嗨文!"以前仿照蘇聯,現在仿照復聯"!"男人天堂"6天狂卷2800億!_風聞
大眼联盟-昨天 22:41
文/ 金錯刀
中國男人的覺悟,在昨天剛落幕的珠海航展上顯露無疑。
他們之中不少人建議,珠海航展的門票下次該漲價了,擔心會影響大户們的購物體驗。
現在500元的門票,根本擋不住人們的熱情。

有些地方的擁擠程度,不亞於黃金週的國內頂流景點。

看到這一幕,有的網友表示很驚訝:“只要500就能看?我一直以為只有專業人士才能進去。”
適合拍攝的各家樓頂,齊刷刷地長出一羣攝影師。

空中飛來戰機時,現場尼康佬集體打鳥的快門聲如果落到飛行員耳中,可能會讓他懷疑遭遇了敵襲。

場館內也相當熱鬧,武器區的觀眾如果不是顧慮周圍人太多,大概要自己配上“噠噠噠”的機槍聲了。

看完展覽,才是開始真正消費的時候。
普通觀眾湧進文創店,把各種模型搶購一空。新聞介紹説,文創店在專業日的一天銷售額就有200多萬,公眾日的業績會更誇張。

大户們爽快掏出合同,簽約買真傢伙。航展開幕當天,中國航天科技集團累計簽約金額近600億元;航展第二天,民用航空發動機訂單突破1500台,合同金額超百億元……6天下來,累計簽約金額2856億元。
持續關注珠海航展的人,一時間恍如隔世。

從無到有、從弱到強,珠海航展只用了20多年就躋身到世界五大航展之列。
它是如何一步步成為“男人天堂”的?

輸在起跑線,卻靠“搶跑”贏了
廣東珠海,夢的起點。
20多年前,沒人能想到它會因為航展成為全球焦點。
當時和國內其他大城市相比,珠海的航空航天產業很不佔優勢。別説是航空航天產業,彼時的珠海甚至無機場、無港口、無鐵路。
但珠海的優勢在於:它主動做好了舉辦大型國際化航展的準備。
1992年,珠海機場正式開工建設時,珠海就有了辦航展的野心。
以前,絕大多數城市的機場跑道只需要1500米-3000米,就能滿足民航客機的起降,但為了未來能辦航展,珠海頂着壓力,把機場的定位從普通民航機場調整為國際性機場,直接將跑道長度提高到4000米。

4000米的機場跑道,也是當時國內最長的機場跑道,能滿足各種類型飛機的起降需求。
此外,珠海機場還在附近預留了航展館的建設用地。
當其他城市對於辦航展還沒什麼概念的時候,珠海已經奠定了絕對優勢,隨後它主動向上申請舉辦航展,一舉拿下辦展資格,並在1996年舉辦了首屆航展。

套用一句網絡流行語就是:人人都不看好你,偏偏你最爭氣。
從此,原本的小漁村成了讓全國男人魂牽夢縈的天堂。
舉辦到今年已經是第十五屆,“空、天、海、陸”的各種尖端設備,珠海航展幾乎要什麼有什麼,總有一個能戳中男人的嗨點。
比如對太空感興趣的人,可以近距離觀看月背月壤樣品、嫦娥六號返回艙、新一代運載火箭“長征六號丙”、貨運航天飛機“昊龍”等等,其中不少都是首次公開亮相。

還有被一些網友老調侃的“南天門計劃”,之前只是個航空科幻構想,沒想到該計劃裏的“白帝”空天戰機的1:1模型竟然也亮相航展。專家對此表示:雖然“科幻,絕非“空想”。

着實是讓航空迷們激動了一把。
除了這些超級高精尖的大國重器,其他更“接地氣”又不失酷炫的產品,也能讓人看花了眼。
像是這款原價2499萬元、雙11優惠200萬元的載人飛艇,網友只能眼紅:優惠2000萬也買不起。

哪怕是什麼都不懂的路人,抬頭看看飛行表演,絕對比看電影更震撼。


如果遇到下雨也不要覺得運氣不好,因為你可能有機會躲到戰機下躲雨,真實體驗:人民的戰機為人民遮風擋雨。

這一刻,人羣中的煙民們自豪地挺起了胸膛。

“以前仿照蘇聯,現在仿照復聯”
儘管500元的門票設置了較高的門檻,但今年珠海航展累計參觀規模依舊有近60萬人次。

剛看完李子柒視頻的外國人,轉頭看到珠海航展的人潮洶湧,估計會十分納悶:你們中國人不是喜歡種地嗎?
喜歡種地,不影響也喜歡看熱鬧。
種地是我們的天賦,看熱鬧是我們的愛好。尤其是有種熱鬧——把流言或想象變成了現實——天然有着吸睛的能量。
在2024珠海航展上,就有着許多“科幻照進現實”的熱鬧場面,以至於有人感慨:“以前我們是仿照蘇聯武器,現在是仿照復聯武器。”

很多人都清楚,智能化、無人化是航空航天發展的一大趨勢,但直到去了航展才知道:原來竟還能這麼玩?!
天上有“九天”無人機,率先顛覆想象。
説是無人機,但其翼展25米,最大飛行速度700千米/時,航時大於12小時,最大荷載為6噸,這樣的載彈重量,早就超出了無人機的範疇。要知道,美國中型戰鬥機F16的最大荷載也就7.7噸。

發佈“九天”無人機的公司介紹説,它的用處很廣泛,智能物流運輸、公安邊防、海警海監、應急救援,等等。
但網友們根據其特點,腦補了更科幻的使用場景。
比如“九天”無人機上有8個外掛點,可以用來搭載包括空空導彈、空地導彈、制導炸彈等多種彈藥。


它的機腹機艙寫有“異構蜂巢任務艙”字樣,意味着可以裝蜂巢集羣無人機,一次性釋放上百架自殺式無人機,自動搜尋和識別敵方,給他們送温暖。

可以想象,如果敵方遇到它,就像打開了一個塞滿南方大蟑螂的櫃子一樣恐怖。
即便是藏在某種躲過了無人機,也沒法完全鬆懈,因為可能還會遇到機器狼。
以前,它們被叫做四足機器人或者機器狗,但在珠海航展上,它們徹底告別了昔日電子寵物的身份。

從狗變成狼,一方面是戰鬥力進化,另一方面是強調團隊作戰。
機器狼可以組團出擊,有的負責偵查,有的負責精準打擊,還有的是“後勤狼”,一次性運輸20公斤的物資和彈藥給戰友。

在不戰鬥的時候,一隻機器狼往地裏一蹲進入超長待機,又是一個隱藏據點。
不僅有機器狼,珠海航展還亮出了自帶加特林的機器虎,專治己方火力不足的焦慮,也讓對方感受什麼叫“你和你的掩體一樣可笑”。

這樣發展下去,“機器龍”也指日可待了。
電影裏的機械狂潮,就此不再是天方夜譚。先是高空重型無人機火力覆蓋,再是小無人機追殺,最後機器狗清掃戰場,打了半天,也許一個人影都沒看見,就看誰的無人設備更智能了。

科幻題材變成現實題材,對於這種熱鬧,人們向來喜聞樂見。
在抖音,2024珠海航展的話題有近20億次播放,而九天無人機的話題播放量就有2.1億次,機器狼也有1.7億次。
在體驗過一個個目不暇接的科幻時刻之後,男人終於體會到了女人逛商場的樂趣。

吸金千億背後,
藏着珠海航展的真面目
珠海航展能成功辦起來,離不開一個關鍵人物的推動:梁廣大。
1983年,梁廣大任珠海市委書記,人稱“梁膽大”。
正如古龍所説,一個人的名字也許會起錯,但是外號絕對不會起錯。梁廣大做事雷厲風行,而且的確膽大。

因拒絕有污染的“三來一補”產業,有人批評他“令珠海失去第一桶金”;因重獎科技人才,有人質問名不見經傳的小人物都能拿獎百萬元,大名鼎鼎的“兩彈一星”功勳該獎什麼;因籌辦珠海航展,有人質疑他“眼光過高,容易摔跟頭”……
但在做出這些當時看似大膽的決定之前,其實他做過詳細考察和深思熟慮。
他曾指出,珠海航展對珠海來説至少有三大意義和價值,“是任何會展或其他經濟活動都不可能具備的。”
首先,航展是高科技的交流盛會;其次,航展是一個大的經貿活動,除了直接交易,還能帶來本地產業的升級;第三,航展是珠海巨大的無形資產,是提高城市知名度的重要平台。

如今再看,這些無一例外都被他説中了。
珠海航展的影響力和吸金能力與日俱增。
媒體報道,這次航展開始的數週之前,珠海航展中心附近的酒店就已經爆滿了。最先滿員的是五星級酒店的總統套房,中東大佬們率先入住。其次是中檔酒店,住的都是來參展的企業。最後是經濟型酒店,“擠滿了投資人。”

珠海也隨之從一個農業縣升級為國際化都市,還有了打造“天空之城”的實力。
珠海航展集團有限公司董事長表示:珠海已成為中南地區通用航空產業類別最齊全、運營企業最集中的區域。

除了梁廣大所説的意義和價值,現在的珠海航展已經不僅僅是個展會了,也是個合理**“亮劍”的競技場**,威懾力十足。
最開始,它只是個以航展為平台的大型展會,而現在,它已經成為了中國空軍、航空工業乃至軍事工業的縮影。
這一過程的提升和轉變,讓很多熟悉軍事歷史的觀眾熱淚盈眶。
之前是“飛機不夠就飛兩次”,現在是兩個編隊看不完。

之前我們墊腳觀看外國先進設備,現在輪到外賓駐足研究。

還有在2009年,時任美國國防部長的蓋茨曾説,中國20年都不可能造出隱身戰機,結果在他兩年後的訪華期間,中國的殲-20首飛成功。如今隨着殲-35A在珠海航展的亮相,中國更是成為了全球第二個擁有兩款隱身戰機的國家。
蜕變肯定是來之不易,離不開“敢教日月換新天”的信念。
我們比誰都清楚:經濟是硬實力,科技是話語權
金錯刀