中國對柬埔寨夠“鞠躬盡瘁”！運河搞完又是公路，越南主動緩和關係_風聞

德崇扶南大運河已經開挖一陣子，目前來説反對的聲音基本上都搞定了，有些國家就算再不服氣，也得憋着。

現在關注點就是到底挖到哪，以及相關的進程是如何。

據柬媒消息，11月17日下午，柬埔寨公共工程和運輸部部長炳波涅會見中國駐柬埔寨大使汪文斌和中國國家發改委綜合司副司長張煥騰。

會上，雙方討論德崇扶南運河項目落實進展以及推進柬埔寨鐵路現代化等話題。

項目總投資是17億美元。應該説是柬埔寨的一個重大民生工程，柬埔寨船隻以後用湄公河也有了自己的出海口。

除了這個項目之外，雙方在高鐵，以及公路上也有很大的合作。

據柬華日報報導，根據公共工程和運輸部的報告，柬埔寨政府需投入360億美元用於大規模基礎設施建設。該投資將用於實施2023-2027年短期和中期項目以及2028-2033年長期項目的基礎設施建設總體規劃。

確定了174個優先項目，包括94個公路項目、8個鐵路項目、23個河運項目、20個海運項目、10個航空運輸項目、15個物流項目和4個附加項目。

要致富先修路，一些基礎工程的修建，對一個國家的經濟發展制度。

看起來柬埔寨要大幹一場，也希望他們能夠扛得住反對派的壓力，有些反對派頭腦就別回來。

越南積極修復跟柬埔寨關係，緩解了修建大運河不快

因為開挖這條大運河，柬埔寨和越南鬧得挺不愉快的，越南甚至都把部隊開到邊界去了想要阻止。

如果真的挖了的話，越南一年就能少掙不少的過路費，柬埔寨的船就不會走他們家的港口了。

只是自己怎麼攔也沒攔住，索性選擇合作共贏，雙方一起加強經貿合作。

越南國會主席陳青敏要對對柬埔寨進行正式訪問，並出席出席亞洲政黨國際會議（ICAPP）第十二屆大會和國際寬容與和平議會（IPTP）第十一次全體會議。據越南工貿部的評估，越柬兩國貿易關係強勁發展，為促進各自國家經濟社會發展做出重要貢獻，同時為鞏固和加強兩國全面合作關係創造便利條件。

雙邊貿易額始終保持令人矚目的增長速度，成為兩國合作關係的亮點。本來雙方就緊挨着，加強邊界貿易往來也是一個重要的突破口，彼此互相彌補。

看起來雙方的高層也是互相走動。拋棄前嫌，一起共同發展哦。

美國否認在柬埔寨搞顏色革命，沈良西天天搞事

柬埔寨反對派最近有點搞事，抓着柬埔寨和泰國關於某島糾紛不放。有些人甚至懷疑美國在柬埔寨搞顏色革命。

據《高棉時報》消息，針對最近有關美國政府支持柬埔寨顏色革命的指控，美國駐柬埔寨大使館予以堅決否認。

美國大使館強調，美國仍然致力於支持柬埔寨的民主進程，但是任何向反對柬埔寨政府的團體提供直接資金支持的指控，都是毫無根據的，且具有誤導性。

你就那麼一説，我們就那麼一聽，搞沒搞誰心裏清楚。

此前，印度媒體《星期日衞報》發表的文章聲稱，一系列公開文件顯示，拜登政府一直在資助柬埔寨的“顏色革命”運動。

對於美國大使館的聲明，柬埔寨政府發言人彭博納不予置評。

柬埔寨民主研究所所長巴宗仁表示，美國大使館的聲明是及時的。他指出，《星期日衞報》的文章只是為了挑起兩國之間的緊張關係。

呵呵，但凡跟民主有關，基本上都是跟西方有關係。用這個做口頭禪，做一些損害國家主權事情。

譬如説那個沈良西，據柬媒消息，11月19日，流亡海外的反對派領袖沈良西又開始發聲，説洪森殺害原國家警察總署總監福隆利。

這個人2008年因直升機意外墜毀，享年51歲，也是很惋惜的。

沈良西説福隆利知道洪森的許多事，尤其是福隆利於2004年期間被洪森指使殺害原柬埔寨工人自由工會主席謝威傑。

關於這件事情，洪森否認了好多次了，其實兩個人是兒女親家，政治聯姻至於撕破臉呀！

迪偉傑上將是洪森長女洪瑪娜的丈夫，也是原警察總監福隆利之子，目前擔任國家警察總署副總監兼中央治安局局長，算是權貴人士。

福隆利女兒福琴達薇是洪森次子洪瑪能（陸軍副司令兼國防部情報總局局長）的夫人。

反對派少搞事情就好，給國家一個穩定政治

投資環境逐漸得到認可，政府要做大事

據《高棉時報》消息，11月18日，柬埔寨美國商會發布年度“2024 年營商環境調查”報告，彙總500多家在柬埔寨註冊的公司的情況。

調查結果顯示，受訪企業對前景普遍樂觀，包括盈利能力提高、2024年計劃擴大投資等。

不過，調查結果也提及柬埔寨企業目前面臨的一些投資方面的挑戰，包括法律問題以及電力和物流成本。

電力成本是投資者面臨的一個主要制約因素，因為柬埔寨的電力成本比其它地區市場高出很多。此外，受訪者還對柬埔寨電力供應的可靠性表示擔憂。

調查結果還顯示，交通基礎設施也被認為是目前限制商業效率的一個因素。

關於道路這件事，人家也在認真去做。

據柬媒消息，11月20日下午，公共工程與運輸部副國務秘書瓦辛·速利亞會見雲南麟昆投資集團有限公司董事長袁麟昆，雙方就鐵路運輸業發展和投資商機進行交流。

會上，瓦辛·速利亞向雲南麟昆投資集團介紹柬埔寨2條鐵路的現狀，以及與柬埔寨鐵路發展總體規劃相關的重大項目。

他説，目前運輸部正在與合作伙伴提升現有兩條鐵路的質量，使鐵路的速度達到每小時80公里。

藉助於外力來提升柬埔寨基礎設施，也是一個不錯的主意，值得讚譽。

除了中國之外，還有就是日本。

據柬媒消息，近日，副首相兼國土規劃與建設部長賽松歐會見日本公司代表團，雙方就西港投資環境和商機進行交流。

在會上，賽松歐表示，柬埔寨政府正在擴建西哈努克港，將西哈努克港打造成繼新加坡之後的第二大港口。柬埔寨政府準備敲定總體規劃，將西港轉變為多功能經濟特區，以吸引投資和推動經濟增長。

多吸引外資，搞好基礎設施，對柬埔寨來講，也就是國泰民安的保證！！

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