕當天，中國航天科技集團累計簽約金額近600億元；航展第二天，民用航空發動機訂單突破1500台，合同金額超百億元……6天下來，累計簽約金額2856億元。

持續關注珠海航展的人，一時間恍如隔世。

從無到有、從弱到強，珠海航展只用了20多年就躋身到世界五大航展之列。

它是如何一步步成為“男人天堂”的？

輸在起跑線，卻靠“搶跑”贏了

廣東珠海，夢的起點。

20多年前，沒人能想到它會因為航展成為全球焦點。

當時和國內其他大城市相比，珠海的航空航天產業很不佔優勢。別説是航空航天產業，彼時的珠海甚至無機場、無港口、無鐵路。

但珠海的優勢在於：它主動做好了舉辦大型國際化航展的準備。

1992年，珠海機場正式開工建設時，珠海就有了辦航展的野心。

以前，絕大多數城市的機場跑道只需要1500米-3000米，就能滿足民航客機的起降，但為了未來能辦航展，珠海頂着壓力，把機場的定位從普通民航機場調整為國際性機場，直接將跑道長度提高到4000米。

4000米的機場跑道，也是當時國內最長的機場跑道，能滿足各種類型飛機的起降需求。

此外，珠海機場還在附近預留了航展館的建設用地。

當其他城市對於辦航展還沒什麼概念的時候，珠海已經奠定了絕對優勢，隨後它主動向上申請舉辦航展，一舉拿下辦展資格，並在1996年舉辦了首屆航展。

套用一句網絡流行語就是：人人都不看好你，偏偏你最爭氣。

從此，原本的小漁村成了讓全國男人魂牽夢縈的天堂。

舉辦到今年已經是第十五屆，“空、天、海、陸”的各種尖端設備，珠海航展幾乎要什麼有什麼，總有一個能戳中男人的嗨點。

比如對太空感興趣的人，可以近距離觀看月背月壤樣品、嫦娥六號返回艙、新一代運載火箭“長征六號丙”、貨運航天飛機“昊龍”等等，其中不少都是首次公開亮相。

還有被一些網友老調侃的“南天門計劃”，之前只是個航空科幻構想，沒想到該計劃裏的“白帝”空天戰機的1:1模型竟然也亮相航展。專家對此表示：雖然“科幻，絕非“空想”。

着實是讓航空迷們激動了一把。

除了這些超級高精尖的大國重器，其他更“接地氣”又不失酷炫的產品，也能讓人看花了眼。

像是這款原價2499萬元、雙11優惠200萬元的載人飛艇，網友只能眼紅：優惠2000萬也買不起。

哪怕是什麼都不懂的路人，抬頭看看飛行表演，絕對比看電影更震撼。

如果遇到下雨也不要覺得運氣不好，因為你可能有機會躲到戰機下躲雨，真實體驗：人民的戰機為人民遮風擋雨。

這一刻，人羣中的煙民們自豪地挺起了胸膛。

“以前仿照蘇聯，現在仿照復聯”

儘管500元的門票設置了較高的門檻，但今年珠海航展累計參觀規模依舊有近60萬人次。

剛看完李子柒視頻的外國人，轉頭看到珠海航展的人潮洶湧，估計會十分納悶：你們中國人不是喜歡種地嗎？

喜歡種地，不影響也喜歡看熱鬧。

種地是我們的天賦，看熱鬧是我們的愛好。尤其是有種熱鬧——把流言或想象變成了現實——天然有着吸睛的能量。

在2024珠海航展上，就有着許多“科幻照進現實”的熱鬧場面，以至於有人感慨：“以前我們是仿照蘇聯武器，現在是仿照復聯武器。”

很多人都清楚，‌智能化、無人化是航空航天發展的一大趨勢，但直到去了航展才知道：原來竟還能這麼玩？！

天上有“九天”無人機，率先顛覆想象。

説是無人機，但其翼展25米，最大飛行速度700千米/時，航時大於12小時，最大荷載為6噸，這樣的載彈重量，早就超出了無人機的範疇。要知道，美國中型戰鬥機F16的最大荷載也就7.7噸。

發佈“九天”無人機的公司介紹説，它的用處很廣泛，智能物流運輸、公安邊防、海警海監、應急救援，等等。

但網友們根據其特點，腦補了更科幻的使用場景。

比如“九天”無人機上有8個外掛點，可以用來搭載包括空空導彈、空地導彈、制導炸彈等多種彈藥。

它的機腹機艙寫有“異構蜂巢任務艙”字樣，意味着可以裝蜂巢集羣無人機，一次性釋放上百架自殺式無人機，自動搜尋和識別敵方，給他們送温暖。

可以想象，如果敵方遇到它，就像打開了一個塞滿南方大蟑螂的櫃子一樣恐怖。

即便是藏在某種躲過了無人機，也沒法完全鬆懈，因為可能還會遇到機器狼。

以前，它們被叫做四足機器人或者機器狗，但在珠海航展上，它們徹底告別了昔日電子寵物的身份。

從狗變成狼，一方面是戰鬥力進化，另一方面是強調團隊作戰。

機器狼可以組團出擊，有的負責偵查，有的負責精準打擊，還有的是“後勤狼”，一次性運輸20公斤的物資和彈藥給戰友。

在不戰鬥的時候，一隻機器狼往地裏一蹲進入超長待機，又是一個隱藏據點。

不僅有機器狼，珠海航展還亮出了自帶加特林的機器虎，專治己方火力不足的焦慮，也讓對方感受什麼叫“你和你的掩體一樣可笑”。

這樣發展下去，“機器龍”也指日可待了。

電影裏的機械狂潮，就此不再是天方夜譚。先是高空重型無人機火力覆蓋，再是小無人機追殺，最後機器狗清掃戰場，打了半天，也許一個人影都沒看見，就看誰的無人設備更智能了。

科幻題材變成現實題材，對於這種熱鬧，人們向來喜聞樂見。

在抖音，2024珠海航展的話題有近20億次播放，而九天無人機的話題播放量就有2.1億次，機器狼也有1.7億次。

在體驗過一個個目不暇接的科幻時刻之後，男人終於體會到了女人逛商場的樂趣。

吸金千億背後，

藏着珠海航展的真面目

珠海航展能成功辦起來，離不開一個關鍵人物的推動：梁廣大。

1983年，梁廣大任珠海市委書記，人稱“梁膽大”。

正如古龍所説，一個人的名字也許會起錯，但是外號絕對不會起錯。梁廣大做事雷厲風行，而且的確膽大。

因拒絕有污染的“三來一補”產業，有人批評他“令珠海失去第一桶金”；因重獎科技人才，有人質問名不見經傳的小人物都能拿獎百萬元，大名鼎鼎的“兩彈一星”功勳該獎什麼；因籌辦珠海航展，有人質疑他“眼光過高，容易摔跟頭”……

但在做出這些當時看似大膽的決定之前，其實他做過詳細考察和深思熟慮。

他曾指出，珠海航展對珠海來説至少有三大意義和價值，“是任何會展或其他經濟活動都不可能具備的。”

首先，航展是高科技的交流盛會；其次，航展是一個大的經貿活動，除了直接交易，還能帶來本地產業的升級；第三，航展是珠海巨大的無形資產，是提高城市知名度的重要平台。

如今再看，這些無一例外都被他説中了。

珠海航展的影響力和吸金能力與日俱增。

媒體報道，這次航展開始的數週之前，珠海航展中心附近的酒店就已經爆滿了。最先滿員的是五星級酒店的總統套房，中東大佬們率先入住。其次是中檔酒店，住的都是來參展的企業。最後是經濟型酒店，“擠滿了投資人。”

珠海也隨之從一個農業縣升級為國際化都市，還有了打造“天空之城”的實力。

珠海航展集團有限公司董事長表示：珠海已成為中南地區通用航空產業類別最齊全、運營企業最集中的區域。

除了梁廣大所説的意義和價值，現在的珠海航展已經不僅僅是個展會了，也是個合理**“亮劍”的競技場**，威懾力十足。

最開始，它只是個以航展為平台的大型展會，而現在，它已經成為了中國空軍、航空工業乃至軍事工業的縮影。

這一過程的提升和轉變，讓很多熟悉軍事歷史的觀眾熱淚盈眶。

之前是“飛機不夠就飛兩次”，現在是兩個編隊看不完。

之前我們墊腳觀看外國先進設備，現在輪到外賓駐足研究。

還有在2009年，時任美國國防部長的蓋茨曾説，中國20年都不可能造出隱身戰機，結果在他兩年後的訪華期間，中國的殲-20首飛成功。如今隨着殲-35A在珠海航展的亮相，中國更是成為了全球第二個擁有兩款隱身戰機的國家。

蜕變肯定是來之不易，離不開“敢教日月換新天”的信念。

我們比誰都清楚：經濟是硬實力，科技是話語權

金錯刀